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如今，現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的多樣化以及設(shè)備工作
條件的復(fù)雜化，致使?jié)櫥瑒┑倪x擇變得更加復(fù)雜。
一般而言，一種潤(rùn)滑脂產(chǎn)品只能適用于某一特定
工作條件。潤(rùn)滑脂產(chǎn)品種類繁多，因此用錯(cuò)潤(rùn)滑
脂的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。這種誤用可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障、
不必要的停機(jī)及成本消耗。介于此，理想的解決辦
法是選擇一款通用潤(rùn)滑脂。為了簡(jiǎn)化對(duì)潤(rùn)滑脂的選
擇，Tom-Pac研發(fā)出了一款與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同的高品
質(zhì)多功能型產(chǎn)品。
TP Maxx具有優(yōu)異的防腐和耐磨性能，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，將潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間減至最少。優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和高滴點(diǎn)可以延長(zhǎng)潤(rùn)滑間隔，減少潤(rùn)滑脂用量。所有這些因素使其可以作為一種多功能潤(rùn)滑脂來(lái)用。
成分差異
Tom-Pac TP-2502由全合成基礎(chǔ)油、最先進(jìn)的增稠劑技術(shù)及大量添加劑制備而成。大部分潤(rùn)滑脂制造商宣傳其產(chǎn)品具有優(yōu)異的性能，但產(chǎn)品成分不過(guò)是標(biāo)準(zhǔn)的礦物油和鋰基稠化劑，所以期待基本相同的組分具有不同的性能水平是不切實(shí)際的。為了提供真正優(yōu)越的性能，Tom-Pac推出以優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)的產(chǎn)品。
應(yīng)用
在建議使用NLGI #2潤(rùn)滑脂的地方可以采用手工或自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑。適用的設(shè)備包括：軸承（滑動(dòng)、滾子、推力）、齒輪、電動(dòng)馬達(dá)、壓力機(jī)、套管、輪轂軸承和連接件。TP MAXX在溫度范圍為-40°F 到 375°F (-40°C 到 190°C )可以代替常規(guī)的潤(rùn)滑脂。
注意：惡劣工作條件（持續(xù)酷熱、長(zhǎng)潤(rùn)滑間隔、極低溫度），請(qǐng)參照TP-2557&TP-2598軸承潤(rùn)凝膠的產(chǎn)品資料。
包裝
14.1盎司/管(400g)，25磅/桶(11.4KG)，120磅/桶(55KG)，400磅/桶(180KG)
產(chǎn)品規(guī)格
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溫度范圍 |
-40ºF~375ºF （-40℃~190℃） |
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工作錐入度（ASTM D217） 0.1mm，60次 |
280（NLGI#2） |
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滴點(diǎn)（ASTM D2265） |
315°C (600°F) |
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基礎(chǔ)油粘度（ASTM D446）， cSt @40℃ |
50 |
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輪轂軸承測(cè)試，160℃ （ASTM D4290 ） |
泄漏量（克） |
4 |
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沉淀物 |
無(wú)沉淀 |
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軸承評(píng)定結(jié)果 |
通過(guò) |
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油分離，24h，77℃（ASTM D1742） |
0.1 （質(zhì)量％ ） |
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Timken OK負(fù)荷（ASTM D2509） |
27 kg/分鐘+ |
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磨斑直徑（ASTM D2266） |
0.41 （毫米，最大） |
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400 kgf |
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負(fù)荷磨損指數(shù) |
55 |
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揮發(fā)性，體積百分比 |
< 0.001％ |
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蒸汽壓 |
0％ |
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顏色 |
棕色，棕褐色 |
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氣味 |
無(wú) |
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腐蝕測(cè)定-防銹試驗(yàn)（ASTM D1743 ） |
通過(guò) |
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銅片腐蝕等級(jí) |
1B |
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水含量（質(zhì)量％） |
0 |
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軸承壽命性能（ASTM3527 ） |
280小時(shí) |
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耐水性（ ASTM D1264 ） 水淋，80 ℃ |
0.5（％質(zhì)量，最大） |
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蒸發(fā)損失 （ASTM D972 ） |
0.5％ |
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最大軸速 |
10,000 Rpm 最大500,000dN（軸直徑mm x Rpm ） |
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保質(zhì)期（密封，避光容器） |
> 1年 |
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食品狀態(tài) |
NSF H1 |
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