HL-50G型軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動(dòng)度優(yōu)異，良好粘結(jié)性能及韌度的專用軌道膠泥。

應(yīng)用場合：

港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。（用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等）

各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ)，地腳螺栓孔灌漿等。

特性與優(yōu)點(diǎn)：

高流動(dòng)性 高抗壓強(qiáng)度

較長的工作時(shí)間 經(jīng)濟(jì)性

密實(shí)，無收縮 無銹蝕，不含金屬骨料

施工方便 持續(xù)增強(qiáng)

強(qiáng)度性能指標(biāo)：

其它項(xiàng)目：

施工方法

1、 施工前準(zhǔn)備：

（1） 清掃軌道基礎(chǔ)表面，灌漿前24小時(shí)，軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時(shí)，應(yīng)吸干積水。

（2） 按灌漿施工圖支設(shè)模板，模板不得漏漿。

（3） 灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。

2、每25公斤HEBOL灌漿料加入3.7公斤~4.0公斤水。

3、軌道膠泥材料進(jìn)行灌漿，其工藝應(yīng)符合以下要求：

（1） 軌道膠泥進(jìn)行二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)灌漿，直至另一側(cè)溢出為止，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。

（2） 灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時(shí)間。

（3） 在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗，必要時(shí)可用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。

（4） 每次灌漿厚度不宜超過150mm，當(dāng)灌漿層小于30mm時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號(hào)材料。

（5） 不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給準(zhǔn)備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。

4、HEBOL軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時(shí)間約為3~4小時(shí)。

5、 3~4個(gè)小時(shí)后用目測和手感進(jìn)行辯論是否初凝，確定首次凝固后，用批刀輕抹平灌漿料表面，再用麻布或者是棉布蓋在灌漿料表面上。

6、 每天根據(jù)氣溫的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水養(yǎng)護(hù)；15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護(hù)。

7、 對凝固的灌漿料進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)不少于7天。

儲(chǔ)存：

在干燥的條件下可保存6個(gè)月。

包裝：

25Kg聚乙烯多層防潮袋

業(yè)務(wù)聯(lián)系：江明　13002007118