鹿城廢舊物資回收（遼寧康平新聞）
東莞市委副書記、市長梁維東表示，用更多政策“干貨”推動東莞新能源汽車產業發展，實現“十三五”期末東莞新能源汽車產業在生產、應用等方面蓬勃發展。龍頭企業率先布局新能源汽車市場在麻涌鎮漳澎村新港南路中汽宏遠汽車的廠區內，一款車身長達11米長的旅游車十分吸睛。這款旅游車采用全鋁合金車身制造并運用第三代純鉚接技術，不僅防腐性更強，也因車身輕量、材料可回收而更加節能環保。這是宏遠汽車于2015年4月成功研發的新能源汽車項目，目前已經接到來自澳大利亞、美國等海外國家超200多份訂單。
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鹿城廢舊物資回收（遼寧康平新聞）
近期，長春市環境保護局組織開展了立法后評估工作，采取由部門自行評估的方式，對《長春市機動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動監控管理辦法》的實施情況進行評估，以掌握規章制定的實施成效，促進立法工作得到改進。一是科學設置評估內容。圍繞合法性、合理性、協調性、可操作性、規范性和績效性等六項指標開展評估工作，從制度本身和貫徹執行兩個方面，認真梳理分析取得的成效和存在問題，并提出立法完善建議。二是綜合運用評估方法。
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鹿城廢舊物資回收（遼寧康平新聞）
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原標題：環保督查3個月揪出2萬多家問題企業有假警阻礙6月30日，督查組對菏澤市鄆城縣冶金機械制造有限公司現場檢查時發現，該企業電頻爐未安裝廢氣治理設施，廢氣直排。圖片來源：環保部官方微信公眾號中新網北京7月9日電（湯琪）目前，被稱作“環境保護史上規模行動”的京津冀及周邊地區大氣污染強化督查已滿三個月。期間，28個督查組共檢查了3萬余家企業（單位），揪出2萬多家存在環境問題的企業，問題率超6成。
吉利項目引起西安市委市領導的高度重視，王永康和上官吉慶通過各種渠道與李書福聯系。4月9日，吉利集團副總裁毛勇帶著兩個項目到達西安，一個是網約車項目（曹操專車不久將投放西安市場），另一個是智能汽車電子零件項目（已和經開區簽約）。李婧帶著毛勇實地查看西安的汽車產業基地，詳細介紹了西安對工業的想法、對汽車產業的規劃，以及對吉利汽車精神和理想的理解。但是，毛勇依然沒有開口表態。直到4月中旬的一個晚上，李婧與毛勇短信聯系。
以大眾為例，按照大眾新能源在華發展戰略，未來3-5年將有15款新能源車在華陸續投產，這些產品均基于MQB和MLB模塊化平臺打造。到2025年，大眾預計將出售約100萬純電動和插電式混合動力汽車。同時，為應對雙積分政策，外資企業正積極與自主企業建立合資公司。以此來看，到底雙積分政策會對汽車行業產生多大影響，目前尚不好判斷。數據顯示，與去年同期相比，今年7月全國新車油耗并未有任何下降趨勢，占比仍是89%。