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    在路基填筑前發現有地下滲水的位置，肯定要設置盲溝，否則路基會因長期泡在水里容易軟化，以致嚴重損壞。盲溝設置不像排水涵洞或者排水管；盲溝主要考慮地基周邊的水能集中滲透到盲溝里，然后按設計的要求排放至路基外。
    盲溝的設置位置與地下滲水的影響面有關。如果滲水是順路基方向的，盲溝也只能順路基方向，但每隔20米要設置一橫向盲溝與之相接，以利水盡早排出路基。盲溝在構造上都是用單級配碎石，上下封嚴（不透水，一般采用無滲漏土工布），周邊可考慮水能盲溝外滲進。所以盲溝底的標高要比路基平均高度低，但不能低于周圍水位線（那樣盲溝就不能起排水作用了）    

    塑料盲溝材國際上稱為復合土工排水體Geocomposite dreinage systems(GDS),又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。產品有圓形及矩形斷面等多種，產品規格有好幾種。可根據客戶訂貨以不同配方生產耐高溫、阻燃、耐強酸堿、高彈性、高硬度等不同特性產品。

    聚丙烯纖維通常采用熔體紡絲法生產。將聚丙烯樹脂加入立式或臥式螺桿擠出機加熱熔融，通過計量泵由噴絲頭擠出，在空氣中冷卻成纖。工業上還采用膜裂成纖（見化學纖維紡絲）法制得割裂和膜裂纖維。
    熔體紡絲的特點是：①一般用單頭等螺距螺桿擠壓機,為適應成纖聚丙烯熔體粘度高、流動性差的特點,螺桿壓縮比要大，最小為2.8，計量段盡可能短,螺桿長徑比范圍為20～26。②由于分子量大，紡絲時熔體溫度一般比熔點高出100～130℃，也可采用加分子量調節劑等方法以降低紡絲溫度。③冷卻成型過程中結晶速度較快，冷卻溫度宜稍低。

    紡絲現已采用短程紡或緊縮紡，即熔體出噴絲頭后冷卻過程距離很短，甬道可在1m以下。例如年產1kt的短纖生產線,從紡絲、拉伸、定型、卷曲到切斷等工序，可安置在高8m、長30m的廠房內，投資少,效率高，成本降低。
    工藝步驟：1、 根據每次攪拌混凝土的方量，按照配合比要求(或建議摻量)準確計量每次加入纖維的重量。2、 砂石料備好后，將纖維加入。建議使用強制式攪拌機。

        特點：HDPE雙壁波紋管具有優異的化學穩定性、耐老化及耐環境應力開裂的性能。由其為原材料生產出來的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下：抗外壓能力強。外壁呈環形波紋狀結構，大大增強了管材的環剛度，從而增強了管道對土壤負荷的抵抗力，在這個性能方面，HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優勢。

       工程造價低在等負荷的條件下，HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此，與同材質規格的實壁管相比，能節約一半左右的原材料，所以HDPE雙壁波紋管造價也較低。這是該管材的又一個很突出的特點。
       施工方便。由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運和連接都很方便，所以施工快捷、維護工作簡單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優勢更加明顯。摩阻系數小，流量大。

    原材料一般采用退火的冷軋鋼板，為提高強度也可以使用未退火的冷軋鋼板。厚板切削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠，用旋轉鐵刀進行切削制成的鋼纖維.切削時，鋼纖維將產生很的塑性變形，軸間發生扭曲，可以增大與混凝土等基體的粘結力。

