LED太陽能路燈的模塊化之所以至今難產，是因為在散熱、防水、配光、部件可隨意更換、與任意鈉燈燈殼適配等諸多關鍵環節上存在技術障礙，從而阻礙了LED太陽能路燈的模塊化的形成。產品的模塊化，是工業制成品技術成熟、標準統一的集中體現和必然結果。只要解決了上述世界性技術難題，LED太陽能路燈廠家模塊化問題自然就迎刃而解了。

首先，在散熱性能上，綠時代公司研發出具有完全自主知識產權的納米散熱涂料，將該涂料噴涂于散熱器表面上，可使散熱器的散熱性能在原有基礎上再提高30%。此外，在燈具散熱上還采用了’上下通透、利用自然空氣對流散熱’的自有專利技術。在這兩項專利散熱技術應用于LED太陽能路燈后，LED太陽能路燈在室外實際使用環境中的工作溫度恒定在45℃以下，從而徹底解決了溫度過高影響LED太陽能路燈光衰和壽命的世界難題，使得無論多大功率的LED太陽能路燈，綠時代公司均能保證其使用一萬小時不出現光衰減。

其次，在防水性能上，采用了光源COB封裝方式的同時，還創造出獨有的將光源正、負極設計在基板正上方的專利封裝方式，徹底解決了光源的防水問題。由于獨立的光源可通過螺絲固定和卡簧固定等多種固定方式固定在散熱器上，而且通過專利技術還可以讓每個獨立的光源的照射角度都能根據實際需要進行調節，光源的功率可根據需要隨意調整，使LED太陽能路燈的光源徹底實現了模塊化，易于維護更換。

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