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21世紀,房車已經逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞,擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發(fā)燒友來說,他們既不愿意拘泥于購買現(xiàn)成房車的套路,也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車,于是乎購買一輛二手輕型客車,將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為首選之舉。
則會起到一些反面作用
說到汽車改裝,大家都會想到、尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內飾上的改變。用運而生的汽車改裝產品可謂五花八門,應有盡有。而大部分的產品都強強宣稱能后提高某某性能。真的像商家所說的那樣嗎?其實不然,在您挑選得頭暈腦脹、眼花繚亂之后,您會發(fā)現(xiàn)真正能在實際使用中派上多少用場還是個未知數。看看我們自改裝時存在的誤區(qū)吧:
車頭的確樸素了很多,不過,V級自身所帶來的氣場還是能感覺到不少。如果換一套車燈和中網,相信那股子霸氣會瞬間回歸八成以上。
但是限于一些改裝政策的要求,就需要了解改裝房車的小技巧。
對音響的追逐沒有盡頭
車身尺寸方面,全新威霆采用了V級長軸版平臺,在30萬級別當中應該算是大尺寸了。在這個價位區(qū)間,GL8依然還是商務市場的首選車型,但是現(xiàn)在全新威霆來了,從品牌到車身尺寸都比GL8更有優(yōu)勢。它分為商務版和精英版,商務版為高配,外觀最大的區(qū)別就是采用了雙邊滑動門,精英版只有右側滑動門。
較低的價格、方便的安裝方法和增加動力減少油耗的功能
相對于車輛發(fā)動機而言,只要不更改其登記的型號以及品牌,并且提交機動車安全技術檢驗合格證明,基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置,只要保證安全、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
增加車的穩(wěn)定性
全新威霆所配備的17英寸輪圈造型比較簡單,輪圈的大小相比車身來說,尺寸也是挺協(xié)調的。備胎位于車身下部,采用了非全尺寸備胎,這樣設計的好處就是可以讓后備廂開口離地更近,方便裝取物品。
音響這是愛車族發(fā)燒友永遠的追求,對音響的追逐沒有盡頭。但是,要提醒初級改裝者的是,音響并不一定要盲目追求大聲低音,其實低音如果裝得太重的話,對駕駛者本身也是一種傷害。
廂式汽車大都直接選用定型的汽車底盤進行改裝,它將直接影響廂式汽車的總體布置及車廂的結構形式,因此底盤的選擇在設計中非常重要。
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車尾相比車頭沒有那么多的改變,就是車燈的配置表現(xiàn)較為簡單,所有燈光都是鹵素光源,這明顯是為了控制成本降低車輛售價。在未來市場,如果能夠給車燈提供選裝就最好了。
較低的價格、方便的安裝方法和增加動力減少油耗的功能
包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用,增加車的穩(wěn)定性。現(xiàn)在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素,也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題,因為裝了大包圍后,整車的高度會降低,而國內的路況并不是非常理想,一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。
根據廂式汽車的不同用途,ZBT50004—1989規(guī)定了各種廂式汽車的名稱和定義。
在車身顏色方面,全新威霆一共提供了三種選擇,黑色、白色和銀色,這三種顏色也都是偏向于沉穩(wěn)一些的特點,這很符合它未來要面對的商務市場需求。
尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品,但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的,因為尾翼是用來增加車身的穩(wěn)定性的,針對大排量車來說很重要,但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。
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