洛陽國潤隧道逃生管道的6大特色

洛陽國潤隧道逃生管道的6大特色

橘黃色超高分子隧道逃生管道，超高分子聚乙烯隧道逃生管道，抗沖擊隧道逃生管道，輕質隧道逃生管道

洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)生產隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，于2015年研發(fā)該產品，并申請了專利，買超高分子聚乙烯材質的隧道逃生管道，請認準洛陽國潤。

我公司生產的隧道逃生管道有以下幾大特色；
外觀為橘黃色：這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很強的警示作用。

材質為超高分子量聚乙烯：原材料由上?；ぱ芯吭禾峁?，隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

驚人的抗沖擊性能：隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

重量輕便：φ800*30mm隧道逃生管道的重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。

三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

常用的尺寸規(guī)格：隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長度有1.5米    3米   6米。

設置隧道逃生管道的意義：

隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

洛陽國潤新材隧道逃生管道近期部分工程案例：

中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經理部二分部    云南蒙自市老寨鄉(xiāng)白馬田村 隧道逃生管道

成都雙永物資配件有限公司 河南南陽內鄉(xiāng)縣瑞東鎮(zhèn)花園村紅土嶺隧道出口（二工區(qū)）隧道逃生管道

云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目經理部  云南省臨滄市臨滄機場高速項目部

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司）    

中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部   臨滄市臨翔區(qū)馬臺鄉(xiāng)那杏村五老山   

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目經理部  云南省臨滄市臨翔區(qū)     隧道逃生管道  隧道逃生管道

中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標項目經理部    深圳羅湖區(qū)清水街道湖路金湖一街 

河南億鑫鋼鐵有限責任公司 湖北省黃石市陽新縣白沙鎮(zhèn)   隧道逃生管道

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司）    

洛陽國潤新材隧道逃生管道尺寸設計的依據(jù)：
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型隧道逃生管道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，隧道逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑：800mm。

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