韓國曉星√遂寧國內總代理

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采用爐底渣作輕砂,普通水泥和Ⅱ級粉煤灰作膠凝材料,膨潤土和復合外加劑作改性劑配制輕質保溫砂漿.研究了膨潤土摻量對爐底渣保溫砂漿的和易性、密度、抗壓強度和導熱系數的影響.結果表明:摻入一定量的膨潤土能明顯改善砂漿的和易性,提高砂漿的抗壓強度,而砂漿表觀密度和導熱系數變化不大.綜合考慮保溫砂漿的工作性、強度和導熱系數等方面因素,較為合適的膨潤土摻量為5.0%~7.5%(質量分數).

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利用微生物的酶化作用誘導礦物沉積來封堵混凝土裂縫是防滲堵漏的有效途徑.采用裂縫內直接灌漿(漿液為菌液、營養鹽和鈣源溶液的混合溶液)和裂縫內預填介質再灌漿2種封堵處理方式,獲得不同裂縫寬度條件下,混凝土灌漿次數與裂縫滲水速度的關系曲線.結果表明:縫內直接灌漿法適用于寬度較小的裂縫(小于0.5mm),寬度較大裂縫則需采用縫內預填細砂等介質再灌漿的封堵方式.

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韓國曉星√遂寧國內總代理將原狀粉煤灰摻入機場道面用鋼纖維混凝土中,研究了以原狀粉煤灰等量取代、超量取代水泥及在水泥用量不變的條件下僅將其作為微細集料使用時對鋼纖維混凝土性能的影響,探討原狀粉煤灰在機場道面用鋼纖維混凝土中應用的可能性,以提高機場道面用鋼纖維混凝土的力學性能,改善其內部結構,并降低一次性投資,為推廣應用該項技術提供依據.

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韓國曉星√遂寧國內總代理通過線性極化、電化學阻抗譜等測試方法,研究了耐蝕鋼筋和普通鋼筋在Cl-侵蝕環境下的腐蝕行為,對比了不同組成鋼筋間耐蝕性能的差異,并考察了主要成分為N,N-二甲基乙醇胺的阻銹劑與耐蝕鋼筋的協同防腐作用效果.結果表明:在Cl-侵蝕環境中,添加了單一合金元素Cr的耐蝕鋼筋耐蝕性能略有提高,而添加了Cu,Ni,Cr多種合金元素的耐蝕鋼筋耐蝕性能進一步提高.在摻加阻銹劑后,耐蝕鋼筋和普通鋼筋的耐蝕性能不同程度提升,其中,阻銹劑與耐蝕鋼筋的協同防腐作用使得鋼筋的腐蝕速率顯著降低.

自動纖維鋪絲是一種非常重要的復合材料自動化成型方法。提出了一種新型的纖維鋪絲機的總體機構和控制系統方案,利用氣缸為執行元件帶動切刀和壓輥,實現纖維的剪切和夾緊,構建以直線位移傳感器為反饋元件的新型張力控制系統,同時設計一種基于主流的工控機(IPC)+運動控制器(UMAC)相結合的開放式控制系統方案,后進行相關的鋪絲實驗。運行結果表明,各軸運動情況良好,控制系統整體運行穩定,各模塊設計合理,達到了預期效果。
通過現場海洋曝露試驗和實驗室海水浸泡試驗,采取分層取樣和化學分析方法,應用氯離子三維擴散理論,研究了普通混凝土和高性能混凝土在海洋大氣區、潮汐區、水下區和實驗室海水浸泡下的Cl-擴散系數變化規律.結果表明,混凝土的Cl-擴散系數隨著曝露時間的增加而降低,高性能混凝土的抗Cl-擴散性優于普通混凝土.在Khatri計算模型的基礎上,提出了考慮劣化效應系數的海工混凝土使用壽命計算模型.該模型計算結果與Clear經驗模型基本吻合,解決了Khatri計算模型結果與實際壽命不相符的問題.

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