    若以普通低碳鋼為原材料時，切削成的鋼纖維經加工硬化后，其弧度約為母材的兩倍半，成為一種高強度、高硬度的鋼纖維。溶鋼抽絲法，用電爐將廢鋼熔融成1500-1600℃的鋼液，然后在鋼液表面上，以一個高速旋轉的熔抽輪接近鋼液，熔抽輪上按照所需鋼纖維的要求，刻出許多槽形。
       混凝土鋼纖維當溶抽輪下降到液面時，鋼液被槽刮出，被高速旋轉的熔抽輪的離心力拋出，以10000℃/秒的速度冷卻成形.熔抽輪內必須通水，以保持冷卻速度。熔抽法生產鋼纖維有前途的鋼纖維生產方法。它的原材料來源廣泛，各種廢鋼都可利用.由于原料成本很低，制造工藝簡單；生產效率很高。物料要充分塑化，利用壓縮空氣自由吹脹成泡。擠出穩定后，將波紋成型裝置與擠出口模插人，兩者中心線保證對正，擠出模口插人成型模具內應大于一副成型模塊的距離，以保證上下模塊全閉合后再成型制品。上下成型模的環序槽必須對正，不應錯位。博樂瀝青麻絲專業制造廠家（有限公司-歡迎您)三門峽瀝青麻絲專業制造廠家（有限公司-歡迎您)
    牽引速度一般控制在6~10m/min左右。吹脹壓力以制品環形槽吹制完整為原則，一般需0.15MPa。模具溫度控制在45~60℃左右，以利于開模前制品基本定型，避免卷取時波紋節距拉長。擠出溫度控制 加料段145~160℃，壓縮段165~175℃，計量段175~185℃，機頭175℃~180℃，口模170~180℃。三門峽瀝青麻絲專業制造廠家（有限公司-歡迎您)金昌瀝青麻絲專業制造廠家（有限公司-歡迎您)

        蓄排水板，排水板大家族中的一種。塊兒狀，防水、蓄水，多用于屋頂綠化和室內種植。地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態：穩定的不透水層，大環境溝通受阻；根深植物根系在盆地水平延伸擴展；深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。

        城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境，闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良，因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造，淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
        早些年材料技術不發達的時候，人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層，級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下：1、人工配制耕植土層；2、自然土壤基層（一定程度的壓實）；3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；4、級配砂石過濾層（約150mm）；5、河卵石排水層；6、細石混凝土防水保護層；7、防水層（依設計）；8、車庫頂板鋼筋混凝土結構。

    為了安全起見，要求實際土料最大顆粒直徑d不大于6mm，故本工程采用篩制的粉質粘土，其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm，下面100mm用篩制土，上面100mm用非篩制土。對非篩制土，應挑出較大石塊等其它雜物。

    土工膜護面設計因為壩坡面是擋水建筑物，要承受風浪壓力，所以必須要有護面措施，本工程設計采用干砌大塊石護面。護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風化，并有一定有重量個體，能夠承受風浪壓力及水流沖刷力的作用。護面塊石的重量及Q及護面厚度參照《堤防工程設計規范》GB50286—98）中附錄D.3的方法確定。
    為防止風浪水流將壩殼保護層粘土顆粒帶走，在塊石護面下鋪設厚度為0.1m的碎石（砂礫石）作墊層兼反濾層。要求：土工膜工藝流程，周頭水庫大壩復合土工膜防滲采取邊挖、邊鋪、邊夯、邊護的區段循環作業。

    生產設備及特點：擠出機一般為等距不等深，漸變型螺桿(參見軟聚抓乙烯管用擠出機)。波紋成型裝置主要由成型模具、傳動系統和控制系統組成。其中成型模具是由數十對上下對開的連續吹塑模組成，上下模以履帶式分別固定在兩傳動帶上。

    現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便，系統構造自上而下設計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；4、聚酯無紡布水土保持過濾層；5、蓄排水層；6、細石混凝土防水保護層；7、防水層(依設計)；8、找平（找坡）層；9、車庫頂板鋼筋混凝土結構。

    設置暢通的水、氣循環通道，建立依靠重力自排體系經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚，若沒有有效的排水、透氣循環系統，深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間，能夠滿足國內各個地區不同降雨強度下的排放強度要求，完全適合依靠積水自重達到自由排放要求；并能實現一定的蓄水效果。
    根據該項目的具體條件，其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統設計，構造自上而下設計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；3、聚酯無紡布水土保持過濾層；4、蓄排水層；細石混凝土保護層；6、防水層（依設計）；7、找平層/找坡層（可省略）；8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；

