碳纖維高鐵動(dòng)車(chē)配件

　　高鐵和動(dòng)車(chē)，不僅濃縮了現(xiàn)代軌道交通技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)、電動(dòng)控制技術(shù)，而且集納了與紡織直接相關(guān)的高科技纖維技術(shù)和新型材料。正是碳纖維等高科技纖維材料的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了高鐵的身輕如燕，同時(shí)又不失筋骨的強(qiáng)健。碳纖維高鐵動(dòng)車(chē)配件加工可來(lái)威盛碳纖維。

　　碳纖維等新型纖維材料，使高速列車(chē)拋棄了傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)車(chē)身，實(shí)現(xiàn)了超輕量化，能耗隨之大為降低，時(shí)速顯著提升。更值得一提的是，車(chē)身采用的碳纖維材料還可以回收利用。

　　碳纖維材料抗沖擊性大大強(qiáng)于鋼鐵，特別是用碳纖維制成的高鐵動(dòng)車(chē)配件，機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性相比普通材料分別提高了35%和20%以上。整車(chē)強(qiáng)度理論上也比普通材料的車(chē)身至少?gòu)?qiáng)上20%~30%，在復(fù)合材料的武裝下，高鐵動(dòng)車(chē)的安全性是不言而喻的。

　　碳纖維高鐵動(dòng)車(chē)配件加工就來(lái)威盛碳纖維。來(lái)圖紙或樣品加工，我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)和鐵路局有所合作加工相關(guān)碳纖維產(chǎn)品了。和中國(guó)南車(chē)集團(tuán)、三星電子集團(tuán)、三菱重工、特斯拉汽車(chē)、國(guó)家電網(wǎng)公司等三十多個(gè)國(guó)內(nèi)一流企業(yè)也成功達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

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