2017年3月1日w 撕碎機的作業環境是非常重要的，要保持在恰當的溫度下，具體標準在0至60度之間，不要超越此溫度規模。撕碎機進行日常保養時，要常常加注黃油，看看緊固螺絲是不是松動，任何小的疑問都有也許造成大的毛病和丟失。假如撕碎機在作業的過程中呈現不正常的動靜或許顫動景象，我們要及時的封閉機器，通過查看排除毛病后再開機運用。撕碎機的電器線路安全疑問一定要做好，切不行倉促了事，在撕碎機操控箱的外部要加裝一個開關，用于操控主線路毛病時堵截電源。撕碎機在作業時要留意物料的參加情況，假如體積超越了撕碎機的撕碎口，那么我們就應該把物料通過火化再進行撕碎或許換用更大的撕碎機設備。查看設備上各銜接部位的銜接是不是松動。查看設備主電機的電流。查看液壓體系是不是正常。查看刀具的磨損情況。這些情況期望我們能夠做好定時的查看作業，并及時修補，確保對撕碎機的杰出保護修補。
輪胎撕碎機產品簡介：
源達機械經過多年的潛心研究并借鑒了國外同類產品的先進經驗，通過不斷地改進，已成功研制出大型全自動輪胎撕碎機組，該機組自動化程度高，生產效率高，能使用戶經濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內可投入的報廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，直接進行撕碎破碎工作。
輪胎撕碎機的外型各式各樣，每個廠家的外型設計各有特色，但根據實際的生產需要，具體的撕碎的要求，輪胎撕碎機的內部刀輥基本上分成四種，分別是：單軸刀輥，雙軸刀輥，四軸刀輥，粗破碎刀輥。因而我們可以把輪胎撕碎機分為四類：單軸輪胎撕碎機，雙軸輪胎撕碎機，四軸輪胎撕碎機，粗輪胎撕碎機。
輪胎撕碎機是一種用于破碎斜交胎和子午線輪胎的設備，其目的是將輪胎破碎成50×50mm左右的膠塊，以方便后續中碎工序的進行，是破碎橡膠輪胎的首選機器。其結構主要包括：入料斗、電機、傳動系統、破碎室、篩選機構和機架等零部件。
輪胎撕碎機工作原理：
電機通過傳動系統帶動破碎室里的刀盤轉動，然后將已經去除胎唇鋼圈的外徑≤Φ1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗，輪胎經由入料斗進入破碎室，刀盤以剪切和撕裂的方式對輪胎進行破碎，在破碎過程中，小于或等于50×50的物料從圓網篩中漏出，進入后續工序；大于50×50的物料經圓滾篩返回到破碎室進行循環破碎，直至膠塊大小符合要求后排出破碎機。
輪胎撕碎機結構特點：
1.采用圓滾剪切的方式，優化了受力狀況，減少了旋轉刀盤被卡死的現象，同時也減少了對破碎室的傾翻力矩。
2.采用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器，具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長等優點。
3.采用高硬度耐磨合金焊條堆焊刀盤刃口，使用壽命長，可反復修補刃磨使用。
售后服務：
1.公司承諾在您購買完設備后，技術人員都是免費上門安裝調試的.
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