眾所周知，高性能纖維是航空、航天、國防建設、經濟建設、科技進步等領域不可或缺的重要戰略物資，也是低碳經濟和先進制造業中輕量化的核心技術之一。目前，碳纖維在高鐵領域又有新的突破，廣泛用在車廂及其內飾、車門等部件。如今各地的高鐵路線都在建設，上海哪里可以加工碳纖維高鐵呢？

　　據測算，以CRH5型高速列車推算，采用碳纖維加工件一節車要比采用鋁加工件的節約1775公斤，八節編組共計減重14200公斤。按照時速200公里、每牽引一噸重量大約需要消耗12千瓦電力計算，一組列車將降耗170千瓦。按照時速300公里、每牽引一噸重量大約需要消耗16千瓦~17千瓦電力計算，一組列車將降耗227千瓦~241千瓦。而且，這種減重也減少了對輪軌的摩擦和壓力，減少了維護工作。

　　上海哪里可以加工碳纖維高鐵呢？無錫威盛碳纖維是長三角地區唯一一家以航空軍工、醫療器械、交通軌道碳纖維制品成型為主的碳纖維廠家。十年來，威盛碳纖維生產的碳纖維醫療設備、汽車零部件、軍工及交通軌道零部件在歷年的行業展會上均能脫穎而出，目前獲得相關獎項及證書達二十多個，備受海內外客戶的青睞與好評。

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