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螺紋鋼錨桿, 螺紋鋼樹脂錨桿,左旋錨桿,錨桿,右旋錨桿等強螺紋錨桿,左旋螺紋錨桿
右旋螺紋錨桿等強螺紋錨桿性能達到國際先進水平,具有結構合理;
錨桿全螺紋全長等強度,比同規格錨桿的承載能力提高40%;
擴大了錨桿使用范圍,可實現端錨、加長錨和全錨;操作簡便,
價格低等優點,廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。
等強螺紋鋼錨桿,應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護,可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩定。
其結構特征:桿體全長均有軋制的連續螺紋,全長等強度;緊固端設有預應力墊片和球頭形螺母。它優于圓鋼加工的錨桿。
優點是:
1、錨固端和緊固端不需機加工;2、全長等強度,材料利用率高;3、錨固力大;4、設有預應力墊片,易于控制安裝質量;5、安裝速度快等。是一種節料、省工、等強度的新型錨桿,有廣闊的推廣應用前景。
16#等強螺紋錨桿、18#等強螺紋錨桿、20#等強螺紋錨桿、22#等強螺紋錨桿
材質 20MnSi
強度 屈服強度(MPa) 抗拉強度(MPa) 延伸率(%) 屈服載荷(KN) 抗拉載荷(KN) Kg/m
規格
φ16 ≧345 ≧510 ≧25 ≧69 ≧100 1.6
φ18 ≧345 ≧510 ≧25 ≧87 ≧126 2.0
φ20 ≧345 ≧510 ≧25 ≧108 ≧156 2.5
φ22 ≧345 ≧510 ≧25 ≧131 ≧189 3.0
錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域,其功能是對錨桿施加預應力;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。
根據上述定義,給出了錨桿的基本結構。
錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是限制了巖土體脫離原體。