       土工膜基面清理基面一定在按設計要求清理好，這是確保防滲效果的關鍵，特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈，基面不允許有局部凹凸現象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實平整。

       土工膜復合鋪設：鋪膜時，一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過緊，一般要略松一點，但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護層以前，極易被風吹動，所以一次鋪膜面積不宜達大，最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。根據廠家提供資料，復合土工膜幅寬1.0~1.9m，本工程選用1.9m幅寬，以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法，本工程設計采用膠粘，接縫寬50mm。若發現土工膜的刺破或撕破之處，一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
       土工膜保護護面。靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實，保證干容重在1.5以上，并隨時取樣檢驗。回填保護層及砌筑塊石護面時，一定要輕放，以免撞破土工膜。在塊石護面下面，應鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應緊密嵌固，面層塊石個體重量應大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。

    在路基填筑前發現有地下滲水的位置，肯定要設置盲溝，否則路基會因長期泡在水里容易軟化，以致嚴重損壞。盲溝設置不像排水涵洞或者排水管；盲溝主要考慮地基周邊的水能集中滲透到盲溝里，然后按設計的要求排放至路基外。
    盲溝的設置位置與地下滲水的影響面有關。如果滲水是順路基方向的，盲溝也只能順路基方向，但每隔20米要設置一橫向盲溝與之相接，以利水盡早排出路基。盲溝在構造上都是用單級配碎石，上下封嚴（不透水，一般采用無滲漏土工布），周邊可考慮水能盲溝外滲進。所以盲溝底的標高要比路基平均高度低，但不能低于周圍水位線（那樣盲溝就不能起排水作用了）    

    塑料盲溝材國際上稱為復合土工排水體Geocomposite dreinage systems(GDS),又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。產品有圓形及矩形斷面等多種，產品規格有好幾種。可根據客戶訂貨以不同配方生產耐高溫、阻燃、耐強酸堿、高彈性、高硬度等不同特性產品。

    聚丙烯纖維通常采用熔體紡絲法生產。將聚丙烯樹脂加入立式或臥式螺桿擠出機加熱熔融，通過計量泵由噴絲頭擠出，在空氣中冷卻成纖。工業上還采用膜裂成纖（見化學纖維紡絲）法制得割裂和膜裂纖維。
    熔體紡絲的特點是：①一般用單頭等螺距螺桿擠壓機,為適應成纖聚丙烯熔體粘度高、流動性差的特點,螺桿壓縮比要大，最小為2.8，計量段盡可能短,螺桿長徑比范圍為20～26。②由于分子量大，紡絲時熔體溫度一般比熔點高出100～130℃，也可采用加分子量調節劑等方法以降低紡絲溫度。③冷卻成型過程中結晶速度較快，冷卻溫度宜稍低。

    紡絲現已采用短程紡或緊縮紡，即熔體出噴絲頭后冷卻過程距離很短，甬道可在1m以下。例如年產1kt的短纖生產線,從紡絲、拉伸、定型、卷曲到切斷等工序，可安置在高8m、長30m的廠房內，投資少,效率高，成本降低。
    工藝步驟：1、 根據每次攪拌混凝土的方量，按照配合比要求(或建議摻量)準確計量每次加入纖維的重量。2、 砂石料備好后，將纖維加入。建議使用強制式攪拌機。
    當傳動系統帶動模具轉動時，上下模具重復進行閉合-打開動作。模具閉合構成圓形管子的成形腔，吹脹成型波紋管后模具打開，可使制品脫模。波紋成型裝置同時起到制品成型和牽引作用。重慶瀝青麻絲專業制造廠家（有限公司-歡迎您)蘇州瀝青麻絲專業制造廠家（有限公司-歡迎您)