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勾臂垃圾車專用垃圾廂體:箱體采用碳鋼板,槽鋼板等焊接而成,箱體上端設計為斜角并帶有蓋板,內部經過防腐蝕處理,不漏水,便于裝放拉臂垃圾車及裝滿后的密封,同時箱體為整體密封式結構,防止箱體移動時造成二次污染。
壓縮式垃圾車組成:壓縮式垃圾車專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟、多路換向閥、液壓系統、掛桶裝置等組成。廂體材料為優質炭鋼,厚度為5mm,裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。9支液壓缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。使得操作性能安全與穩定。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
壓縮垃圾車整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
4.廣播電臺
伴隨卡車人多的應該就是廣播了,如果你在開車,沒有查看微信、微博以及看電視的條件,那不妨打開電臺,收聽當地的交通廣播,聽聽前方的路況與天氣,聽聽哪里有堵車,哪里需要繞行。
8、發動機動作中,絕對不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下,必須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。發動機動作時,由于誤操作等原因,會令裝置不經意動作,以制造成夾住,卷入的危險。須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。
9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災,請勿將易燃易爆物品投入其內。
10、不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿,建筑物的危險。壓入循環動作應保持安全速度。即使加大發動機轉速也不會增加壓縮垃圾的量,只會造成部件的損壞。
壓縮式垃圾車的蓄電池要裝緊湊,若電刷接觸不良,起動時松動的接頭處會冒火花。所以也要適時檢查整流子表面情況,若出現凹凸不平或松脫現象,需要修磨或換電刷。
在天冷的時候啟動壓縮式垃圾車還需向散熱器加熱水以及對機油加溫。
3.微信群、朋友圈
微信現在絕大部分卡車司機都有微信,也添加了不少卡友的微信和互助群,卡友們很可能在不同的高速公路上行車,也會共享實時路況、天氣,也可以通過詢問卡友的情況獲悉當地情況。
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垃圾車的意義
垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾,并有可能現場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環衛工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生,帶動了周邊行業的發展,增加了人們的就業機會,緩解了社會的就業壓力,終達到了一個促進經濟的發展的目標。
壓縮垃圾車污水處理問題:
關于環衛車輛的二次污染處理始終是一大難題,即便是壓縮式垃圾車,漏渣、漏氣、漏水也始終無法根除。在環衛車的三漏中不好解決的是漏水——垃圾車污水滲漏液常常對路面造成污染,城市主要道路會被它弄得臭氣熏天。而壓縮式垃圾車的這個問題顯得更加嚴重。要解決壓縮式垃圾車的污水處理問題,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。
1、承諾:本網站銷售車型均保證原裝底盤,假一賠十。
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作為湖北大鑫專用汽車集團銷售經理,一直本著誠信來對待我的新老客戶!在我手上購買專用車的用戶,我都會確保我們賣的垃圾車都可以上戶!
東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
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五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
該系統主要有以下功能:
A、驅動壓縮機構收刮,壓縮垃圾;
B、料斗舉起和放下;
C、推板作預壓縮及排卸垃圾。
(二).你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4s店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照程力公司公布的購車流程進行購車,湖北大鑫汽車裝備有限公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來湖北程力專用汽車有限公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供好的服務!
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。可以裝
壓縮垃圾車廠家 雪天出行路況七種查詢方式:
我們卡車司機一出車,動輒數百上千公里的長途跋涉,我們會途徑很多省市、穿行于多種地貌,尤其在寒冬臘月,再遇上降雪冰凍,這對卡車司機來說無疑是壞的消息。那么為了保證安全,我們該如何提前獲取道路以及天氣信息呢?今天壓縮垃圾車廠家提供這些選項,供大家參考。
壓縮垃圾車性能與特點
主要構件采用優質高強度錳鋼制作:主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由高強錳鋼制作而成,結構牢固,重量輕,剛度大,強度好。
外觀造型美觀大方: 垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方。
垃圾車上裝特點:
1、垃圾收集方式簡便:壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍;
3、作業自動化:采用機、電、液聯合自動控制系統,主要通過車廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,作業自動化,動力性強、環保性好,整車利用效率高。全部填裝及卸載作業過程只需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境;
4、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門,達到佳的節油效果;
5、系統安全系數高:作業系統具采用電腦控制和手動操縱雙重功能,極大地保障車輛正常工作,提高了車輛的使用效率;
6、翻轉機構:可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉機構;帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸,運輸過程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。
1、 增加污水箱容積的技術措施
增大污水箱是解決污水外流的首要方法。污水箱與填裝器有關,在考慮填裝器與廂體的配合空間時,填裝器不能過多占用空間(如需要考慮對車輛離去角的影響等)而使污水箱容積增大受到限制。壓縮式垃圾車對污水的集污能力體現在污水箱的設計上,通常有兩種辦法:一種是將污水箱設在填裝器前下部,可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間,還可減小車輛后懸,增大離去角,但污水箱容積小,擴容潛力也小,另一種是將污水箱設在填裝器底板下,放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間,同時增大車輛了后懸,減小了離去角,污水箱容積大,擴容潛力也大,在第二種方案中,污水箱擴容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對5t左右的車來講,以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨立。不考慮填裝空間的利用時,污水箱容積只有120L,無法充分滿足對污水的集污要求,但在填裝器底板低處橫向開4~5個20mm左右的圓孔,連通兩個空間后,污水箱容積擴大一倍以上,集污能力大大增加。相比之下,種方案污水箱容積局限在60~80 L之間,常常是邊裝垃圾邊流污水。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。
4、作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
5、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
6、雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
7、密封性能:實現收、運過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
