碳纖維高速鐵路零件生產(chǎn)加工

產(chǎn)品價(jià)格：	1/人民幣
最后更新：	2016-02-23 14:35:01
產(chǎn)品產(chǎn)地：	江蘇
發(fā)貨地：	江蘇 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	86

公司基本資料信息

無(wú)錫威盛復(fù)合材料有限公司
楊經(jīng)理先生銷(xiāo)售
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

碳纖維高速鐵路零件生產(chǎn)加工就來(lái)威盛碳纖維，掌握多種工藝，經(jīng)驗(yàn)豐富，咨詢熱線0510-66728996。
高速鐵路（簡(jiǎn)稱高鐵），是指通過(guò)改造原有線路（直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化），使最高營(yíng)運(yùn)速率達(dá)到不小于每小時(shí)200公里，或者專(zhuān)門(mén)修建新的“高速新線”。如今中國(guó)正在大范圍鋪設(shè)高鐵路線。碳纖維材料抗沖擊性大大強(qiáng)于鋼鐵，機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性相比普通材料分別提高了35%和20%以上。用于高速列車(chē)的話，整車(chē)強(qiáng)度理論上也比普通材料的車(chē)身至少?gòu)?qiáng)上20%~30%，在它的武裝下，高鐵的安全性是不言而喻的。
碳纖維新材料的運(yùn)用不僅推動(dòng)高速列車(chē)行駛的低碳化，也將帶來(lái)車(chē)用材料的綠色生產(chǎn)，引領(lǐng)軌道交通工業(yè)的變革。德國(guó)、日本都已在醞釀未來(lái)兩三年實(shí)現(xiàn)碳纖維汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。目前，我國(guó)碳纖維新型材料已大量運(yùn)用于航空航天等高科技領(lǐng)域，神舟飛船、常娥火箭、大型飛機(jī)制造等都大量采用了新型纖維材料。
碳纖維高速鐵路零件是一種高科技產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)很少有廠家可以加工生產(chǎn)。威盛碳纖維成立多年，引進(jìn)國(guó)外高新技術(shù)和設(shè)備，擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)以及多臺(tái)進(jìn)口CNC高速銑床等十余種加工設(shè)備，此外具有獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)化無(wú)塵噴涂室、烘烤室、冷凍室等，技術(shù)力量雄厚，先后與國(guó)內(nèi)多個(gè)知名院校合作，共同研發(fā)碳纖維產(chǎn)品。
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