Φ400選礦車間耐磨管道

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)致力于耐磨管道的研究、生產(chǎn)與應(yīng)用。我公司與上海化工研究院合作，生產(chǎn)出最耐磨塑料管道-超高分子量聚乙烯管，被廣泛應(yīng)用于洗煤廠、選礦車間、選廠、粉煤灰輸送等領(lǐng)域。 

耐磨管道介紹：

    超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性線性結(jié)構(gòu)工程塑料；由于其分子量極高，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優(yōu)異的綜合性能，被稱為“令人驚異的塑料”，超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值最高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂性最優(yōu)，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長度為12米，安裝方便。

耐磨管道性能參數(shù)：

耐磨管道優(yōu)越性：

1.極高的耐磨特性—分子量高達250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4---6倍；

2.極高的耐沖擊性—按GB1843標(biāo)準(zhǔn)進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；

3.耐腐蝕性—是飽和分子團結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的浸蝕；

4.良好的自潤滑性—內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，摩擦系數(shù)僅為0.219MN／m；

5.獨特的耐低溫性—在工作環(huán)境溫度（—269℃—80℃）耐沖擊、耐磨性能不變；

6.不易結(jié)垢性—摩擦系數(shù)小管道光潔度高，具有很好的表面非附著性；

7.壽命長—抗疲勞強度大于50萬次，是PE100的2倍以上；

8.安裝簡便—采用法蘭連接快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本。

耐磨管道應(yīng)用領(lǐng)域：

用于煤炭、選礦廠、洗煤廠、選礦車間、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥等。漿體狀固液混合物的輸送主要采用以水為載體的水力管道輸送方式，超高分子量聚乙烯復(fù)合管可替代普通鋼管、不銹鋼管、特種鋼管等在下列領(lǐng)域應(yīng)用。

（1）采選礦、冶金 煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。

（2）水煤漿工程。水煤漿是一種新型的高粘度液、固混合流體，由約70%的煤粉、30%的水及1%的化學(xué)添加劑配制而成，可以像油一樣通過管道輸送到終點，再經(jīng)過脫水、干燥處理后送給用戶。

（3）電廠沖灰。火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內(nèi)壁結(jié)垢的問題。

（4）海湖鹽化工。具有極高的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性，可望在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。

（5）疏浚、排泥。用于疏浚工程。湖泊的清淤從水底直接抽吸淤泥漿，長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。 

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