浩騰照明座落與歷史文化名城--揚州市，浩騰照明成立于2006年，現有員工300多人，其中研發人員30人左右，銷售人員遍及各地，，經過幾年的不懈努力及銳意進取，已發展成集產品研發、生產制造、銷售、服務于一體的規模化企業，擁有1000T液壓聯動16米折彎機、高速縱剪機、自動埋弧焊，氣體焊接、彩色靜電噴涂生產線、1200T及500T壓鑄機，數控機床、熱鍍鋅等大型自動設備，專業生產道路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈橋梁工礦燈，太陽能路燈、LED、橋梁及樓宇亮化等；。公司已市場為導向，時代脈搏，不斷引進科技人才和先進技術，采用精湛的制造工藝流程，完善的檢測手段和可靠的保證體系，鼎力打造出品質的照明燈具，為城市亮化提供節能、綠色環保的產品和更人性化的服務；浩騰照明有限公司是一家集設計研發、生產制造和安裝服務融于一體的照明企業，專業生產高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、景觀燈、草坪燈、燈、透光燈等系列。我們以可靠的，合理的價格，以及良好的售后服務，深得各新老客戶的信賴。 本企業實力雄厚，倡導自主研發新產品，具備國內較先進的生產設備，擁有完備的檢測儀器，應用先進科學的手段來完善產品的，確保產品品質。。 本企業始終堅持“為客戶創造價值”的理念，關注客戶需求，結合專業技術和豐富，為客戶提供真正的需要，更具附加值的產品和服務。本企業將以更高、更嚴的工作要求自己，制造更優、更精的產品，為創造輝煌的明天而不懈努力。真誠的期待各位同行以及使用者提出您的寶貴意見，并歡迎各位的垂詢。。

表1是各種燈具的發光效率的比較高壓鈉燈的光譜比較集中于，它的色溫比較低只有2000－2500oK，而LED的色溫較高，可以達到3500－4500oK以上

但是投入在材料改進的廠商還不多，這主要是跟工商發展的歷程與習性相關。廠商長于制程與設計，在材料基礎研發上著墨較少。所以在解決技術問題或成本等議題上，比較偏向采購思維或是生管思維。但是美日廠商在時間點，會從應用材料上去思考，從創新的角度去成本，及獲利。研發進展編輯外形結構外觀設計新穎、結構巧妙、充滿現代氣息，符合時代潮流，在散熱方面我們創造性的采取了空氣對流型腔式鋁質散熱器設計方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時左右兩側有空氣對流孔，加強了型部的空氣流通，有利于熱量的，從而有效的了LED光源的熱傳導效率。以上獨特的散熱設計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的工作溫度

3. 變電壓間歇充電法 與變電流間歇充電不同之處在于階段采用的不是間歇恒流，而是間歇恒壓

LED光源自主研發設計了金屬螺栓式大功率LED光源。為產品的性我們采用了高品質的美國原裝進口的LED發光芯片，將LED發光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了大功率LED光源借助導熱硅膠進行導熱的現狀，極大的了LED與鋁質散熱器之間的熱傳導效率，有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用優質熒光粉，使單顆LED亮度達到80流明以上；并且有多種色溫可選擇，能不同對不同色溫的需求。配光曲線采用獨特的二次光學透鏡模組和“帶狀光”出光設計。光長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費，了光損耗，實現了燈桿之間帶狀光的彼此連接，使其達到了規定的各項亮度指標。

本公司主要生產室外道路、廣場、車站、碼頭、庭院燈、立交橋照明產品，品種有：路燈、高桿燈、LED燈具、單臂燈、雙臂燈、組合燈、交通燈、電力桿、指示牌、龍門架、不銹鋼景觀燈、庭院燈、草坪燈等。 “上乘、信譽保證、用戶至上”是浩騰照明的宗旨，以“只有想不到、沒有做不到、想到必做到、做到不驕傲”的企業精神為用戶提供優質的產品，完善的服務。有路 有燈 有浩騰！愿我們的合作更廣泛，友誼更持久，我們熱忱歡迎您的加盟合作，為的城鄉亮化事業光添彩，實現我們共同的夢！。
揚州市浩騰照明器材有限公司 位于江蘇高郵經濟區，隸屬上海長三角經濟圈。境內有京杭運河橫穿南北，東接京滬高速，南臨滬寧高速，潤揚長江大橋、寧啟鐵路，地理位置優越，交通快捷便利。 揚州市浩騰照明是集研發、生產、銷售為一體的路燈廠、監控桿廠家、庭院燈廠家、路燈桿廠家、LED路燈生產廠家、太陽能路燈生產廠家，主要生產太陽能道路燈、太陽能景觀燈、太陽能LED路燈、不銹鋼庭院燈、太陽能高桿燈、LED太陽能庭院燈、燈、單臂燈、雙臂燈、中華燈、道路燈、監控燈桿、燈燈桿、LED路燈照明等。

在確保的路面照度及均勻度的同時了LED眩光和保護LED光源的作用。驅動電路直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅動電路設計。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數小，電轉換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。光源模組光源采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的佳匹配，通過減光源數量，來不同的路面寬度和照度要求，達到了既城市的照明要求又不浪費電能的目的。