購車流程：

步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。

第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。

第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。

第四步交付驗收：車輛交付驗收，交付車輛余款。

第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）

 如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）

3、壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車，主要是側重于垃圾的運輸，通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸到垃圾處理廠，集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大，密封性好，便于收集和傾倒，廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸，將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。

我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

8、發動機動作中，絕對不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下，必須停止發動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。發動機動作時，由于誤操作等原因，會令裝置不經意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。

  9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災，請勿將易燃易爆物品投入其內。

  10、不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿，建筑物的危險。壓入循環動作應保持安全速度。即使加大發動機轉速也不會增加壓縮垃圾的量，只會造成部件的損壞。

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

我廠生產的壓縮式景區垃圾清運車關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點，可選配多種翻轉機構。新型壓縮景區垃圾清運車關鍵結構

件的優點：

1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;

2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;

3、填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮景區垃圾清運車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;

7、壓縮垃圾車先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有錶路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性特別設置的祭急制動按鈕可使垃圾圧填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。

5.車廂可卸式垃圾車：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

  6.密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

（三）．我們把定金打給你們有沒有保障？會不會上當？

答：尊敬的客戶您好，我們公司在工商部門可以查到的，公司注冊名為湖北大鑫汽車裝備有限公司。客戶打定金是打在公司的賬號不是私人帳號，敬請放心，湖北大鑫提醒您打定金一定要打到公司賬號，以免上當受騙。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車，這樣公司的發展才能飛騰黃達，所以您可以放心購買

。

【購車流程】

①：購車洽談：

通過電話聯系發車型資料參數或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

②：簽訂合同：

雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。

③：安排生產：

我公司根據合同要求，安排車間生產。

④：交付車輛：

車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。

垃圾車組成

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。

壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。

擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全穩定，性能可靠。

掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。

密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。

對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。

6.壓縮機構

壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。

7.收括機構

收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾收括提升，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。

8.裝料機構

裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

審核的準則為《強制性產品認證管理規定》《機動車車輛強制性認證實施規則、實施細則：汽車產品》以及相關技術標準、技術文件、相關法律法規等。

審核組分別從領導層、質量負責人、綜合科、技術、采購、生產部門，相關條款逐項檢查，對照生產一致性控制性計劃（COP試驗和檢查）（關鍵生產/裝配/檢驗過程）（關鍵外購零部件及材料）、生產工藝流程圖核查生產過程一致性、現場試驗機核查樣車一致性的檢查。

通過兩天緊張而有序的工作，順利完成審核，確認企業保持產品認證證書的符合性。

售后服務：凡在我公司購買東風多利卡8噸后裝壓縮式垃圾車，底盤部分由全國服務站聯保，專用部分我公司三包服務一年，終身負責維修并提供終身免費技術服務，售后服務四十八小時到位處理。 垃圾壓縮車8方_小型3噸垃圾車_垃圾車港口圖片：8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計圖片：8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計參數：湖北大鑫汽車裝備有限公司銷售經理：沈前亮銷售熱線： 商務網址：http://www.szdxzq.com/慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車，廂體容積8立方；軸距3815mm，國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調，前橋4噸，后橋7噸，825-16輪胎，USB接口收放機，帶方向助力，車架截面：216*70*6+3mm，油剎/氣剎；垃圾清運車8噸_垃圾車中聯牌_福龍馬牌垃圾車圖片：我公司生產的環衛垃圾車廠家直銷：的特點：1、環衛垃圾車內外表光潔，便于倒空垃圾與清洗；2、環衛垃圾車設計符合人工程學，輕便耐用，移動靈活；3、環衛垃圾車的桶蓋密合，可防止異味散發、雨水侵入、蚊蠅滋生；4、環衛垃圾車的桶身可相互套疊，方便運輸，節省儲運空間與費用；5、環衛垃圾車箱口加厚加固，可配合機械提升裝置或環衛車輛使用；6、環衛垃圾車桶底特別加強，不易塌陷、變形與磨損，延長產品使用壽命；7、環衛垃圾車顏色可自定義，多姿多樣，適用于不同的環境與垃圾分類收集；8、環衛垃圾車廂碳鋼結構，耐酸、耐堿、耐腐蝕；堅韌耐用，可經受各種外力沖擊； 垃圾清運車8方_尺寸垃圾車_鋼廠圖片：8方壓縮垃圾車_垃圾車國四_廠家,設計圖片：我公司主打產品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED廣告宣傳車、高空作業車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供新專用車產品、程力公司已率先通過ISO國際質量體系認證，產品全部通過3Ｃ國際強制認證，并通過出口產品的各項認證。

