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東風(fēng)專底單橋平板運(yùn)輸車配置玉柴180中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8擋變速箱，5T/10T前后橋，10.00R20輪胎，260雙層大架，平板長(zhǎng)度6.5m，載重量15噸；
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
DFZ5258TPBSZ5D平板運(yùn)輸車 |
公告批次: |
308 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
產(chǎn)品號(hào) |
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車輛型號(hào): |
DFZ5258TPBSZ5D |
目錄序號(hào): |
(十七)72 |
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免檢: |
發(fā)布日期: |
20180606 |
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總質(zhì)量 |
24900(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
12955(Kg) |
整備質(zhì)量 |
11750(Kg) |
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外形尺寸 |
10200,10600,9800×2500×3050,3150(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
(kg) |
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駕駛室: |
前排乘客: |
3(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角: |
29/21(°) |
前懸/后懸: |
1250/3300,1450/3100 |
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軸數(shù): |
3 |
軸距: |
4350+1300,4750+1300 |
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軸荷: |
7000/18000(二軸組) |
車速: |
90(km/h) |
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其它 |
該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:側(cè)防護(hù)與平板縱梁采用焊接連接, 后防護(hù)為整體結(jié)構(gòu),離地高度:500mm.。選用軸距:4350+1300,4750+1300,4350+1350.外形尺寸長(zhǎng),前懸,軸距,后懸為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。選裝不帶爬梯結(jié)構(gòu),選裝駕駛室前臉局部造型變化, 選裝導(dǎo)流罩, 遮陽(yáng)板,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS廠家及型號(hào):東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)公司,3631010-C2000。 |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號(hào) |
EQ1258GSZ5DJ |
底盤企業(yè): |
東風(fēng)商用車有限公司 |
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輪胎數(shù) |
10 |
彈簧片數(shù): |
9/10,9/13 |
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輪胎規(guī)格: |
295/80R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
傳動(dòng)型式: |
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前輪距: |
1940,1960,2010 |
后輪距: |
1860/1860 |
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
34.8 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISD210 50YC6JA240-50ISB210 50YC6A240-50YC6A270-50WP7.270E51ISD245 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700687059007520752074706700 |
155177155177199199180 |
東風(fēng)多利卡平拖板車底盤配置玉柴150馬力或朝柴156馬力，萬(wàn)里楊6擋變速箱，3.5T/7T前后橋，8.25R16輪胎，232大架，平板長(zhǎng)度5.6米，載重量12噸；
3、平板運(yùn)輸車在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并監(jiān)聽增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。
程力平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
解放悍v前四后八平板運(yùn)輸車描述：
解放悍v前四后八平板運(yùn)輸車濰柴310馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，解放10檔變速箱，457后橋，300大梁，11.00鋼絲胎，駕駛室?guī)е锌劓i、電動(dòng)門窗、行車記錄儀、ABS、氣囊座椅、原廠空調(diào)，上裝平板采用8MM厚花紋防滑底板，120*120*5mm方管橫梁，橫梁間距25公分，斜支撐加密，爬梯為工字梁材質(zhì)，爬梯長(zhǎng)2米，寬70公分，板長(zhǎng)8200含斜坡，板寬2500，可手動(dòng)伸展至3200，電動(dòng)玻璃，中控鎖，氣囊座椅，多功能方向盤，電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈，ABS，空調(diào)，有燃油，有環(huán)保，，雙簧爬梯，簡(jiǎn)易支腳，拉36噸以下的不可拆卸的工程機(jī)械運(yùn)輸車,像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等機(jī)械。上裝改裝橫梁加密，矩形管，槽鋼，雙簧爬梯，簡(jiǎn)易支腿。動(dòng)力大，承載能力強(qiáng)，通過(guò)性好，適應(yīng)各種路面的作業(yè)環(huán)境。
