益陽市卸式垃圾車_自卸式密封垃圾車

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液壓納米凈化系統

節約安裝空間 

打破傳統過濾器的一進一出的設計模式，使整體結構更加緊湊，體積小巧，大大節約安裝空間。

重量輕、節能環保

采用全鋁合金殼體，重量輕，減輕整車自重，節能環保。

美觀且方便檢修

單面雙進雙出的油口設計，便于布置管路且美觀，又方便檢修。

壽命長、故障低

凈化系統采用全球頂級濾材的HV做基材，大大提高了整體過濾器的過濾效率和過濾能力，保證整個系統的清潔度，延長各個液壓元氣件的使用壽命，降低設備故障率。

易損件保養更方便

目視壓差發訊器，簡單明了的確定了保養的使用周期。

11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走，會違反道路交通規則，并會由此造成交通事故，翻到事故的危險。

  12、料斗開閉時，確認周圍情況。在料斗開閉時，應認真確認周圍的人及物，以防造成人身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時，為防止危險發生，料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，會造成污水排泄，所以應仔細確認料都閉合狀況.

壓縮垃圾車訂購程序：步：通過電話聯系或實地考察洽談車型，根據需方要求確定發動機馬力、上牌噸位、輪胎規格、車輛裝載容積、廂體(罐體)制作要求、材質厚度以及配置選裝（是否帶空調、方向助力、等）、確定車輛價格、訂車數量、交車地點、交車時間等。第二步：根據需方要求簽訂購銷合同；經雙方確認蓋章、簽字后，需方預付合同定金。情況 A：需方來廠實地考察后簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付購車定金。情況 B：需方通過電話聯系，確定購置車型、容積、價格后，供方按需方的要求寫好車輛購銷合同，傳真發給需方，需方經審核無異議后，簽字蓋章后再將合同回傳給供方，在供需雙方各持一份合同后，需方通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付購車定金。第三步：廠方（簡稱供方）按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。第四步：車輛交付驗收，支付車輛余款。情況 A：需方按預定交車時間來廠對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余。情況 B：在預定交車時間內，由供方提供司機，需方支付運費，將車送往需方指定地區對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余款第五步：需方需在送車單上簽字蓋章，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。大鑫專汽公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位。

我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

東風小多利卡原裝底盤，軸距3.308米，1.73米寬駕駛室，朝柴117馬力（可選玉柴115馬力），7.00R16鋼絲胎帶備胎一條，萬里揚5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，駱駝24伏電瓶，帶離合助力，方向助力，ABS。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國標邊三底四，有效容積5立方，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉上料機構，可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置，電動手動雙操控系統，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

3、壓縮垃圾車電氣液聯合控制該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和夜壓控制的優點,通過電控系統空制氣控系統,再由氣控系統控制夜壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的持點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率。

垃圾車上裝特點：

1、垃圾收集方式簡便：壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染。

2、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍；

3、作業自動化：采用機、電、液聯合自動控制系統，主要通過車廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，作業自動化，動力性強、環保性好，整車利用效率高。全部填裝及卸載作業過程只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；

4、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門，達到佳的節油效果；

5、系統安全系數高：作業系統具采用電腦控制和手動操縱雙重功能，極大地保障車輛正常工作，提高了車輛的使用效率；

6、翻轉機構：可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉機構；帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸，運輸過程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。

垃圾車壓縮垃圾車鉤臂垃圾車擺臂垃圾車供應壓縮式垃圾車哪里有賣的壓縮式垃圾車廠家直銷壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

壓縮垃圾車的柴油機發動機功率下降或發動機冒黑煙：

  1、空氣濾清器太臟（清潔或更換）

  2、柴油機壓氣機出口與排氣管連接處漏氣（擰緊夾箍或緊固件）

  3、渦輪進口與排氣管連接處漏氣（更換墊片、擰緊緊固件）

  4、發動機進氣管漏氣（更換墊片、擰緊緊固件）

  5、柴油機排氣管破裂或墊片損壞（更換排氣管或墊片、擰緊緊固件）

  6、柴油機壓氣機葉輪沾污（清洗）

  7、柴油機增壓氣損壞（修理或更換）

  8、柴油機燃油系統出故障。

4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式，便于調試和維護。兩種操作方式均可單獨工作，當電氣系統出現故障時，可用手柄操作方式繼續工作，保證工作效率。

5、在駕駛室內和車尾分別設置了操作按鈕，在垃圾場卸垃圾時，作業人員無需下車，在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程，非常方便。

6、 填裝器與廂體結合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內，防止垃圾和污水外漏。

5、東風天錦壓縮式垃圾車（14立方米）

 整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款，也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。

壓縮式垃圾車特點：采用機電液一體化技術，借住機、電、液聯動控制系統，實現垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。

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上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態,拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀。

重點

采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構，適用性強，工作穩定可靠，滿足各種生活垃圾的收集模式。主要適用領域為城鄉居民生活垃圾的收集轉運；尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運；適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運；適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用，亦可將垃圾直運至垃圾填埋場。

(6)壓縮式垃圾車供油提前角調整不當，壓縮式垃圾車發動機供油提前角度為140°供油提前角過大會出現敲缸及冒黑煙，影響壓縮式垃圾車發動機性能，供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機排氣管冒白煙。

壓縮式垃圾車啟動時轉速低的解決方案：

專用車輛啟動時，極有可能出現如下狀況，下面我們以壓縮式垃圾車為例介紹幾種常見問題的解決方法。啟動壓縮式垃圾車時，壓縮式垃圾車的發動機轉速過低。

    造成事故的原因及解決方案：壓縮式垃圾車的起動機電刷跟電瓶整流電池接頭松動或蓄電不足。當蓄電池蓄電不足會導致起動機的轉速不夠，從而使壓縮式垃圾車發動機難以達到啟動時所需要的轉速導致難以著火。所以當壓縮式垃圾車的蓄電池電量不夠時要及時充電。

廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定；2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準；3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續上車（注意：保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；4.當垃圾箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱體的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前，整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。

密封式垃圾車的特點：

1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，這是安裝頂蓋系統的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，保證車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小，自重輕。盡量不占用廂體內部空間，自重也不能過大，不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統使用壽命和維護費用將影響.

