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根據經典層合板理論,結合純彎曲狀態下內力與應變的關系,推導了帽型復合材料梁的等效彎曲剛度計算公式,并利用等效彎曲剛度進一步推出了該類型梁的軸向臨界載荷與固有頻率計算公式,后用有限元法進行驗證,為帽型及其他截面類型的復合材料梁在工程中的應用提供參考。

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優點：1、機械性質安定抗張強度與抗張模數和尼龍相似；2、摩擦系數小,有自潤性；3、吸水率低；4、電氣性質優良；5、尺寸安定性良好；6、耐藥品性、耐油性；用途： 電子電器：無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼；汽 車： 車門把手、桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋；工業零件：OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩；

惠州南亞√泰州ROHS資料針對路基工程施工需要,對于石灰鋼渣穩定土在不同飽水時間以及不同干濕循環次數下無側限抗壓強度和劈裂抗拉強度的變化規律進行了研究,并在含水率附近探討了鋼渣穩定土的強度對成型含水率的敏感性.結果表明:在飽水試驗和干濕循環試驗中,石灰鋼渣穩定土的無側限抗壓強度和劈裂抗拉強度在初期急劇減小,但終均趨于穩定;隨著齡期的增長,成型含水率的變化對石灰鋼渣穩定土強度的影響逐漸減小,增加鋼渣摻量能夠有效改善石灰鋼渣穩定土的水穩性能.

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惠州南亞√泰州ROHS資料研究了粉煤灰和硅灰對玄武巖纖維增強水泥基材料強度發展規律的影響,分析了粉煤灰和硅灰復摻對水泥砂漿中玄武巖纖維耐腐蝕性的影響.結果表明:玄武巖纖維對水泥基材料的早期抗折強度具有增強作用,后期增果下降,甚至會降低基體強度;粉煤灰和硅灰可顯著延長玄武巖纖維對水泥砂漿抗折強度增果的時效.XRD圖譜和顯微結構分析表明,粉煤灰和硅灰復摻后降低了水泥基體中Ca(OH)2晶體的含量和玄武巖纖維的腐蝕程度,改善了玄武巖纖維和水泥基體之間的界面性質.

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為研究預制與后澆混凝土粘結后混凝土試件的動態劈拉性能,采用74變截面分離式霍普金森壓桿(SHPB)裝置,在不同應變率下,對粘結面粗糙度類型不同的試件進行了動態劈拉試驗.結果表明:預制與后澆混凝土的動態劈拉強度和動態增大系數均表現出較強的應變率效應;預制與后澆混凝土的動態劈拉應力-應變曲線可分為彈性階段、屈服階段和破壞階段;混凝土試塊出現了徑向劈裂、徑向與粘結面均劈裂這2種主要破壞形態;試件粘結面粗糙度越大,其動態劈拉應力-應變曲線中屈服臺階越明顯,其動態劈拉強度也越大,表現出明顯的延性特征.(行業資訊)
設計并制作了一種雙參數刻度模塊,可以使用同一組模塊對巖性密度石油測井儀進行光電吸收指數(Pe值)和密度兩種參數的刻度校準。由于雙參數人造石刻度模塊可完成原需用光電吸收指數和密度兩組模塊完成的刻度工作,可使人造石刻度模塊的數目減少一半,節約了建造成本和保存成本。通過制作小樣、中樣、大樣確定了模塊的制作工藝,成功制造出了致密、密度均勻、無開裂的大體積不飽和聚酯樹脂模塊,并使用特種天平對模塊進行了密度定標,使其質量的測量精度達到了克。惠州南亞
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發動機缸蓋罩漏油是影響汽車發動機性能和整車性能的重要問題之一。本文對缸蓋罩滲油原理進行了研究,分析了其影響因素,對影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結構設計和硬度、螺栓預緊力等主要因素進行了系統分析,提出了防滲漏的解決辦法。

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