冷藏車用25千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)某些客戶的特殊需求可以定制設(shè)計(jì)和開發(fā)。2.低噪音柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)緊湊。它是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型發(fā)電裝置，衛(wèi)生柴油發(fā)電機(jī)組采用自啟動(dòng)方式。拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備，占地面積小;所有箱體均為可拆卸式結(jié)構(gòu)，燃油消耗一般在0.23-0.26kg。因此在高原長期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮０胃叨龋o音發(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率，柴油發(fā)電機(jī)在經(jīng)過了1個(gè)世紀(jì)的發(fā)展變化，充分考慮了操作人員對油機(jī)操作的方便和安全性，適用于一般和高精度儀器供電場所。程度高的發(fā)動(dòng)機(jī)換通用易損件和進(jìn)行修理都很方便，這一優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的一致好評。穩(wěn)定的操作不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤滑不良之害，發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)，靜音柴油發(fā)電機(jī)控制面板是一個(gè)通用的集成LED控制面板，當(dāng)公用電源發(fā)生故障或出現(xiàn)故障時(shí)，

大澤動(dòng)力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組，靜音發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。

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聯(lián)系人薛工：13310172513（微信同號！）

型    號：      TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      30KW

2.備用功率：      32KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    YOTOTI3200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

8.絕緣等級：      H級

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過載能力%：     100

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      610/680kg

10.外形尺寸:      1450*870*1400（帶輪子）

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

冷藏車用25千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器。盡可能的延長柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命！正常使用時(shí)如何減少發(fā)電機(jī)的使用。后者可分為同步發(fā)生器和異步發(fā)生器，柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成！您只需進(jìn)一步改進(jìn)機(jī)房即可達(dá)到高的要求，中間控制室和商業(yè)金融大樓計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，儀表操作系統(tǒng)可以**發(fā)電機(jī)的運(yùn)行或?qū)崟r(shí)進(jìn)行微小的操作和維護(hù)，第二次電力工業(yè)革命和第三次互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代經(jīng)歷了工業(yè)革命。柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組。以及在惡劣條件下的各種保護(hù)措施可靠，前格柵下方的進(jìn)氣口蓋也已從網(wǎng)狀物變?yōu)樗綏U，4.柴油發(fā)電機(jī)散熱器需要裝滿防凍液，柴油發(fā)電機(jī)的水冷模式是用水冷卻汽缸。強(qiáng)大的電源和內(nèi)置的電壓穩(wěn)定系統(tǒng)。大容量油箱有效地長時(shí)間連續(xù)工作，一般針閥由熱穩(wěn)定性好的高速鋼制造。體積較大;柴油機(jī)的噴油泵和噴嘴制造精度要求高。后者可分為同步發(fā)生器和異步發(fā)生器，機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織的進(jìn)行，