奧斯達蓄電池6FM40 12v40AH/天津參數尺寸

  奧斯達Aussda蓄電池秉承：“以技術為先、以質量為本；以市場求生存、以同心求發展”的經營理念。是專業從事銷售UPS不間斷電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、EPS蓄電池、太陽能蓄電池、電子設備蓄電池、消防蓄電池、信號蓄電池、儀器儀表蓄電池、穩壓電源、網絡產品等產品的科技公司。同時提供包括、機房空調.系統集成在內的完整的網絡機房電源設備產品。企業始終堅持“、信譽為本”的宗旨，用科技提高質量，靠質量占領市場，以科學、務實、高效的管理模式提升企業層次，催人奮進。公司實行總經理負責制，組建了具有豐富電源從業經驗的現代型企業團隊。

奧斯達蓄電池公司主要生產閥控密封式鉛酸蓄電池，儲能用蓄電池，電動車全系列高能量密閉免維護鉛酸蓄電池，產品等同采用國家行業標準，具有免維護、高能量、長壽命、自放電小、超低溫、長貯存等同類電池無可比擬的特性，在同行業中處于領先水平，各項指標均達到國際先進水平。

產品廣泛用于電力系統、通信系統、電動車汽車、電動助力車、信號系統、報警系統、UPS電源、EPS電源、太陽能、風能設備等各個領域。公司以優良的產品性能，良好的售后服務在行業中享有很高的聲譽。公司已形成了從組織機構、市場調研、產品開發、生產制造和銷售服務全過程的管理體系和質量體系。以"誠信、務實、開拓、創新"為經營方針，對外開拓市場，對內強化管理使企業做大做強，提高企業的競爭能力和抗風險能力。

Aussda奧斯達閥控密封式鉛酸蓄電池主要應用于UPS/EPS/直流屏備用電源，太陽能儲能系統，電力通信系統，安防系統，電子設備，電器設備、醫療設備及儀器儀表;無線電通訊系統;電話交換機辦公自動化系統;輸變電站、開關控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統;通信用備用電源發電廠、水電站直流電源;變電站開關控制系統鐵路用直流電源等領域。

循環壽命達到3500次以上,使用壽命9年以上,保修期3年,年均使用費用比普通低約。 普通電池的循環壽命一般在次左右,最高也就500次左右,本公司隨售電池組循環壽命均在3500次以上。以上數據我們已經在公司實驗室得到驗證,電池組循環1700次容量只衰減了初始容量的百分之十左右。正在天津市質量技術監督中心測試的數據,循環1500次容量只衰減了初始容量的百分之8,額定容量的百分之二。綜合性能價格比比普通電池和錳酸鋰電池都要高得多。

有更高的熱穩定性,鈷酸鋰的氧化還原反應放熱溫度大約為150度,錳酸鋰氧化還原反應放熱溫度大約為250度,而磷酸鐵鋰電池的氧化還原反應放熱溫度大于400度。因此在安全性方面電池有本質上的區別,和普通電池不完全相同。當出現撞擊、重壓、針刺、短路、高壓充電、高溫等破壞性情況發生時,本公司電池不會危險或燃燒,使用戶的安全得到最大限度的保障。

體積和重量優:同等容量下電池的體積重量比普通電池略大一點,同普通電池比較重量是普通鉛酸電池的2/3左右,體積是普通鉛酸電池的一半左右。因此在保證消費者使用既經濟又安全產品的同時,使消費者最大限度體驗到本公司電池體積小、重量輕帶來性能的提高和輕便。

安裝注意事項

安裝蓄電池時，請務必遵守以下事項：  1．1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發爆炸及火災的危險。  1．2不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池，產生靜電時有時會引起爆炸。  1．3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發生觸電、火災的危險。  1．4請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。  1．5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。  1．6將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。  1．7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。  1． 8并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池最多只能關聯三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯數量小可靠性增加。另外，并聯接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。  1．9同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。

1．保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍  2．保管電池時必須使電池在完全充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一  部分容量，使用時請補充電。  3．長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。  在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！  4．請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。 UPS電池

5．如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為  導體造成電池放電或燒壞正極端子。

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奧斯達蓄電池：1）采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。    

