150噸江威隨車吊做分期用戶回家上牌

四(4)米吊150噸的SQ600折臂江威隨車吊300噸配五軸重汽豪沃隨車吊底盤免交購置稅,380馬力,1200鋼絲胎,后橋16噸，法士特12檔變速箱，總質量50噸，整備質量47.8噸。軸距1950+3075+1375+1350。用戶在上戶時不交購置稅,這款車子公告是免征的(特別提醒).

SQ600大噸位折臂江威隨車吊性能曲線圖,工作半徑15.5米,舉升高度18.5米左右,在2米吊300噸,4米吊150噸,5.8米吊100噸,8.7米吊60噸,12米吊38噸,15.5米吊21噸,SQ6000ZB6+1江威隨車吊,是六節申縮臂加一節手動臂,整車高度3.5米,回轉速度(轉)大于等于2.5,額定工作壓力30MPa.支腿跨度2500-8100mm .

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公司還生產叉車上裝吊

@儀表、傳感器使用注意事項和常見故障及排除方法 


在工程機械車輛中，儀表、傳感器的作用是顯而易見的，它對整機及部件的工作狀態進行有效的監控。如其不能正常工作，則無法反饋給操作者信息，也就不能及時發現故障隱患。
一、儀表的使用安裝注意事項。
１．儀表必須與其配套傳感器一起使用。
２．導線應連接可靠，不得于其他金屬導體相接觸。
３．安裝與拆卸時，不要敲打和磕碰。@
@電流表和電壓表還應注意
１．電流表正、負極性不可接反，一般情況，工程機械都是整車為負極接地，那么電流表“”接線柱應接蓄電池正極，“＋”接線柱應接交流發電機電樞一端（Ｂ＋）。
２．電流表接線前應將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈，安裝螺母時，最好涂一點干凈機油，既可防銹蝕又便于拆裝；平面絕緣墊圈應完好，且絕緣墊圈于彈簧墊圈之間應裝一只平墊片并接牢，以免因接觸不良而使線頭發熱，甚至燒壞儀表和線束。
３．電流表與電壓表接線時，應注意將整車電源關閉，以免造成短路。
４．電壓表上的“＋”極接蓄電池正極，“”極接蓄電池負極，不可錯接。@
@二、傳感器的使用安裝注意事項。
油量傳感器
１．油箱內浮子的移動應靈活，否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準。
２．油量傳感器接地應可靠。
３．動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻值會隨著油箱內部油量平面升高而升高。
溫度傳感器
１．傳感器接地應可靠，傳感器的導線連接不得短路。
２．動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升，電阻值減小。
壓力傳感器
１．動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。
２．安裝壓力傳感器時，不可直接擰外殼。
３．如傳感器有報警，那么傳感器線與報警線不可接反。
轉速傳感器
１．確保傳感器底部與發動機齒頂間隙為０．８至１．０ｍｍ，否則會造成指示失準。正確的安裝方法是，先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發動機飛輪齒頂部，然后逆時針回旋２／３圈，再用背緊螺母緊固。
２．怠速時轉速傳感器輸出感應電壓Ｕｒｍｓ＞１．０Ｖ。@
@三、常見故障診斷及排除方法 
  





淺談工程機械液壓系統泄漏原因及對策 

  內容摘要：針對工程機械液壓系統泄漏的主要影響因素進行幾點敘述，并提出液壓系統泄漏的簡單防治措施。
  關鍵詞：液壓系統 泄漏密封件 污染
  一、前言
  泄漏是目前液壓機械普遍存在的故障現象，尤其是在工程機械液壓系統中更為嚴重，主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外，惡劣工況條件也會對工程機械的密封產生一定的影響。液壓系統一旦發生泄漏，將會引起系統壓力建立不起來，液壓油泄漏還會造成環境污染，影響生產甚至產生無法估計的嚴重后果。下面針對一些影響工程機械液壓系統泄漏的因素來簡單的談一下其泄漏原因及對策。@
  @二、泄漏的分類：
  工程機械液壓系統的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中，內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。@



@吊車配件起升卷揚使用的注意事項 
徐州存生吊車配件有限公司專業生產制造吊車徐工吊車配件汽車起重機泰安吊車等，關于吊車配件起升卷揚使用的注意事項分析總結如下：   
1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應保留三圈。   
2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節距內斷線超過10%時，應予更換。   
3、作業中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。   
4、作業中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統一指揮。   
5、作業中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。   
6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業。 @  
@作業中突然停電，應立即拉開閘刀，將運送物放下。   
8、作業完畢、應將料盤落地、關鎖電箱。   
9 鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應間隔時間段涂刷保護油。   
10嚴禁超載使用。即超過最大承載噸數。   
11使用過程中要注意不要出現打結.壓扁.電弧打傷.化學介質的侵蝕。   
12不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護板。    
13使用過程中應經常檢查所使用的鋼絲繩，達到報廢標準應立即報廢。徐州存生吊車配件有限公司專業生產制造吊車吊車配件隨車吊配件吊車配件@






@徐工吊車的維護與保養

       徐工的吊車（徐工起重機）是徐工的支柱產品，隨著使用年限的增長，各種各樣的小毛病會不時的冒出來，所以起重的維護與保養工作在日常工作中是至關重要的，他關系到我們的"大家伙"的使用壽命與工作起來的工作效率，下面我就拋磚引玉，略介紹一些基礎知識與技巧與大家共同分享，希望對各位朋友有幫助：@

@一、橋式起重機檢查與維護制度

  由于橋式起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下：

  1.每周檢查與維護

  每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：

  1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。
 @三、影響泄漏的原因：
  （一）設計因素：
  （１）密封件的選擇
  液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。另外，由于工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。@
  @（２）其他設計原因
  設計中考慮到運動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等，這些都會在機械的工作中引起泄漏。@
  @（二）制造和裝配因素
  （１）制造因素：
  所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現象發生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點，在裝配后或使用過程中發生滲漏。@
  @（２）裝配因素：