波形鋼板涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用鋼波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。它最早出現在英國，在國外波形鋼板結構以其獨有的特點被廣泛應用于各種工程中，如公路或鐵路工程中的涵洞（管）、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場巷道擋墻支護等。國外產品因其成本高，施工工藝復雜等原因一直被拒于國門之外。近幾年來，我公司在吸收國外先進制造工藝的同時結合我國地質、氣候、市場、施工方式等諸多因素，以交通部第一勘察設計院、上海市政設計研究院、北方交通大學等單位為技術依托，投入大量人力、物力，研制開發出符合我國國情的專利產品--YTHG系列波形鋼板涵產品。該產品以其以造價低、施工快捷方便、適用范圍廣等諸多優點，廣泛應用于公路和市政工程設中，并得到業主和施工單位的一致認可。
二、YTHG鋼波紋管涵的特征：
1、強度高 :由于其獨特的波紋結構，使用其比同口徑的水泥管耐壓強度大 15倍以上。
2、運輸方便: 鋼波紋管的重量只有同口徑水泥管的1/10 到 1/5，即使在窄的場所沒有運輸設備，人工也可運輸。
3、施工簡便: 波紋管采用套筒或法蘭方式連接，而且由于可以根據需要定制長度（最長可達6m ）即使是非熟練可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內完成，即快捷又方便。
4、超長的使用壽命: YTHG鋼波紋管涵是采用鋼板熱浸鍍鋅，所以使用壽命長,壽命為 100年，在腐蝕性特別大的環境下使用時，采用內外表面瀝青附層的鋼波紋管，可在原使用壽命基礎上提高約 20年以上。
5、優良的經濟特性: 連接方式簡便，可縮短工期；較輕，運輸方便，外加少量的基礎施工，排水管道工程費相對較低如以直徑600mm波紋管的施工費與水泥管的施工費的相比較，波紋管的施工費用只需要水泥管施工費的 90%左右在交通不方便的地方施工時，用人工即可，節省了叉車，吊車等機械設備的費用。

三、鋼波紋管涵洞的主要優點：
1、工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低。
2、施工工期短，土建與型材安裝可分開實施，然后進行整體拼裝。
3、使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性。
4、生產不受環境影響，進行工廠集中化生產，有利降低成本，控制質量。
5、現場安裝方便，不需使用大型設備。
6、解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。
7、減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。
8、結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。
9、采用標準化設計、生產，設計簡單，生產周期短。
10、有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養護成本。


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