2）免維護鉛酸蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。    

3）鉛酸蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內部有故障，需要修理或進行更換。    

4）免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2．3-2．4V間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應稍小些(5A以下)。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發生爆炸，導致傷人。當免維護蓄電池的比重計，顯示為淡黃色或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。    

5）有條件時，對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。

能將化學能和直流電能相互轉化且放電后能經充電能復原重復使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開路電壓1.2V，鋰離子電池開路電壓3.6V。

3.什么是鉛酸蓄電池？由那幾部分組成？

   電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成。

4.鉛酸蓄電池什么時間由誰發明的？

   1859年普蘭特發明。

5.鉛酸蓄電池在電池大家族中占有多大比重？

   整個電池中鉛酸蓄電池占有很大的比重，據統計大約在65%以上。

6.目前國內鉛酸蓄電池廠家有多少？

   本網站共收錄了國內從事鉛酸蓄電池生產的有2500多家（不含研究大學等研究機構）的有關情況，其中鉛酸蓄電池廠2000多家，原材料、配件、設備等500多家。

7.常用的鉛酸蓄電池有那些種類？

   按用途可主要分為：起動型蓄電池、固定型、牽引動力型等。

8.什么是鉛酸蓄電池的容量如何計算？

   在規定的條件下，完全充電的蓄電池能夠提供的電量，通常用安時（Ah）表示。容量=單格正極板片數×單片極板的容量。

9.鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么？

   是硫酸和蒸餾水（或去離子水）的混合物。

10.鉛酸蓄電池電解液對人體有什么危害？

   鉛酸蓄電池電解液是一種強酸，對人的皮膚、眼睛有一定的危害，一旦接觸后應立即用大量清水清洗，嚴重時應及時到醫院診治。

11.鉛酸蓄電池中的鉛對人體有什么危害？

   鉛酸蓄電池中的鉛和鉛的氧化物對人體神經系統、消化系統、造血系統以及腎臟有一定的影響，通常最好不要解剖廢棄的電池。需解剖時請注意防護和有關人員的指導。

12.鉛吸收或中毒后應怎樣治療？

   鉛吸收或中毒后應進入專業治療機構進行診治，從事鉛作業的人員在飲食方面可多飲用牛奶、豆漿等有利于鉛排除體外。

13.常見的蓄電池槽有那些種？

   常見的電池槽有硬質橡膠和聚丙烯制成的汽車、摩托車、牽引蓄電池槽，ABS制成的密封電池槽以及少量的聚苯乙烯電池槽。

14.常見的蓄電池隔板有那些？

   常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。

15.日常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用？

   不能應用因日常人們所飲用的純凈水其雜質含量遠遠高于蓄電池用水要求，只是水中的某些元素對人體有益而細菌泥沙較少。蓄電池用水應達到JB/T10053—1999標準要求。

16.鉛蓄電池制造常用的合金有那些？

   用于制造鉛酸蓄電池的合金主要有鉛銻合金、鉛低銻合金、鉛銻鎘合金和鉛鈣合金等。

17.鉛蓄電池充電方法有那些？

   主要有恒流充電、恒壓充電、恒流限壓充電、均衡充電、浮充電和脈沖快速充電等。

18.鉛蓄電池的電解液密度與開路電壓有什么關系？

   開路電壓=0.85+電解液密度（經驗公式）

19.鉛蓄電池的極板容量取決于什么？

   主要取決于正、負極板活性物質的量。

20.鉛蓄電池的正、負極板的主要成分是什么？

   正極板活性物質主要成分是二氧化鉛，負極板活性物質主要成分是海綿鉛。

使用方法及注意事項

1、蓄電池在確認無破裂、異味、漏液后即可進行裝箱。

2、在確定電池極性與車輛正、負線后，關閉電源，拔下鑰匙切勿接反。

3、蓄電池安裝應牢固，以免因車輛振動，導致蓄電池操作，漏液傷人及車輛。

4、充電時應使用專用配套充電器對蓄電池組進行充電。

5、充電電源處于開路狀態下，連接蓄電池箱，插好充電插頭。

6、用專用配套充電器進行充電，一般充電時間為8-12小時（冬季為10-16小時）。

7、充電時切勿將電池的極性與充電器接反，插頭接觸務必良好。否則會影響充電效果或導致電池及充電器的損壞。

8、蓄電池使用時，應將端子上涂以凡士林或黃油。

9、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。

10、電動助力車在啟動、上坡或逆風行駛時應輔以人力驅動，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。

