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舊水泥軌枕怎么廢物利用

經過幾年的潛心研究，現如今比較合理的水泥軌枕處理方法就是粉碎加熱再利用。首先將水泥軌枕破碎成直徑約40mm的粒狀，然后再采用300℃高溫加熱，使粒料相互混合、摩擦，骨料及骨料外圍粘附的水泥組分變成粉末完全分離，將所產生的水泥組分用于地基的改進材料，分離出的骨料可與天然骨料一樣用于結構物，達到100%的回收利用。

但這種水泥軌枕再利用的方法都需要經過一系列的加工和分離處理，在現階段成本很高，這種現象可能更加明顯。這些都嚴重阻礙了報廢水泥軌枕的再利用進程，但如前所述，報廢水泥軌枕的利用從保護環境、節省資源的角度有重要的社會效益和經濟效益，這就給相關部門提出了更高的要求。無論舊水泥軌枕的使用年限是多少，它都響應了節能環保的號召，為資源的合理利用做出了貢獻。

鐵路舊水泥軌枕，鐵路舊水泥枕木，二手水泥軌枕，廢舊混凝土軌枕，鐵路替換下來的舊軌枕

為保持鐵路經常處于符合鐵路技術標準所規定的良好狀態，對鐵路路基、軌道等進行的養護修理作業。鐵路線路在列車重力和列車運動產生的各種力的作用下，以及在自然環境的影響下，會發生各種病害。

鐵路常見的病害有：

1.鐵路線路及其各組成部分在空間位置上的改變，如線路爬行，軌距擴大或縮小，線路方向錯動，線路不均勻下沉或凍起等；

2.鋼軌及其各組成部分發生磨損和疲勞；

3.軌枕損壞和道床臟污等。鐵路線路病害影響列車的正常運行,甚至危及列車運行安全。因此,鐵路線路養護的基本任務就是通過對線路的系統檢查，及時發現線路上一切不符合技術標準的現象和病害，并查清其原因，以便合理地計劃和組織線路養護作業，消除病害或縮小病害影響，使線路經常處于完好狀態，保證列車按照規定的速度，平穩、安全和不間斷地運行。線路大修的主要作業是：更換新鋼軌及聯結零件；更換失效軌枕，或全部更換為預應力混凝土軌枕；

 水泥軌枕是跌路建設的重要物資。為了確保鐵路運行的安全，該產品在使用了一定的年限之后便會被替換下來。那么對于這些淘汰下來的水泥軌枕我們應該怎么處理呢？為了讓能源得到充分的利用，我們就來了解一下舊水泥軌枕怎么廢物利用。

一般來說舊水泥軌枕的應用是相當廣泛的，當然這與其自身的一些特點是分不開的；

1、價格實惠（一般是新水泥軌枕的一半左右）：好的舊水泥軌枕質量甚至比新水泥軌枕還要好，因為其已經使用過一次，經過實戰檢驗了。

2、舊水泥軌枕各種質量的都有，滿足了不同客戶的需求：有的客戶只是用來當墊木使用，所以可以選擇價格相對便宜的，質量差一點的。好的用于對質量要求高的行業，價格肯定貴一點，但是價格和新水泥軌枕依然差一倍左右。