上海充電樁-21KW直流壁掛立式充電樁

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現(xiàn)在的電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)，減少了國(guó)家控制，積極調(diào)動(dòng)民間資本，數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)之中的民營(yíng)企業(yè)已超過300家。

電動(dòng)汽車充電樁整合計(jì)劃出臺(tái)后，國(guó)家已經(jīng)明確充電樁歡迎社會(huì)資本的進(jìn)入，這個(gè)大方向不會(huì)改變；其次，做充電樁光靠鐵塔公司一家做不起來。尤其值得一提的是，鐵塔公司參與電動(dòng)汽車多充充電樁領(lǐng)域建設(shè)后，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)將迎來跨界合作的模式的發(fā)展。

通過電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)力量能夠更好的協(xié)調(diào)社會(huì)資源，避免了單個(gè)的力量的片面化獨(dú)立發(fā)展，利用國(guó)有資本以及國(guó)家電網(wǎng)有供電基礎(chǔ)設(shè)施，社會(huì)資金能夠更有效的完善服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)思維的優(yōu)勢(shì)。

在電動(dòng)汽車充電樁整合規(guī)劃中，計(jì)劃使多個(gè)企業(yè)共同運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車充電樁實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。關(guān)鍵是需要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化：首先是充電接口的標(biāo)準(zhǔn)化，其次是充電通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化，讓制度制定于前，讓產(chǎn)業(yè)鏈有法可依，行業(yè)才會(huì)有序發(fā)展。

民間資金投入電動(dòng)汽車充電樁后需要完善的運(yùn)營(yíng)模式推動(dòng)才能夠維持發(fā)展，大量資金前期投入無法快速回籠，過大損耗容易拖垮部分投資商。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、安全——模塊安規(guī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)具備絕緣監(jiān)測(cè)功能，具備輸入輸出測(cè)告警保護(hù)等多項(xiàng)安全防護(hù)功能；

2、可靠——采用高頻開關(guān)電源N+1熱備份工作方式，充電模塊MTVBFF>270.000小時(shí)；

3、易用——采用國(guó)際推薦接口和BMS協(xié)議，操作界面友好，多種充電方式可選；

4、快速——充電機(jī)功率靈活配置，20分鐘大功率快速充電，動(dòng)力電池SOC可達(dá)80%；

5、高效節(jié)能——充電機(jī)功率可達(dá)93%以上，模塊EMC符合GB/T17626-2008；

6、節(jié)省投資——充電模塊采用有源功率因數(shù)校正技術(shù)，站內(nèi)無需單獨(dú)配置無功補(bǔ)償和消諧裝置，大量節(jié)省投資；

7、節(jié)地——系統(tǒng)功率密度高，采用充電機(jī)柜面數(shù)少，采用集裝箱式一體化方案，更可以大量節(jié)地，省投資。

主要功能：

1、適合電動(dòng)轎車、出租車、工程車等非車載大功率快速、中速直流充電；

2、采用一體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，主要直流充電樁、直流充電樁和電動(dòng)汽車之間的鏈接電纜及充電連接器等部分組成。充電樁由充電模塊和充電主監(jiān)控組成，由主監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)等功能；

3、充電方式分為自動(dòng)設(shè)定方式和手動(dòng)設(shè)定方式兩種。自動(dòng)設(shè)定方式：在充電過程中，充電機(jī)依據(jù)BMS提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，完成充電過程，手動(dòng)設(shè)定方式：由操作人員設(shè)置充電方式、充電電壓、充電電流等參數(shù)，根據(jù)設(shè)定參數(shù)執(zhí)行相應(yīng)操作，完成充電過程；

4、具備通過CAN忘了和BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動(dòng)力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電錢和充電過程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù)；通過以太網(wǎng)與充電站后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報(bào)警等信息，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作；

5、能夠判斷充電連機(jī)器、充電電纜是否正確鏈接。當(dāng)充電連接器與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)正確鏈接后，充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過程；當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的鏈接不正常時(shí)，能立即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息；

6、能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供低壓輔助電源，用于再充電過程中為電動(dòng)汽車BMS供電；

7、具備絕緣檢測(cè)功能，絕緣降低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出，確保充電安全。

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