(3)壓縮式垃圾車啟動時油存節奏地壓出，表明止問閩沒有故降，輸油量少是因輸油泵活塞損壞所致；如果按動手油泵時出油不正常，說明輸油泵止回閥后，如有必要，應進行輸油試驗，檢查輸簧斷裂。可根據情況研磨出油閥或更換出油閥彈簧，修復后再上試驗臺調整供油量。

垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。

我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車，這樣公司的發展才能飛騰黃達，所以您可以放心購買全國大中小型城市銷售地：重慶 北京 上海 天津 安徽省 合肥、宿州、淮北、阜陽、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、黃山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州。福建省 廈門 福州、南平、三明、莆田、泉州、漳州、龍巖、寧德。 甘肅省 蘭州、嘉峪關、金昌、白銀、天水、酒泉、張掖、武威、慶陽、平涼、定西、隴南。 廣東省 廣州、深圳 清遠、韶關、河源、梅州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、東莞、珠海、中山、江門、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江。格爾木、德令哈。廣西省 南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州。 內蒙古 呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、呼倫貝爾、通遼、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾。 寧夏 銀川、石嘴山、吳忠、中衛、固原。 新疆 烏魯木齊、克拉瑪依。石河子、阿拉爾、圖木舒克、五家渠喀什、阿克蘇、和田、吐魯番、哈密、阿圖什、博樂、昌吉、阜康、米泉、庫爾勒、伊寧、奎屯、塔城、烏蘇、阿勒泰。貴州省 貴陽、六盤水、遵義、安順 清鎮、赤水、仁懷、凱里、都勻、興義、畢節、銅仁、福泉 河北省 石家莊、邯鄲、唐山、保定、秦皇島、邢臺、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水 黑龍江省 哈爾濱 齊齊哈爾、黑河、大慶、伊春、鶴崗、佳木斯、雙鴨山、七臺河、雞西、牡丹江、綏化 河南省 鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店、信陽。 濟源。湖北省 武漢。十堰、襄樊、荊門、孝感、黃岡、鄂州、黃石、咸寧、荊州、宜昌、隨州仙桃、天門、潛江。 湖南省 長沙、張家界、常德、益陽、岳陽、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、邵陽、懷化、婁底。 吉林省 長春。 吉林市、白城、松原、四平、遼源、通化、白山。 四川省成都 。廣元、綿陽、德陽、南充、廣安、遂寧、內江、樂山、自貢、瀘州、宜賓、攀枝花、巴中、達州、資陽、眉山、雅安 。 云南省 昆明、曲靖、玉溪、麗江、昭通、思茅、臨滄、保山。 浙江省 杭州、寧波 。湖州、嘉興、舟山、紹興、衢州、金華、臺州、溫州、麗水。 青海省 西寧。 格爾木、德令哈。廣西省 南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州。

9、方便的操作控制  作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

我廠生產的“湖北聚力牌”壓縮式垃圾車具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便、環保性好等優點。

