產品簡介

軌道膠泥是由水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等原料精制而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方，達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。

適用范圍

1、適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。

2、適用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。

產品特點

1、早強高強：1天強度可達20Mpa以上。

2、大流態(tài)：可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。

3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。

4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。

6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。

施工說明

第一步：基礎處理和支模

1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。

2、在澆灌座漿料前4~24小時，對混凝土基礎表面進行濕潤，澆灌時不得有積水。

3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。

第二步：灌漿

1、加水量：按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

2、攪拌程序：在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將一部分干料倒入桶內攪拌， 再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。

3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。

4、澆灌時，盡可能從一側注入，以便排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。

第三步：養(yǎng)護

1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上，并灑水養(yǎng)護，每天2~6次。

2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。

3、冬季施工需采取保溫措施。

4、拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍需進行養(yǎng)護。

包裝貯運

1、本品包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋，保質期為6個月。

2、宜儲存在干燥、通風環(huán)境中，防水、防潮，可按一般貨物運輸。