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鏟車攪拌斗一機(jī)多用焦作

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產(chǎn)品價(jià)格: 5000/人民幣 
最后更新: 2019-06-03 15:03:47
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東德州
發(fā)貨地: 山東德州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    鏟車攪拌斗一機(jī)多用焦作

    混凝土攪拌鏟車可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作?,F(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。鏟車攪拌斗一機(jī)多用焦作 如果攪拌斗裝載機(jī)機(jī)油過(guò)少很容易引起挖機(jī)拉缸,嚴(yán)重的情況下還會(huì)打壞缸體。鏟車攪拌斗一機(jī)多用焦作

    攪拌斗裝載機(jī)詳情請(qǐng)聯(lián)系 18653462848 (同微信) QQ 2895026271

    鏟車攪拌車高品質(zhì),行業(yè)的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障; 裝載機(jī)攪拌機(jī)是指在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上加裝攪拌機(jī),是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī),利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料,從而有效降低施工成本和能源消耗。中首重工裝載機(jī)攪拌機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高、無(wú)需電源的特點(diǎn),適合小場(chǎng)地、野外混凝土作業(yè),一機(jī)多用,有效提高工作效率,是混凝土施工工程的理想設(shè)備。

    攪拌斗裝載機(jī)銷軸套采用密封結(jié)構(gòu),防塵防污、提高使用壽命; 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén),滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺(tái)液壓支柱控制倉(cāng)門(mén)的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉(cāng)門(mén)。通過(guò)操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉(cāng)門(mén)即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。

    裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝,外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀、連接在裝載機(jī)鏟斗部位,攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵,操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái),通過(guò)操控液壓馬達(dá)操控?cái)嚢铏C(jī)工作。 帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便,省工省時(shí)一機(jī)多用,是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻

    裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。 攪拌斗裝載機(jī)卸料通過(guò)液壓油缸打開(kāi)攪拌缸倉(cāng)門(mén),利用裝載機(jī)的卸料原理操作即可。 鏟車攪拌車優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零部件通用性強(qiáng); 攪拌斗裝載機(jī)可以在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲(chǔ)水箱,通過(guò)水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口,在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開(kāi)關(guān),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。 裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出,裝入運(yùn)輸車,將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,對(duì)交流電源的依賴大,不利于野外施工,同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。

    攪拌斗鏟車一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。 攪拌鏟斗裝載機(jī)是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén),滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺(tái)液壓支柱控制倉(cāng)門(mén)的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉(cāng)門(mén)。通過(guò)操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉(cāng)門(mén)即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。 如果攪拌斗裝載機(jī)機(jī)油過(guò)少很容易引起挖機(jī)拉缸,嚴(yán)重的情況下還會(huì)打壞缸體。 攪拌斗裝載機(jī)大軸距,合理橋荷分配,牽引力、掘起力達(dá),整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好;

    攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng).安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī).發(fā)揮裝載機(jī)的功能.本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù).把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置.利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作.既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料.卸料的優(yōu)勢(shì).又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能.一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料.拌合.轉(zhuǎn)場(chǎng).卸料的多重功能.克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多.人員多.占用場(chǎng)地大.對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn).實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用.靈活方便.有效降低施工成本和能源消耗的目的.節(jié)能減排. 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能??朔炷凉こ淌┕み^(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。 攪拌斗裝載機(jī)機(jī)油過(guò)多也容易引起串油、燒機(jī)油的現(xiàn)象,所以加機(jī)油應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)加入符合機(jī)型,符合行車環(huán)境的某型號(hào)機(jī)油,千萬(wàn)不得有誤,這樣會(huì)讓你減少?zèng)]必要的損失 攪拌斗裝載機(jī)配備發(fā)動(dòng)機(jī):云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī),功率60kw。斗容0.7m3。

    中首重工新型裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場(chǎng)需要,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械,歷經(jīng)5年的時(shí)間,于2014年成功投放市場(chǎng),以其獨(dú)特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好評(píng)

    1、攪拌斗裝載機(jī)配備發(fā)動(dòng)機(jī):云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī),功率60kw。斗容0.7m3。

    2、裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作?,F(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出,裝入運(yùn)輸車,將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,對(duì)交流電源的依賴大,不利于野外施工,同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。

    3、攪拌斗鏟車一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種

    。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。

    攪拌斗裝載機(jī)液油、液壓油箱布局合理,機(jī)罩側(cè)開(kāi),方便維修; 攪拌斗裝載機(jī)配備發(fā)動(dòng)機(jī):云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī),功率60kw。斗容0.7m3。 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。

    裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。 混凝土攪拌鏟車可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作?,F(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分,攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體),攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén),倉(cāng)門(mén)兩側(cè)為凹槽式軌道,驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)的液壓油缸,進(jìn)料倉(cāng)口擋板;低速大扭矩液壓馬達(dá);液壓馬達(dá)進(jìn)油管;液壓馬達(dá)出油管;

    中首重工攪拌鏟斗裝載機(jī)攪拌鏟斗裝載機(jī)廠家直銷,鏟車自帶攪拌鏟斗,節(jié)省資源工作效率高。 攪拌鏟斗裝載機(jī)使用方便,省工省時(shí)一機(jī)多用。

    攪拌斗裝載機(jī)攪拌啟動(dòng)液壓馬達(dá)控制閥,使低速大扭矩液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌葉片對(duì)攪拌缸內(nèi)的混凝土物料進(jìn)行攪拌,完成攪拌工作。

    裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能??朔炷凉こ淌┕み^(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分,攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體),攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén),倉(cāng)門(mén)兩側(cè)為凹槽式軌道,驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)的液壓油缸,進(jìn)料倉(cāng)口擋板;低速大扭矩液壓馬達(dá);液壓馬達(dá)進(jìn)油管;液壓馬達(dá)出油管;


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