奔馳威霆傳祺GM8別克GL8改裝座椅木地板吧臺(tái)六盤水

商務(wù)車又被稱為商務(wù)接待車，它是集家用出行、公用客戶接待、移動(dòng)商務(wù)談判為一身的多用途車型。其寬闊的乘用空間、大氣的外觀、高檔的內(nèi)飾風(fēng)格、極大的乘用舒適度以及為商務(wù)談判提供的便利性、人性化等等諸多實(shí)用功能，已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所青睞。

例如目前銷量領(lǐng)先的別克GL8、豐田埃爾法、瑞風(fēng)M5、華頌7、大通G10、奔馳威霆、奔馳唯雅諾等等，這些車型都適合于家用及公司商務(wù)接待。

因?yàn)槲惨淼淖饔迷谟谠黾榆嚿淼姆€(wěn)定性

　　車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因?yàn)檫@樣對(duì)迎面駛來(lái)的車輛安全行駛會(huì)有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍(lán)色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格較高，所以對(duì)一般的改裝車來(lái)說(shuō)沒有必要。

不過一般出廠的商務(wù)車車型，其內(nèi)飾及座椅用料及材質(zhì)都中規(guī)中矩，如果想提升其檔次感及舒適度，提高商用性，那么就需要對(duì)其車內(nèi)內(nèi)飾部分進(jìn)行一些改裝：把地膠換成木質(zhì)地板、把普通座椅換成多功能航空座椅、把整體的內(nèi)飾風(fēng)格個(gè)性化升級(jí)、加裝一些影音媒體設(shè)備用以在行車過程中進(jìn)行商務(wù)談判等等……

商務(wù)車的內(nèi)飾風(fēng)格可以根據(jù)個(gè)人的喜好進(jìn)行定制，是商務(wù)接待車的一大亮點(diǎn)。清新、婉約、豪放、精致、復(fù)古、現(xiàn)代、科技感……只要是自己喜歡的風(fēng)格，都可以個(gè)性定制。

　　車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級(jí)的發(fā)燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。

　　加裝尾翼如今也成為了風(fēng)尚

像門把手、扶手、杯托這些部件都可以用桃木做裝飾，這樣更能豐富個(gè)性的色彩。車內(nèi)側(cè)板也可以做內(nèi)飾板，進(jìn)行蒙皮處理，做蒙皮造型。鋪上的木質(zhì)地板也可以選擇各類不同顏色及紋路處理的板材。車頂?shù)难b飾燈可以做九宮格、也可以做滿天星（慢閃、爆閃、七色燈燈）。航空座椅均帶有電動(dòng)前后、電動(dòng)靠背、電動(dòng)腳托，手動(dòng)360度旋轉(zhuǎn)功能，也可以選裝電動(dòng)加熱、電動(dòng)按||摩、電通風(fēng)、電動(dòng)腰托、電制冷等等。車內(nèi)可以加裝升降電視隔斷、豪華吧臺(tái)、車載電話、咖啡機(jī)、酒柜、隱藏保險(xiǎn)柜等等。

商務(wù)車的商務(wù)談判用途體現(xiàn)在：在接送公司重要客戶的乘用途中，利用車上的多媒體設(shè)備，車載WIFI、液晶顯示器、USB數(shù)據(jù)輸送端口等，將事先準(zhǔn)備好的項(xiàng)目資料文檔或者視頻文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)播放和演示。另外咖啡機(jī)、紅酒柜、車載冰箱等設(shè)備的使用也可在商務(wù)談判的同時(shí)增添氛圍。

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一、廂式汽車的定義與功能

如果要增加車內(nèi)的乘車空間，讓座椅完全放倒后可以幾近平躺，可以將原來(lái)的后排撤掉，中排座椅后移，一來(lái)可以更好的調(diào)整看隔斷升降電視的視野，二來(lái)當(dāng)腳托放平后能使乘用者躺著更為舒適。

去掉最后一排自然少了三人的可乘人數(shù)，吧臺(tái)椅的設(shè)計(jì)緩解了這一問題。電動(dòng)吧臺(tái)椅打開后，能作為臨時(shí)乘用使用，提供兩個(gè)乘用座位。

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廂式汽車具有裝運(yùn)貨物不易損失變質(zhì)，減少貨物的包裝費(fèi)用，改善食品運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生條件，便于實(shí)施甩掛運(yùn)輸，有利于運(yùn)輸安全等優(yōu)點(diǎn)。但廂式汽車比一般汽車的價(jià)格高，質(zhì)量利用系數(shù)低，廂式及工作裝置維修工作量大、費(fèi)用高，有些廂式汽車回程利用率低。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及汽車技術(shù)的提高，特別是廂式半掛汽車列車的發(fā)展，廂式汽車越來(lái)越體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，是汽車運(yùn)輸行業(yè)中不可或缺的專用汽車。交通部2001年發(fā)布《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整頓和規(guī)范交通秩序、加強(qiáng)交通運(yùn)輸體系建設(shè)、發(fā)展現(xiàn)代交通和現(xiàn)代物流業(yè)以適應(yīng)汽車工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等發(fā)面，出臺(tái)了一系列政策和法規(guī)，最大限度地支持并鼓勵(lì)發(fā)展廂式運(yùn)輸車，制定了實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸廂式化的進(jìn)程。廂式汽車特別是廂式半掛汽車列車必將成為主流產(chǎn)品。

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　　輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對(duì)于高性能車型來(lái)說(shuō)是一個(gè)負(fù)擔(dān)。剎車的改裝主要根據(jù)車型來(lái)選擇，一些基礎(chǔ)改裝的車輛不建議進(jìn)行制動(dòng)方面太強(qiáng)的改裝。因?yàn)槿绻苿?dòng)過強(qiáng)，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。