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水泥枕木/水泥軌枕--別名：混凝土軌枕。是承載物體，是用于鐵路、軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。水泥軌枕又叫水泥枕木，是軌道鋪設(shè)的主要部分，水泥軌枕在鋼軌的下面用來固定和穩(wěn)定鋼軌的，水泥軌枕還有一個(gè)作用就是把機(jī)車的壓力由鋼軌經(jīng)過枕木緩沖到地面，起到一個(gè)保護(hù)的作用。

主要產(chǎn)品有：水泥軌枕,軌距拉桿、軌距擋板、道夾板、魚尾板、鐵路配件、工礦配件、行吊配件、軌道配件、鐵路軌道配件、E型螺栓，彈條、鐵墊板、橡膠墊板、道軌墊板、方道釘、木螺紋道釘、護(hù)軌道釘、螺旋道釘、岔枕螺栓、魚尾螺栓、道岔、防爬器、鐵座、平墊圈、異型平墊、方斜墊、斜接頭壓板、70型扣板等鐵路器材。 

軌距是鐵路軌道兩條鐵軌（鋼軌）之間的距離（以鋼軌的內(nèi)距為準(zhǔn)）。現(xiàn)在有多種不同的軌距，分為普軌、寬軌、窄軌。主要有600軌距，900規(guī)矩常用于煤礦軌道上；762軌距，900規(guī)矩常用于冶金礦軌道上；1435軌距常用于鐵路軌道上；其他軌距等。

軌距拉桿作為鐵路線的重要配件，其原理是用一根桿件將兩根鋼軌連接起來，提高鋼軌橫向的穩(wěn)定性和軌道保持軌距的能力；還有一些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中就用絕緣件隔開。

絕緣軌距拉桿主要由鐵卡、緊固件、兩根桿體組成，其中，兩根桿體端由接合處連接，接合處內(nèi)設(shè)絕緣套，絕緣套外設(shè)外衣，兩桿體端部和外衣內(nèi)孔之間具有相互配合的連接結(jié)構(gòu)。具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、裝配方便、外型尺寸小、省工省料等特點(diǎn)。同時(shí)也正因?yàn)橛羞@些特點(diǎn)，絕緣軌距拉桿在各種軌距軌道電路中得到了廣泛的應(yīng)用。那怎樣才能正確的安裝絕緣軌距拉桿呢？

絕緣軌距拉桿安裝前，還需做好前期準(zhǔn)備工作，如對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核，以保證交錯(cuò)正確。對(duì)鋼軌絕緣的安裝位置根據(jù)雙線軌道電路圖進(jìn)行測(cè)量，并作標(biāo)記。調(diào)節(jié)軌縫位置、尺寸是否符合要求，或由工務(wù)部門調(diào)整符合要求。研究軌道類型，確定軌道絕緣標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)絕緣裝配，應(yīng)先將各部件進(jìn)行配對(duì)，按種類分類擺放。為提高工作效率，可采用流水作業(yè)方式，一個(gè)人給螺栓注油，擰緊螺母，穿上絕緣管，另一個(gè)人組裝。對(duì)裝配絕緣進(jìn)行分類放置。

安裝絕緣軌距拉桿時(shí)，先把裝配好的絕緣隔開，把配件放在手邊。快速拆下工務(wù)夾板，將軌端絕緣裝進(jìn)軌縫扶正，再將槽形絕緣，魚尾板裝上，調(diào)整好眼孔，正確穿入一邊帶墊片，絕緣墊，絕緣管螺栓，然后將配件擰緊螺母。溝槽絕緣、魚尾板、軌端絕緣調(diào)整至符合要求，充分緊固螺母即可。