一、 產(chǎn)品特點(diǎn)

我公司生產(chǎn)的KM15、KM18系列礦用錨索錨具，執(zhí)行GB/T14370-2000標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。與預(yù)應(yīng)力筋（配套鋼絞線）、樹(shù)脂藥卷、及附件配套使用實(shí)現(xiàn)深層錨固，大大提供支護(hù)能力。

二、產(chǎn)品用途

錨索是為了保持預(yù)應(yīng)力鋼絞線的拉力將其傳遞到被加固巖上所用的永久性錨固裝置。和配套的鋼絞線、錨固劑及其附件主要用于煤礦巷道及其它支護(hù)工程。

三、產(chǎn)品型號(hào)、分類

1、產(chǎn)品分類：我公司生產(chǎn)的礦用錨索錨具有KM15-1860和KM18-1860二個(gè)規(guī)格。
2、產(chǎn)品型號(hào)表示方法：礦用錨索錨具KM15-1860    KM18-1860          KM：礦用錨索錨具                   15（18）：適用鋼絞線直徑mm                   1860：適用鋼絞線強(qiáng)度Mpa

四、技術(shù)參數(shù)：
1、錨環(huán)表面硬度：17-38HRC 夾片表面硬度：50-65HRC 礦用錨索錨具要求優(yōu)先選用高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線作為其配套規(guī)格和強(qiáng)度級(jí)別要求與其匹配。 礦用錨索錨具：KM15-1860配套使用φ15.24mm 1860Mpa鋼絞線               KM18-1860配套使用φ17.80mm1860Mpa鋼絞線
2、  靜載錨固性能錨具的靜載性能，由鋼絞線錨具組裝靜載試驗(yàn)測(cè)定的錨固率系數(shù)ηa和達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)，該組裝件受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變?chǔ)臿pu來(lái)確定。
錨具的靜載性能同時(shí)滿足下列要求： ηa≥0.95  εapu≥2%

五、使用安裝說(shuō)明
1、使用前做好錨具的檢查和準(zhǔn)備工作，不得有油污、水泥漿。
2、選用規(guī)格、參數(shù)與其配套的鋼絞線、錨固劑及其它附件。
3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求在巷道頂板或其它點(diǎn)采用加長(zhǎng)鉆桿，φ28鉆頭，深鉆孔（深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求）確保無(wú)誤后轉(zhuǎn)入下道程序。
4、安裝樹(shù)脂藥卷：將按設(shè)計(jì)要求的樹(shù)脂藥卷、型號(hào)及數(shù)量依次裝入錨桿孔內(nèi)。
5、插入鋼絞線攪拌藥卷，攪拌時(shí)間按所使用錨固劑說(shuō)明書(shū)操作。
6、張拉時(shí)先安裝錨環(huán)再裝夾片鎖緊即實(shí)現(xiàn)錨固。

 六、運(yùn)輸儲(chǔ)存注意事項(xiàng) 
1、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意避免遭受機(jī)械損傷或散失。 
2、存放在干燥處，避免銹蝕、不得沾染油。

錨具在使用中的基本常識(shí)(不同類型的錨具使用有不同的領(lǐng)域中)：

　　1、錨具工程：預(yù)應(yīng)力錨具是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和錨墊板重力，以及由錨墊板傳遞而來(lái)的行車荷載，是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。公路錨具主要包括錨具體、邊坡、邊溝及其它附屬設(shè)施等幾個(gè)部分。

　　2、錨具張拉順序應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，若設(shè)計(jì)沒(méi)有規(guī)定應(yīng)避免使構(gòu)件截面呈過(guò)大的偏心受力狀態(tài)，不使構(gòu)件邊緣產(chǎn)生過(guò)大的拉應(yīng)力。石塊厚度不小于150mm。

　　3、錨墊板工程：錨墊板是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路錨具上供汽車行駛的層狀構(gòu)造物。其作用是保證汽車在道路上能全天候、穩(wěn)定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。尤其對(duì)曲線橋梁更應(yīng)注意，張拉時(shí)不能使曲線梁內(nèi)、外邊緣產(chǎn)生過(guò)大的拉應(yīng)力，而使梁腹產(chǎn)生裂縫。

　　4、錨墊板通常由錨墊板體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中錨墊板體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結(jié)層等，

　　5、橋隧工程：橋隧工程是高等級(jí)公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。張拉時(shí)必須先張拉靠近截面形心的鋼束，如果有多排鋼束，必須對(duì)稱進(jìn)行。石塊厚度不小于150mm。

　　6、交通工程設(shè)施：交通工程設(shè)施是針對(duì)高等級(jí)公路行車速度快、通過(guò)能力大、交通事故少、服務(wù)水平高的特點(diǎn)而設(shè)置的，它包括安全設(shè)施、管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、供電設(shè)施等內(nèi)容。應(yīng)選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的具有抗凍性能的石塊。