礦用輸送帶制作-輸送帶銷售-八達①在所有安置帶式輸送機的巷道最低洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經(jīng)過低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi)。

②在托輥架上焊接幾個加固支架，各焊接口采用補焊來增加托輥架強度；在安放托輥的槽口上方增設(shè)掛耳鉤環(huán)來固定托輥，使托輥不會被砸下。

③制作4個U形環(huán)，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道，但不妨礙前后移動，既不影響根據(jù)工況調(diào)整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。

④所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設(shè)緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。

⑤將所有落煤點導(dǎo)料槽和和輸送帶皮子加長，并增設(shè)3～5M的網(wǎng)式導(dǎo)料護網(wǎng)，大塊煤矸落下后便被護網(wǎng)擋住順著輸送帶運行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。

⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養(yǎng)，保證各種保護裝置靈敏可靠，使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態(tài)下運行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4％降為13.1％，極大提高了運輸效率。

 我公司專業(yè)生產(chǎn)各種輸送機托輥，還銷售各種螺旋輸送機和鏈式輸送機及螺旋托輥等，在各種摩擦調(diào)心托輥及波狀擋邊輸送帶和花紋輸送帶以及普通輸送帶的加工方面都有涉及，同時我公司的是輸送帶價格優(yōu)惠，歡迎大家來電咨詢！
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