碳纖維，又稱碳化纖維，泛指一些以碳纖維編織或多層復(fù)合而成的材料。因?yàn)樗州p又堅(jiān)硬，所以它的用途很廣泛。碳纖維在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用率先從賽車開(kāi)始，近年來(lái)在民用汽車中得到了廣泛的引用。涂著清漆，故意露出深沉的黑色編織花紋的碳纖維組件已不單單只是為了看上去拉風(fēng)，“高碳”之風(fēng)越刮越烈。

　　碳纖維制成汽車的身體，除了更輕盈外，車輛的抗擠壓能力也令人驚嘆，因?yàn)樘祭w維復(fù)合材料的能量吸收能力比金屬材料高4倍到5倍左右；因?yàn)樯磔p如燕，車輛連油耗的煩惱也沒(méi)有了；因?yàn)椴皇軅鹘y(tǒng)車身結(jié)構(gòu)的限制，車輛造型可以像做發(fā)型一樣，多樣變化。

　　在對(duì)車頭車尾進(jìn)行的抗沖擊測(cè)試發(fā)現(xiàn)，鋁制底盤(pán)受到擠壓會(huì)變形，也會(huì)吸收部分能量。然而，由堅(jiān)硬的碳纖維制造的乘客區(qū)卻安然無(wú)恙，甚至側(cè)面來(lái)的強(qiáng)力沖擊也只能讓車廂內(nèi)的假人模型和電池毫發(fā)無(wú)傷。

　　碳纖維賽車改裝件加工，就來(lái)威盛碳纖維。公司擁有3000多平米的生產(chǎn)車間，擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)以及多臺(tái)進(jìn)口CNC高速銑床等十余種加工設(shè)備，此外具有獨(dú)立的專業(yè)化無(wú)塵噴涂室、烘烤室、冷凍室等，為提高生產(chǎn)效率提供了有力的后援保障，大大縮短了客戶的交貨時(shí)間。

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