東風小多利卡壓縮垃圾車，廂體容積4-6立方；新款M3300駕駛室，國IV排放標準，軸距3300mm，采用B07多利卡成熟駕駛室，玉柴115馬力發動機、2T/4T前后橋、6檔變速箱、標配方向助力，700-16輪胎，斷氣剎；

4、車輛空載時。據測算，我國石油能源有35%被浪費掉，其中汽車運輸中浪費的占74%左右，空駛現象造成的浪費又占了其中的一多半。

5、輪胎氣壓偏低。環衛垃圾車行駛除了本身動力外，80%是要靠產生的慣性。而輪胎氣壓過低，與道路接觸面過大就會增加阻力，影響滑行。若胎壓比規定值低0.5kg/cm2，油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩定性，且加劇輪胎磨損。

東風垃圾車 天龍壓縮式垃圾車 后雙橋壓縮式垃圾車 壓縮式垃圾車 垃圾車 垃圾壓縮車東風天龍駕駛室，后八輪配置，總質量25噸，大的勾臂式垃圾車型號之一。適合搭配大型移動式垃圾壓縮站使用。選裝搭配玉柴或者康明斯發動機，動力充沛，駕乘舒適，東風底盤，質量可靠，售后無憂。壓縮式垃圾車的主流的分支是后裝壓縮式垃圾車。后裝壓縮式垃圾車將生活垃圾從車輛后部裝運后進行雙向壓縮然后轉運，壓縮率可達到2.5：1,轉運效率高。后裝方式可以根據用戶實際情況搭配掛桶（120/240L標準塑料桶，鐵桶，圓鐵桶，660L標準桶，1100L標準桶），三角斗，蓋鏟斗，擺臂帶斗等多種結構，或者多種結構兼帶，滿足不同環境的需要，豐儉由人。具體請隨時致電13872899522咨詢，微信同號。

壓縮垃圾車哪里買？請聯系我們——湖北隨州壓縮垃圾車生產廠家.壓縮垃圾車垃圾車的特點:由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等.壓縮垃圾車品牌：東風，福田，江鈴，江淮，五十鈴，長安。

當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。

更多湖北大鑫垃圾車有哪些？用車單位（個人）可根據不同的需求選擇合適車型：

1、壓縮式垃圾車（分后裝式和側裝式兩款）

2、掛桶式垃圾車（又稱：自裝卸式垃圾車）

3、擺臂式垃圾車

4、對接式垃圾車（垃圾站配套專用車型）

5、拉臂垃圾車（又稱：勾臂垃圾車，車廂可卸式垃圾車）

6、密封自卸式垃圾車

7、餐廚垃圾車（又稱：泔水垃圾車）

東風大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點：

東風8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升

底盤配置：原裝東風底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，朝柴4102增壓發動機，5檔變速箱，3噸前橋，5噸后橋，750-16原廠胎帶備胎，24伏電瓶，192等截面大梁，氣剎制動，帶方向助力，離合助力，帶暖風。

福田馭菱拉臂式垃圾車國五排放發動機，垃圾廂3立方，柳州五菱汽油61馬力發動機(國五發動機)可以上牌,165R13LT真空胎，3噸后橋，110MM大梁，帶電磁取力器，外形尺寸(mm) 4155×1475×1832, 總質量(Kg) 2675, 額定載質量(Kg) 1250,整備質量(Kg) 1295,有環保公告，有免征公告。

壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。

第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。

第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。

第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。

主要配置：配單排不翻轉駕駛室，五十鈴120馬力國五發動機，五十鈴5檔變速箱，軸距3360mm，帶冷暖空調，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，配收音機、卡帶、（可選碟機），標配方向助力，車架截面：172*65*4+3mm，油剎，帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂，材料采用邊4mm底5mm厚，武鋼優質碳鋼板q235-a 制作，也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組，配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序（微電腦控制程序），能自動完成連續的垃圾裝載動作，設有裝載循環一鍵操作按鈕，操作很方便。

上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積6立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置：拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油.

密封處理消除二次污染： 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。采用獨特的“密封”和“疏導”相結合的技術，保證污水在收集和運輸過程中不會出現滴漏和噴射現象。填裝器下部污水箱容積達到0.42m3，污水儲存能力強。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀；安全可靠： 采用了先進的液壓舉升安全回路。其原理是在液壓系統中的舉升油缸上設置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。

根據底盤來做，小型5方、6方、8方一般采用東風二類底盤改裝，也有用慶鈴五十鈴，大型可用10方、12方、14方、18方用東風、解放、陜汽二類載貨底盤，選用東風底盤的用戶普遍較多，因期配置高，質量穩定，性價比高而熱銷。

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。