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HL-50G型軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動度優(yōu)異,良好粘結(jié)性能及韌度的專用軌道膠泥。
應(yīng)用場合:
港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)
各種機械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。
特性與優(yōu)點:
高流動性 高抗壓強度
較長的工作時間 經(jīng)濟性
密實,無收縮 無銹蝕,不含金屬骨料
施工方便 持續(xù)增強
強度性能指標:
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齡期 |
1d |
3d |
28d |
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抗壓強度(Mpa) |
≥20 |
≥50 |
≥65 |
其它項目:
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標準用量 |
參考用水量 |
流動度 (mm) |
24h豎向膨脹率(%) |
一次灌漿厚度(mm) |
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? |
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2100Kg/m3 |
15%~16% |
≥260 |
≥0.020 |
≤200 |
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施工方法
1、 施工前準備:
(1) 清掃軌道基礎(chǔ)表面,灌漿前24小時,軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時,應(yīng)吸干積水。
(2) 按灌漿施工圖支設(shè)模板,模板不得漏漿。
(3) 灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。
2、每25公斤HEBOL灌漿料加入3.7公斤~4.0公斤水。
3、軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應(yīng)符合以下要求:
(1) 軌道膠泥進行二次灌漿時,應(yīng)從一側(cè)灌漿,直至另一側(cè)溢出為止,不得從四側(cè)同時進行灌漿。
(2) 灌漿開始后,必須連續(xù)進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。
(3) 在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導(dǎo)流。
(4) 每次灌漿厚度不宜超過150mm,當灌漿層小于30mm時應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號材料。
(5) 不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給準備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。
4、HEBOL軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。
5、 3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定首次凝固后,用批刀輕抹平灌漿料表面,再用麻布或者是棉布蓋在灌漿料表面上。
6、 每天根據(jù)氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養(yǎng)護;15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護。
7、 對凝固的灌漿料進行濕潤養(yǎng)護不少于7天。
儲存:
在干燥的條件下可保存6個月。
包裝:
25Kg聚乙烯多層防潮袋
業(yè)務(wù)聯(lián)系:江明 13002007118