肇慶無聲膨脹劑聯系電話

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東科牌無聲膨脹劑破除橋梁鉆孔樁樁頭施工技術應用

隨著我國公路及鐵路等基礎設施項目的不斷發展，橋梁工程越來越多，鉆孔灌注樁被廣泛地應用于橋梁工程中，而橋梁的鉆孔樁具有直徑大，超灌多的特點；因此，這種大直徑樁基的樁頭破除一直是一個難題。現在工程施工中，基本還一直采用傳統的人工破除或人工輔助小型機械破除，耗費大量的人力物力，而且速度很慢，和現在的基礎設施建設項目所要求的高效施工速度不相匹配。因而發現和創新一種簡易、快速、節約的破除樁頭施工技術就尤為必要!

一、東科牌無聲膨脹劑概述

陜西西安至漢中高速公路XH一48標,全標段共2.2KM，共設計了一座特大橋,三座大橋,基礎采用群樁加承臺結構,全標段共有鉆孔樁57O根，樁基直徑分別為1.5m、2.0m兩種。因為西漢高速公路建設工期很短，樁基數量多，直徑很大，采用人工輔助小型機械破除，速度很慢，不能滿足工期的需要，成本相對很高。因此通過多次的論證和試驗 ，并充分地考慮成本因素， 決定采用無聲膨脹劑破除樁頭 。

二、東科牌無聲膨脹劑技術原理

無聲膨脹劑是一種含有鉬、鎂、鈣 、鈦等元素的無機鹽粉末肇慶無聲膨脹劑聯系電話，使用時，和水按一定的比例調成流動狀漿體 ，直接灌人鉆孔中，經水化反應 ，使晶體變形 ，隨時間的增長產生巨大膨脹壓力(徑向壓應力和環向拉應力)，緩慢地、靜靜地施加給孔壁，經過一段時間后達到最大值，將樁體混凝土破碎。

三、東科牌無聲膨脹劑(HSCA)使用方法及注意事項:

 (1)準備:百先根據被破碎物的材質、結構、形狀和破碎要求等閑素設計孔徑。孔距、孔深等。下面是一般破碎設計參數。

注:H-物體的破碎高度。

被被破碎物體:鉆 孔 參 數

HSCA            孔徑(mm)    孔距(cm)   孔深      使用量(Kg/方)

輕質巖破碎       30-50      30-50       H           8-10

中硬質巖破碎     30-50      30-50     105%H        10-15

無筋混凝十破碎   30-50      30-50      80%H        3-10

鋼筋混凝土破碎   30-50      15-30       H          15-25

 (2)須按施工環境溫度選擇合適的東科牌無聲膨脹劑HSCA型號,不得隨意互用。用于破碎鋼筋混凝土時,應予先切斷部分外圍鋼筋。

 (3)東科牌無聲膨脹劑攪拌:按HSCA重量比為28~35%的水倒入容器中，然后加入HSCA，用機械或戴橡膠手套的手攪拌成具有流動性的均勻漿體。5℃以下施工可用40℃左右的水拌合。

 (4)東科牌無聲膨脹劑充填:填孔之前必須將孔清理干凈，不得有水和雜物。充填作業可以采用直接灌入或用灰漿壓入孔內。灌孔必須密實，不必堵塞孔口。水平或傾斜要用于稠的膠泥狀HSCA搓成條塞入孔中并搗實。攪拌后的HSCA漿體必須在10分鐘內充填在孔內，否則，流動性及破碎效果降低。灌漿時到裂紋發生前，施工員必須戴防護眼鏡并不得對孔直視，以防萬一發生噴漿傷害眼晴，碰到皮膚或眼睛要立即用水沖洗，到院就醫。

 (5)東科牌無聲膨脹劑(HSCA)養護:春、夏、秋季不必養護。冬季要草席等物覆蓋保溫。

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