東風后雙橋拉臂是垃圾車國五排放標準，康機210馬力，外形尺寸(mm) 8450×2480×3190，總質量(Kg) 25000，額定載質量(Kg) 15095，整備質量(Kg) 9710，箱體容積25立方，有免征，環保公告，可以上牌。勾臂式垃圾車目前是我們銷售好的車型了。一車可配備多個垃圾箱，垃圾箱可分散放置在各個垃圾收集點進行垃圾收集。拉臂式垃圾車可循環對垃圾箱進行清運，并具有垃圾自卸和箱體自動裝卸功能。該車工作效率高且可服務于多個垃圾箱體，垃圾箱體為密封式，避免垃圾隨處飄散造成運輸中的二次污染，倍受市政環衛部門青睞。該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。在使用中，我們肯定會遇到一些因操作不當而造成的一些麻煩。

壓縮垃圾車的構成：

1.垃圾監測系統

 在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。

這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。

1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，這是安裝頂蓋系統的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，保證車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小，自重輕。盡量不占用廂體內部空間，自重也不能過大，不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統使用壽命和維護費用將影響。

東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車，東風三平柴壓縮式垃圾車，東風140壓縮式垃圾車，東風145壓縮式垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

壓縮垃圾車性能與特點

主要構件采用優質高強度錳鋼制作：主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由高強錳鋼制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。

外觀造型美觀大方： 垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架，兩側及頂面均為圓弧造型，整機顯得美觀大方。

整車優勢：這款垃圾壓縮車是能夠進小區的車型，比較適合大型小區和農村道路使用，裝載量多使用方便，壓縮垃圾車價格也不貴，僅比5方垃圾壓縮車貴2萬多，但一次可以裝更多垃圾，性價比高，也非常暢銷。

垃圾壓縮填裝過程：

步驟（1），當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備，

步驟（2），滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。

步驟（3）刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，

步驟（4），刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。

垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。

密封式垃圾車

密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。

凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置：2560mm軸距，柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE，微卡銳菱1500車身，5檔變速，2噸后橋，175R14真空胎，直通鉚接大梁，原廠電子助力。上裝配置：上裝部分由：拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗（分為船形斗、方形斗，），實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊（防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染），開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。

發動機功率輸出自動控制：發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制，保證垃圾車在其各作業狀態下，發動機能自動選擇加速和怠速狀態，避免了功率損耗和系統發熱，耗油降低，經濟性好。

先進的電控系統： 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。

5、東風天錦壓縮式垃圾車（14立方米）

 整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款，也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。

廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 拉臂式垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度.車廂可卸式垃圾車車身小巧靈活，操作簡單方便，并且使用性廣泛。配套垃圾箱可以任意的擺放在公共場所。廣泛適用于居住區，商業區，機關，賓館，院校，碼頭和車站等公用場所。車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版，從經濟實惠型相比較來說，汽油版的車型比較劃算一些，一般適用于城鎮，市區，柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些，但是它的動力要大一些，適合在山區，農村地區使用。另外，對于不用上牌的用戶，我公司還有另外的車型供大家選購，歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車，車廂可卸式垃圾車，按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車，5立方拉臂式垃圾車，6立方拉臂式垃圾車，8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷，價格實惠，售后有保障。

性價比高，非常暢銷的車型。

江淮康鈴6方壓縮垃圾車亮點：

江淮康鈴6方壓縮垃圾車 綜合油耗17升

底盤配置：江淮康鈴原廠底盤，808款駕駛室，軸距3308，江淮五十鈴117馬力發動機，國五排放，5檔變速箱，4噸后橋，700原廠胎，氣剎，方向助力，ABS，尿素罐。

東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染等優點。

餐廚垃圾車

餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。

4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式，便于調試和維護。兩種操作方式均可單獨工作，當電氣系統出現故障時，可用手柄操作方式繼續工作，保證工作效率。

5、在駕駛室內和車尾分別設置了操作按鈕，在垃圾場卸垃圾時，作業人員無需下車，在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程，非常方便。

