鋼襯超高分子量聚乙烯管設計的初衷是為了彌補超高分子量聚乙烯管不耐高壓的缺點。眾所周知，超高分子量聚乙烯管是一種神奇的工程塑料管道：耐磨損，耐腐蝕，抗沖擊，自潤滑，不易結垢，耐低溫，抗老化，使用壽命長，被譽為“塑料之王”，但是作為塑料管，超高分子管不耐高壓，一旦工作壓力超過16公斤就會出現爆管。為了客服這一缺陷，同時還能保留超高分子管優良的化學性能，鋼襯超高分子量聚乙烯管應運而生。

?超高分子量聚乙烯復合管集超高分子量聚乙烯管、碳鋼管的優點和特點于一身，大大提高了使用壽命，是目前其他管材不可比擬的高新技術產品；

鋼管僅需一次性投資，可將用過的舊鋼管修復后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續使用，每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當于金屬管壽命又增加了4-5倍，又進一步節約了資金。

?采用過盈配合，間隙配合，將超高分子量聚乙烯管材與鋼管復合

3. 復合管材翻邊

4. 復合管材打壓實驗

鋼橡復合管，鑄石管，納米金屬管，鑄鐵管等。剛橡膠管由于耐磨層質地較軟，在管道壓力較大的情況下，使用一段時間之后，易產生局部受沖擊，翻轉，而導致堵塞管道的現象，檢修復雜，而其他鑄石管，耐磨金屬管，鑄鐵管，由于重量大，安裝施工不方便。

這種鋼塑復合的結構既完整地保留了超高分子管的化學性能，又利用鋼管的物理性能，真正實現了剛柔相濟。

粉狀物體以及漿體固液混合物的輸送，可解決電廠，礦山，煤炭，水利等行業的磨損，腐蝕，結垢，老化等老大難問題，不僅延長使用壽命，減少維修勞動以及費用，也能夠改善老產品所引起的環境污染問題。目前用于礦山漿體輸送約占消費總量的50%，由于他的耐磨耗，耐腐蝕，耐沖擊等性能在現有材料中名列前茅，他不僅能延長成品的使用壽命同時也能提高工作效率和經濟效益。