奔馳威霆V260別克GL8改裝升級(jí)廠家寧夏

奔馳高頂商務(wù)車(chē)廠家改裝直銷(xiāo)！奔馳房車(chē)改裝廠：

　　動(dòng)力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車(chē)輛工作順暢，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，也可以使車(chē)輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛的使用都是有很大好處的，往往是車(chē)主們的改裝首選。

對(duì)于全新威霆的外形，我想絕大多數(shù)朋友也都能知道它長(zhǎng)什么樣了，沒(méi)錯(cuò)，就是一個(gè)簡(jiǎn)版的V級(jí)，從外觀上的配置就能夠看出，它與V級(jí)將會(huì)占據(jù)高低不同的市場(chǎng)定位。

總之，廂式汽車(chē)的車(chē)廂結(jié)構(gòu)形式繁多，很難一一敘述，程力集團(tuán)商務(wù)房車(chē)廠涉及的廂式房車(chē)如C型依維柯房車(chē)、C型的大通V80房車(chē)都是廂式車(chē)的一種類(lèi)型。

但小排量的車(chē)安裝夸張的尾翼反而會(huì)影響車(chē)速奔馳威霆V260別克GL8改裝升級(jí)廠家寧夏

21世紀(jì)，房車(chē)已經(jīng)逐步開(kāi)始走入的尋常人的生活。而房車(chē)露營(yíng)的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車(chē)成為很多人的夢(mèng)想。但是相對(duì)于一些房車(chē)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，他們既不愿意拘泥于購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成房車(chē)的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車(chē)，于是乎購(gòu)買(mǎi)一輛二手輕型客車(chē)，將其改裝成一輛符合自己需求的房車(chē)就成為首選之舉。

　　尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品

　　音響這是愛(ài)車(chē)族發(fā)燒友永遠(yuǎn)的追求，對(duì)音響的追逐沒(méi)有盡頭。但是，要提醒初級(jí)改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實(shí)低音如果裝得太重的話，對(duì)駕駛者本身也是一種傷害。

車(chē)頭的確樸素了很多，不過(guò)，V級(jí)自身所帶來(lái)的氣場(chǎng)還是能感覺(jué)到不少。如果換一套車(chē)燈和中網(wǎng)，相信那股子霸氣會(huì)瞬間回歸八成以上。

但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車(chē)的小技巧。

改裝時(shí)還是要遵從一定的規(guī)則的

車(chē)身尺寸方面，全新威霆采用了V級(jí)長(zhǎng)軸版平臺(tái)，在30萬(wàn)級(jí)別當(dāng)中應(yīng)該算是大尺寸了。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，GL8依然還是商務(wù)市場(chǎng)的首選車(chē)型，但是現(xiàn)在全新威霆來(lái)了，從品牌到車(chē)身尺寸都比GL8更有優(yōu)勢(shì)。它分為商務(wù)版和精英版，商務(wù)版為高配，外觀最大的區(qū)別就是采用了雙邊滑動(dòng)門(mén)，精英版只有右側(cè)滑動(dòng)門(mén)。

在普通的道路上很容易在車(chē)流中被人追尾

相對(duì)于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)而言，只要不更改其登記的型號(hào)以及品牌，并且提交機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，基本就可以通過(guò)車(chē)管所的審批。對(duì)于微型、小型載客汽車(chē)加裝前后保險(xiǎn)防撞裝置，只要保證安全、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。

用運(yùn)而生的汽車(chē)改裝產(chǎn)品可謂五花八門(mén)

　　同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車(chē)主會(huì)往車(chē)上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車(chē)輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時(shí)候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車(chē)，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào)，不需要太過(guò)招搖。

　全新威霆所配備的17英寸輪圈造型比較簡(jiǎn)單，輪圈的大小相比車(chē)身來(lái)說(shuō)，尺寸也是挺協(xié)調(diào)的。備胎位于車(chē)身下部，采用了非全尺寸備胎，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以讓后備廂開(kāi)口離地更近，方便裝取物品。

　　當(dāng)渦輪增壓技術(shù)成為當(dāng)下的一種潮流，不少人的內(nèi)心也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)了，琢磨著給自己的車(chē)也來(lái)個(gè)渦輪增壓，但是昂貴的費(fèi)用又是一座難以逾越的溝壑。

二、廂式汽車(chē)底盤(pán)與車(chē)廂的選擇

因?yàn)槲惨硎怯脕?lái)增加車(chē)身的穩(wěn)定性的

車(chē)尾相比車(chē)頭沒(méi)有那么多的改變，就是車(chē)燈的配置表現(xiàn)較為簡(jiǎn)單，所有燈光都是鹵素光源，這明顯是為了控制成本降低車(chē)輛售價(jià)。在未來(lái)市場(chǎng)，如果能夠給車(chē)燈提供選裝就最好了。

空氣被渦輪葉片吹向后方

　　加裝尾翼如今也成為了風(fēng)尚，但并不是所有車(chē)型都適合安裝尾翼，因?yàn)槲惨淼淖饔迷谟谠黾榆?chē)身的穩(wěn)定性，對(duì)大排量的車(chē)來(lái)說(shuō)比較關(guān)鍵，但對(duì)于小排量車(chē)型，安裝尾翼則會(huì)對(duì)車(chē)速產(chǎn)生一定影響。

為了進(jìn)一步降低整備質(zhì)量，提高運(yùn)輸效率和效益，有些廂式掛車(chē)和廂式半掛車(chē)的車(chē)架為無(wú)縱梁結(jié)構(gòu)，車(chē)廂為無(wú)骨架結(jié)構(gòu)，車(chē)廂板為預(yù)制的輕質(zhì)材料，車(chē)廂門(mén)只在車(chē)廂的后部開(kāi)設(shè)，是車(chē)廂形成一個(gè)箱式通體，其強(qiáng)度大幅度提高。

在車(chē)身顏色方面，全新威霆一共提供了三種選擇，黑色、白色和銀色，這三種顏色也都是偏向于沉穩(wěn)一些的特點(diǎn)，這很符合它未來(lái)要面對(duì)的商務(wù)市場(chǎng)需求。

　　2.改裝渦輪。

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