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常規檢測
1、檢測標準：車用柴油：GB 19147-2009
車用柴油檢測項目：氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、著火性（十六烷值、十六烷指數）、餾程、密度、脂肪酸甲酯
2、生物柴油調和燃料（B5）：GB/T 25199-2010
生物柴油調和燃料檢測項目：氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動黏度、閃點（閉口）、冷濾點、凝點、十六烷值、密度、餾程、脂肪酸甲酯、潤滑性、多環芳烴
3、普通柴油：GB 252-2011
普通柴油檢測項目：色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、十六烷值、餾程、密度
佛山市柴油抗爆性檢測,柴油檢測中心
柴油是常用的油品之一，柴油相比于汽油排放更少，更環保一些，所以很多柴油汽車開始推廣。國五柴油是柴油中的一種，這種柴油比國四國三很好環保，那國五柴油檢測標準是什么
通常柴油油品檢測項目包括：
1、抗爆性：柴油(發火性能)抗爆性的指標十六烷值十六烷值低，則燃料發火困難，滯燃期長，發動機工作狀態粗暴;十六烷值高，發火性能好，滯燃期短，燃燒均勻，發動機工作平穩;十六烷值過高，局部燃燒不完全，冒黑煙。
2、蒸發性評定柴油蒸發性的指標：餾程、閃點。50%餾出溫度越低，說明柴油中的輕餾分越多，使柴油機易于起動。
3、評定柴油流動性的指標：粘度、凝點、冷濾點。柴油的粘度過小時，就容易從高壓油泵的柱塞和泵筒之間的間隙中漏出。柴油的粘度過大會造成供油困難。
4、腐蝕性評定柴油腐蝕性的指標：含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對發動機的工作壽命影響很大。輕柴油的質量標準中規定了優等品的含硫量不大于0.2%，一等品的含硫量不大于0.5%。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產物對金屬的腐蝕。同時也能夠減弱柴油車對大氣污染程度，降低pm2.5的含量。
5、安定性評定柴油安定性的指標：總不溶物和10%蒸余物殘炭。柴油的安定性取決于化學組成，不安定組分包括：二烯烴、多環芳烴、含硫、含氮化合物。