6、 填裝器與廂體結合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內，防止垃圾和污水外漏。

大家要充分發揮本垃圾車的功能及落實安全作業，湖北大鑫鄭重提醒廣大用戶，日常必須認真閱讀并嚴格遵守下列重要事項：

  1、離開車輛時必須拉手剎，熄滅發動機。

  2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發生，應在后輪處加防滑塊。

  3、特設駕駛室聯絡蜂鳴器，料斗后部左側聯絡蜂鳴器。

  4、經常的注意作業環境的安全。

  5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護面罩等便于作業的物品。

  6、作業應在透氣良好的地方進行。

  7、后門打開狀態下不準行駛。后門打開狀態下行駛，料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故。

東風D9-10方壓縮式垃圾車亮點：

東風D9-10方壓縮式垃圾車?綜合油耗24升

底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.95米，新款D9方臉駕駛室，寬體帶臥鋪，康明斯4缸170馬力新型發動機或玉柴160馬力發動機，6檔變速箱，3.9噸前橋，8噸后橋，900-20原廠輪胎，250等截面大梁，24伏電瓶，帶方向助力，離合助力，氣剎，加強型板簧，帶暖風。

上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積10立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

整車優勢：此車是用以取代東風145壓縮垃圾車的新款車型，駕駛室時尚美觀好看，配置與東風145相當。

從環衛垃圾車的需求們不難看到目前市場對小型環衛垃圾車的需求量猛增。那些環衛車輛一般用作新鄉鎮建設的建筑垃圾以及生活垃圾的清運工作中，在那部分環衛垃圾車采購訂單里以小勾臂垃圾車和小掛桶垃圾車居多。這兩環車型有一個共同優點，那可以是一車可以配多個垃圾箱，垃圾收集范圍廣泛，效率高，再添加上車身小巧靈活，更適用于現代鄉下公路運輸。隨著國內的發展，城市環境與我們任何一個人都是分不開的，我們生活中的垃圾被匯集到同一個生活小區的同一個集中地然后，每天均有垃圾運輸車來開展收集和清理，再之后運輸到專門處理生活垃圾的地方實施集中處理，而運輸環節中的垃圾運輸車則成為是不可或缺的。

近年隨著專門用汽車行業競爭的激烈化，需要優異的服務來作為強有力支撐。用戶不再單一比質量，而是在確保車子質量的前提下極其銷服務誰做的好，那么誰就可抓住消費者，湖北大鑫通用汽車有限公司更是強烈意識到這點，所以我們的產品賣出后服務質量一直在進步。

隨車配件：底盤合格證、底盤認證書整車合格證、保修手冊服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

整車優勢：這款垃圾車能進入小區的車型，比較適合大型小區和農村道路使用，裝載量多使用方便，一次可以裝更多垃圾。

人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。

如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。

對接式垃圾車

對接式垃圾車是垃圾壓縮站專用配套垃圾車，后帶可開啟的液壓式后蓋，從后面裝入壓縮好的垃圾塊，加大了垃圾的運輸量。此車為密封式，也可防止在運輸過程中的二次污染。

壓縮垃圾車日常作業之后需注意哪些內容：

壓縮垃圾車司機每天工作結束后還有哪些工作要做呢？壓縮式垃圾車屬于環衛車輛，除了定期保養之外還應該每天做到以下幾點：

壓縮垃圾車一、檢查壓縮式垃圾車發動機運轉是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補充燃油、機油、冷卻水；按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉機油濾器手柄34轉；用手摸制動鼓是否發熱或過燙；壓縮式垃圾車輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時，無防凍液的應將冷卻水放凈；嚴寒地區，應將壓縮式垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內，關閉所有開關和拉鈕。

二、檢查并配齊隨車工具及附件，清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規定；后按下垃圾車車門開關按鈕，拔下點火開關鑰匙，關閉車門。車門關好后應再拉一下，看是否已鎖上。

三、清洗垃圾車垃圾箱，在清洗過程中好做到固定地點清洗，污水好直接進入下水道，千萬不可滯留在路面造成二次污染。

3.卸料機構

卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。

5.舉升機構

液壓驅動升降。

6.壓縮機構

壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。