大鑫壓縮垃圾車工作程序分為:裝載垃圾,壓縮垃圾和卸垃圾,均采用液壓驅動,經專用機構來完成。汽車發動機的動力,經取力器,傳動軸傳遞給油泵,油泵旋轉產生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關,液壓油使相關油缸工作,油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。
垃圾車廠家優惠車型介紹:
勾臂式垃圾車以叫拉臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車。目前是我們銷售好的車型了,該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。
勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統來控制,所配備的垃圾箱可以放在多個地點,該車廣泛適用與城市街道,鄉鎮,學校垃圾處理,可一車配備多個垃圾箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉,效率高,且箱體為密封式設計,不會造成二次污染。勾臂式垃圾車有2.5-3立方,4-5立方,6-8立方,8-10立方,10-12立方等。
后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛,該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
密封式垃圾廂:優質鋼板 環保密封
在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用Q345猛鋼優質鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行。
液壓系統:優質油缸 毫無泄漏
東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為:自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風福瑞卡垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭140垃圾車,東風平頭145垃圾車,東風平頭153垃圾車,長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障低,維修維護方便,運行費用低等特點。
長安車廂可卸式垃圾車,單排駕駛室,米軸距,長安JL466Q1汽油機70馬力,國五汽油排放標準。5檔變速,前盤后鼓剎車,165/70R13LT真空胎。外形尺寸(mm) 3920×1480×1920, 總質量(Kg) 1850, 額定載質量(Kg) 460, 整備質量(Kg) 1260,配 立方垃圾箱(方形或圓弧型),有環保公告,有免征公告。
壓縮式垃圾車構造用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型壓縮式垃圾車構造具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
工作原理
壓縮式垃圾車(以下簡稱垃圾車)用于城鎮袋裝、桶裝、散裝垃圾物的收集、運輸、卸料的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓進入車廂,從而使垃圾具有較高密度、較平均地漫衍在車廂內,直到裝滿為止;該垃圾車的收運體例是目前全國普遍接納的垃圾收運體例,其專用裝配的功效均以汽車策念頭為動力,經由液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均為優質碳鋼板焊接而成,焊接部位均做探傷處理,機構密封性好,具有強度高、重量輕、不發生二次污染等特點。
東風天龍后雙橋壓縮垃圾車,廂體容積14-16立方;D310平頭標準頂駕駛室,6x4驅動,東風康明斯245馬力發動機,電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋,11.00R20子午胎,手動調整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。
產品特點
環保:
1、船型尾垃圾箱:船型底板設計,儲水能力強,解決污水滴漏難題。
2、防飄灑恒間隙壓填機構:首創動態壓填作業間隙恒控制技術,始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定,防止垃圾飄灑。
3、可調式后門密封技術:垃圾箱后門采用可調式設計,實現密封橡膠條壓縮量補償功能。
4、無泄漏壓縮式垃圾車雙作業模式設計,自動匹配發動機高低兩檔轉速,實現常規與低噪兩種作業。
:
1、通過有限元分析和動力學仿真計算,提高壓縮比至1:2.7,提升運輸效率。
智能:
1、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式,采用當前行業先進的“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,故障率低、可靠性好、使用壽命長、操控、維護更便捷。
2、多媒體實時監視系統,監控壓填、上料、卸料及倒車后視信息,保護車輛作業安全。
9.液壓系統:
液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。 雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 翻轉機構:根據用戶要求可選配后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉方式。另外,不同用戶可根據不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 選裝:根據用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。
車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版,從經濟實惠型相比較來說,汽油版的車型比較劃算一些,一般適用于城鎮,市區,柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些,但是它的動力要大一些,適合在山區,農村地區使用。另外,對于不用上牌的用戶,我公司還有另外的車型供大家選購,歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車,5立方拉臂式垃圾車,6立方拉臂式垃圾車,8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷,價格實惠,售后有保障。歡迎來電咨詢沈經理.
密封式垃圾車的特點:
1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統的基本要求。
2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。
3.使用方便。頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。
4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統使用壽命和維護費用將影響.
240升垃圾桶95桶左右,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高。
密封式垃圾廂:優質鋼板 環保密封
在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行。
液壓系統:優質油缸 毫無泄漏
江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車亮點:
江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車
底盤配置:原裝江淮駿鈴單排駕駛室,濰柴揚州柴油機130馬力國五發動機,5檔變速箱,825輪胎,氣剎,方向助力。
上裝配置:有效壓縮容積6立方,配電控手動操作系統,多位置操控箱,帶污水收集箱,可加裝上料翻轉
垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
壓縮式垃圾車安全使用注意事項:
壓縮式垃圾車是近年出現的新型環衛車輛,經過對汽車底盤進行改裝,將壓縮機構,箱體,后斗,裝料,卸料集中而成的。
其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內進行壓縮,然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單,機動性能好,工作效率高,運輸垃圾量大,車廂密封性好,不污染環境,適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統中。
慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車,廂體容積8立方;軸距3815mm,國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG,配置五十鈴MLD6檔變速器,帶冷暖空調,前橋4噸,后橋7噸,825-16輪胎,USB接口收放機,帶方向助力,車架截面:216*70*6+3mm,油剎/氣剎;