11、加速時應避免直接加速至最快檔，在路況允許條件下，盡可能以最高速行駛，這樣可以延長電池壽命。

12、盡量減少頻繁剎車、啟動，這樣也可以延長電池壽命。

13、電動助力車在每一次使用后，必須對電池及時充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。

14、蓄電池長期不使用時，應充足電后存放，并每隔三個月進行一次全放全充維護。

安裝注意事項

安裝蓄電池時，請務必遵守以下事項：  1．1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發爆炸及火災的危險。  1．2不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池，產生靜電時有時會引起爆炸。  1．3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發生觸電、火災的危險。  1．4請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。  1．5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。  1．6將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。  1．7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。  1． 8并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池最多只能關聯三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯數量小可靠性增加。另外，并聯接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。  1．9同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。

1．保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍  2．保管電池時必須使電池在完全充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一  部分容量，使用時請補充電。  3．長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。  在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！  4．請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。 UPS電池

5．如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為  導體造成電池放電或燒壞正極端子。

結構 

★單體電池由正極板、負極板、隔板和端子組成，并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。

★極板：正負極由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。

★隔板：用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導性。

★安全閥：由特殊橡膠制成，當過充后內壓加大氣體過多時，安全閥可開啟。

★殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。

特點

★免維護

★無泄露

★低自放電

★長壽命

★高放電設計

★可在大范圍溫度內使用

奧斯達蓄電池 注意事項：

1、維護簡單：充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)

3、安全性能優越：由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產板柵，把自放電控制在最小。

5、壽命長(設計壽命3～6年)經濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6、內阻?。河捎趦茸栊?，大電流放電特性好。

7、深放電后有優良的恢復能力：萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

三、應用范圍：

通訊設備 不間斷電源 應急燈 電子系統警報系統 太陽能系統 玩具 控制設備

一、 奧斯達蓄電池室要求

電池安裝處應遠離熱源和易產生火花的地方，如變壓器、電源開關或保險絲等，安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。電池應避免受到陽光直射，安裝環境無有機溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應隨時清理，并做好防銹措施。交換局一般應設獨立蓄電池室。

奧斯達蓄電池需經常檢查的內容如下：

端電壓；

連接處有無松動、發熱、腐蝕現象(應及時清理，做好防銹措施)；

電池殼體有無滲漏和變形；

極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現象)。

二、 初次使用

密封電池在使用前不需進行初充電，但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法，充電電壓應按說明書規定進行，一般情況下(電池存放不超過半年，環境溫度25℃時)補充充電的電壓和充電時間如下：

單體電池電壓(V)充電時間(H) 2.23 2～3天2.30～2.33V 1～2天

在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10～20℃之間，則充電時間應加倍，如環境溫度高于25℃則充電時間應縮短。

三、浮充電壓

當環境溫度為20～29℃時，蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓：

環境溫度(℃)浮充電壓(V) 0～9 2.29 10～19 2.2620～29 2.23 30～39 2.20

四、奧斯達蓄電池均充電壓

蓄電池的均充電壓可設定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：

浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復，請聯系我們；

放出20%以上額定容量時，要自動均充；

10周自動均充一次；

自動均充時間設定為15h。

五、 其他

蓄電池放電后，應立即再充電，以免因擱置時間太長，不能恢復容量。

電池應避免用過大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。

在正常使用的電池不得打開安全閥，以免影響電池的安全可靠性。

蓄電池在進行串、并聯連接以及裝卸時，應防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。

容量低于額定值的80%的蓄電池，應進行更新

公司秉承“客戶至上，”的理念，建立全方位高品質的客戶售后服務體系。讓客戶滿意是我們的追求！

奧斯達Aussda蓄電池廠倡導“專業、務實、高效、創新”的企業精神，具有良好的內部機制。優良的工作環境以及良好的激勵機制，吸引了一批高素質、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術研發力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是：“用服務與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創雙贏！”我公司愿與國內外各界同仁志士竭誠合作，共創美好未來！