1、概述

    該設(shè)備是對(duì)汽車安全帶固定點(diǎn)和兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及其上位帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。試驗(yàn)過(guò)程中，經(jīng)高精度傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行采集、繪制曲線、分析、計(jì)算等一系列自動(dòng)化工作。精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為安全帶固定點(diǎn)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)進(jìn)行了強(qiáng)度驗(yàn)證。

2、試驗(yàn)對(duì)象

安裝了前向和后向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點(diǎn)的M和N類車輛；

安裝了用于兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及其上拉帶固定點(diǎn)的M1和N1類車輛。

整車尺寸：長(zhǎng)≤9米，寬≤2.2米，高≤2.8米。

3、試驗(yàn)項(xiàng)目

二點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)；

三點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)；

安全帶骨架固定點(diǎn)試驗(yàn)；

特殊類安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)；

后向座椅的安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)；

ISOFIX靜態(tài)試驗(yàn)。

4、試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)依據(jù)

GB 14167-2013《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)、ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及上拉帶固定點(diǎn)》；

ECE R14；

FMVSS 207；

用戶提出的其它技術(shù)要求。

5、技術(shù)指標(biāo)

試驗(yàn)臺(tái)主要性能技術(shù)指標(biāo)

1、加載通道：6通道；

2、量大加載力：≥30KN；

3、力傳感器：量程5T、測(cè)量精度≤±0.5%FS；

4、力控制精度：≤±0.5%FS；

5、加載行程：0～1000mm；

6、位移傳感器：量程1000mm、測(cè)量精度≤±0.5%FS；

7、位移控制精度：≤±0.5%FS；

8、加載速度可調(diào)范圍： 0～60S無(wú)級(jí)可調(diào)；

9、保持時(shí)間：0.2s-120s無(wú)極可調(diào)；

10、加載機(jī)構(gòu)橫向可移動(dòng)范圍： 0～2000mm；

11、加載機(jī)構(gòu)上下可調(diào)范圍：0～1000mm；

12、加載機(jī)構(gòu)上下角度可調(diào)范圍：0～15°；

13、車輛固定裝置不得對(duì)安全帶安裝固定點(diǎn)和ISOFIX固定點(diǎn)及其周圍部分起加強(qiáng)作用，同時(shí)亦不得減弱結(jié)構(gòu)正常的變形；

14、車輛固定裝置應(yīng)距被測(cè)固定點(diǎn)前方不小于500mm或后方不小于300mm處，且不得影響整個(gè)寬度范圍內(nèi)的車身結(jié)構(gòu)；

15、構(gòu)架固定點(diǎn)：構(gòu)架固定于接近車輪軸線或懸架連接點(diǎn)的支承物上；

16、同一組座椅的全部安全帶固定點(diǎn)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)；

17、在60s內(nèi)加載至規(guī)定值，應(yīng)制造商要求也可在4s內(nèi)加載至規(guī)定值，并至少保持0.2s；

18、三點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷：

① M1和N1類車型：利用模擬肩帶對(duì)上人體模塊施加13500N±200N；

② M2和N2類車型：利用模擬肩帶對(duì)上人體模塊施加6750N±200N；

③ M3和N3類車型：利用模擬肩帶對(duì)上人體模塊施加4500N±200N。

19、兩點(diǎn)式安全帶（腰帶）固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷：

① M1和N1類車型：對(duì)連接腰帶的下人體模塊施加22250N±200N；

② M2和N2類車型：對(duì)連接腰帶的下人體模塊施加11100N±200N；

③ M3和N3類車型：對(duì)連接腰帶的下人體模塊施加7400N±200N。

20、設(shè)于座椅骨架上或分設(shè)于座椅骨架和車身框架上的安全帶固定點(diǎn)特殊試驗(yàn)載荷：

① M1和N1類車型：座椅總成質(zhì)量的20倍；

② M2和N2類車型：座椅總成質(zhì)量的10倍；

③ M3和N3類車型：座椅總成質(zhì)量的6.6倍。

21、后向座椅的安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷：4500N±200N；

22、ISOFIX靜態(tài)試驗(yàn)：

① 設(shè)備：靜態(tài)加載裝置（SFAD）；

② SFAD前下橫梁中心施加力：135N±15N；

③ SFAD前向力：8kN±0.25kN；

④ SFAD斜向力：5kN±0.25kN；

⑤ SFAD裝置X點(diǎn)預(yù)加載力：500N±25N；

23、鐵地板：長(zhǎng)9米×寬4米；

24、控制方式：載荷控制、位移控制；

25、設(shè)備具有過(guò)載保護(hù)功能、力/位移超限保護(hù)、手動(dòng)急停功能。

6、設(shè)備使用條件

  電源：交流/單相、220±10%VAC/AC380V±10%、50HZ±5%HZ；

  環(huán)境溫度：0～50℃；

  相對(duì)濕度：≤95％；

  額定功率5KW；

  設(shè)備安裝空間不小于9m（長(zhǎng)）*6m（寬）*5m（高）。

7、設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

機(jī)械系統(tǒng)主要由左右支架、橫梁升降系統(tǒng)、電缸加載機(jī)構(gòu)、前端懸掛系統(tǒng)等組成