2、新機(jī)起動(dòng)之前，必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油，以保證柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。
東風(fēng)后八輪平板運(yùn)輸車描述：
東風(fēng)后八輪平板運(yùn)輸車可拉（200-250挖機(jī)拖車），采用東風(fēng)6X4底盤，齊心新駕駛室佩帶氣囊座椅，電動(dòng)升降玻璃，方向助力，斷氣剎，abs防抱死，配置一：玉柴240馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，5噸前橋10噸后雙橋，配置二：玉柴270馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，5噸前橋13噸后雙橋，配置三：玉柴290馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，5噸前橋13噸后橋，280雙層大梁，10.00R20鋼絲胎，懸掛也采用重載設(shè)計(jì)，保證承載性能尺寸10450,9980×2500×3200(mm)，總質(zhì)量25噸，上戶噸位13噸，車身自重10.9噸，標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用12*10規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能更好，8mm厚花紋板，爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長(zhǎng)度7.5米，是運(yùn)輸20噸-30噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等理想的拖車，平板運(yùn)輸車支持分期付（可以首付百分之30-50車，需要提供身份證、戶口本、房產(chǎn)證、夫妻雙方結(jié)婚證）購(gòu)車電話15997865925
楚風(fēng)前四后八凹梁平板運(yùn)輸車描述：
楚風(fēng)前四后八凹梁平板運(yùn)輸車采用凹梁下沉結(jié)構(gòu)好處在于平板離地高度89公分，凹板部分長(zhǎng)度4.6米，主要用于30噸左右挖掘機(jī)運(yùn)輸，裝載機(jī)運(yùn)輸，收割機(jī)運(yùn)輸，壓路機(jī)運(yùn)輸?shù)裙こ虣C(jī)械和不可拆卸物體的運(yùn)，本產(chǎn)品是我們廠家產(chǎn)品，全國(guó)有此公告僅此一，采用TT530豪華活D913駕駛室，玉柴310馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸前橋13噸后橋，法士特10檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，方向助力、斷氣剎、abs防抱死、空調(diào)，總質(zhì)量31噸，上戶噸位18.45噸，車身自重12.35噸，
隨車吊平板運(yùn)輸車是指具有隨車吊和平板運(yùn)輸車的兩種車型功能，既可以起吊和運(yùn)輸，也可以運(yùn)輸挖機(jī)，收割機(jī)等工程機(jī)械，用途廣泛，在外觀形式上，貨箱尾部加裝有爬梯，方便挖機(jī)等工程機(jī)械開上去，爬梯即可手動(dòng)控制也可通過(guò)液壓油缸控制，貨箱兩邊可以做成手動(dòng)伸縮或液壓伸縮，全部伸出，寬度可達(dá)到3米。
4、平板運(yùn)輸車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái)，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
東風(fēng)特商前四后八平板挖掘車,是用東風(fēng)特商隨車吊專用底盤，土豪金豪華駕駛室，濰柴310馬力或?yàn)H柴336馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，陜齒12檔變速箱，300mm專用大梁，全車11.00鋼絲胎，帶方向助力，ABS，斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，剎車帶自動(dòng)調(diào)節(jié)臂。貨箱不帶爬梯時(shí)可以做到8.5米，帶爬梯時(shí)貨箱只能做到7.5米左右，底板為8mm或10mm厚，貨箱底板采用120mm矩形管，間距30公分，承重能力強(qiáng)。吊機(jī)為14噸五節(jié)直臂，工作半徑15.8米，舉升高度17.8米，360度全回轉(zhuǎn)，標(biāo)配徐工牌前后四支液壓支腿，高空座椅，吊機(jī)可以選配12噸，14噸，16噸雙聯(lián)泵，流量大，起吊速度快，單位時(shí)間工作效率高。
福田歐馬可平板拖車配置康機(jī)170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大同6擋變速箱，4噸前橋，9噸后橋，9.00R20輪胎，240大架，平板采用100x想00方形鋼管，5mm厚的防滑花紋鋼板，橫梁300mm寬，邊寸120mm，板長(zhǎng)6米，載重15噸
江淮前四后八（8x4）系列平板運(yùn)輸車，采用格爾發(fā)A3X中體駕駛室，半高頂駕駛室，濰柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；法士特10檔變速箱,302雙層車架，5噸前橋，13噸后橋，平板長(zhǎng)度6.8米；標(biāo)配空調(diào)，電動(dòng)玻璃，機(jī)械液壓座椅，中控門鎖，ABS，行駛記錄儀，電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室；
三環(huán)前四后八（8X4）平板運(yùn)輸車：三環(huán)昊龍配置玉柴310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10擋變速箱，300（8+5）雙層車架，5噸雙前橋，13噸雙后橋，1.000R200鋼絲胎，駕駛室采用T280單排駕駛室，雙點(diǎn)懸浮，多功能方向盤，電動(dòng)玻璃，氣囊座椅，平板長(zhǎng)度7.8米，載重35噸。
平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、低平板運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
解放J6平板運(yùn)輸車配置大柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，9噸后橋，900R20鋼絲胎，單DIN北斗兼容車載系統(tǒng)，ABS，自動(dòng)空調(diào)、防飛濺擋泥板、三角楔、剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂、符合新國(guó)標(biāo)GB7258-2017。貨箱長(zhǎng)度6.6米。
本廠平板采用100~120方筒做支撐，每隔25~30公分一根，平板采用5~8mm花紋板，帶簡(jiǎn)易支腿，可選擇液壓折疊爬梯。產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，材質(zhì)抗壓能力強(qiáng)，更多資料，圖片，價(jià)格請(qǐng)咨詢平板運(yùn)輸車廠家直銷http://www.clcjzxw.com/
