具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功能，對司乘人員及整車起到保護作用。 汽車密封條產品的分類有多種方式，通常按照安裝部位（部件）的名稱、材料種類、復合材料數量、工作特點等因素來進行分類。其中按照安裝部位（部件）的名稱分類是最常用的方式，它包括發動機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車蓋密封條、后備箱（行李箱）密封條等，汽車密封條名稱和安見圖。 注：①散熱器密封條；②流水槽密封條；③前風窗密封條；④頂窗密封條；⑤頂蓬密封條；⑥車門頭道密封條；⑦后風窗密封條；⑧行李箱密封條；⑨發動機罩密封條；⑩車窗玻璃下導軌密封條；11車窗外側密封條；12車窗內側密封條；13玻璃托槽密封條；14車門框密封條；15車窗玻璃導槽密封條。 圖1 汽車密封條名稱和安裝部位 一、行業現狀 國內汽車密封條現有重點生產企業20家，其中合資企業有6家，占33.3%。這些企業廣泛分布于各汽車主機廠周邊，以保持合理經濟的配套 半徑。近5年汽車密封條行業重點企業總體情況見表1。 表1 近5年汽車密封條行業重點企業總體情況        
      密封條用量的通用算法，即平均單臺車用量為40米，2009年全國年產汽車379萬輛，則用于新車生產的汽車密封條達55164萬米，再加上國內維修市場的用量，去年全年國內汽車密封條市場容量應超過6億米。2010年預計全年汽車銷售量將超過1500萬輛，由此預測國內汽車密封條市場全年需求量可達7億米，增長率為16.7%。 當前，汽車密封條出口量不大，主要集中于汽車售后維修市場、二次配套的汽車零部件廠家，僅有小部分產品可以直供汽車主機生產廠家，年出口量大約在幾千萬元人民幣。國內汽車密封條企業與國外同行業相比，在原材料采購成本、技術能力、過程控制、物流體系、海外支持等方面都沒有明顯優勢，這也正是國內汽車密封條行業出口量不大的根本原因。但是，隨著歐美運營成本和制造成本的不斷增加，國內汽車密封條企業綜合實力不斷加強，預計今后幾年，國內汽車密封條出口品種和數量將會有較大的上升。 國內汽車密封條行業在上世紀80年代中后期開始全套引進國外汽車密封條生產的軟硬件技術，經過10多年來圖加工和來樣測繪仿制的初級設計和經驗積累階段之后，