200噸江威隨車吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;軸距1950+3075+1375+1350。折臂吊機配重汽豪沃五軸底盤，豪沃380馬力發動機，后橋16噸，1200鋼絲胎，法士特12檔變速箱，總質量50噸，整備質量47.8噸。支腿夸距(mm)2500-8100;起重機質量(kg)31600.回轉速度(轉)大于等于2.5,額定工作壓力(MPa)30;額定流量(L/min)130;回轉角度(度)全回轉;工作半徑15.8米,最大起重量100噸; 整車高度3500(mm);最起升高度為18.5米

100噸大噸江威隨車吊SQ4000ZB江威隨車吊100噸吊機配重汽五軸隨車起重運輸車專用底盤免交購置稅,200噸江威隨車吊曲線圖:大臂是6+1(就是六節申縮臂加一節手動臂),工作半徑是15.8米,舉升高芳18.8米,在四米吊100噸,7.2米吊50噸,在12.2米吊24.5噸,在15.8米吊16噸(用戶了解吊機性能,在幾米之內吊幾噸貨).

100噸大噸江威隨車吊整車設計人性化，外觀新穎簡潔；采用高強度結構件質量可靠，強化結構承重力，一次焊接成型韌性好，強度更高，起重能力強；液壓系統采用一體式設計，配置進口液壓液壓元件，整機微動優良，動作更加流暢。引進德國技術，加長吊臂4節工作半徑也能達到13米，底座結構鏤空加斜坡式設計降低整機高度，自重更輕，整車高度3.5米

SQ4000100噸江威江威吊機曲線圖后置大型吊機豪沃四軸隨車吊四軸車型隨車吊（隨車起重運輸車）發動機潤滑系統車輛性能、壽命良好潤滑確保車輛各種性能正常發揮，減少大修次數，成倍延長車輛壽命,遞進式潤滑系統是將一定量的潤滑油按規定順序、逐個輸送到潤滑點的系統。其特點注油量準確，注油量取決于分配器內部柱塞的直和行程，分配器的指示桿可顯示系統工作狀況，若發生堵塞，控制器會立即報警。油氣式潤滑系統油氣式潤滑系統的工作方式是利用壓縮空氣油泵，通過分配器，既可供給潤滑部位油氣， 可單純供給系統潤滑油。數控機床和加工中心的高速主軸適于采用油氣式潤滑系油氣式潤滑系統的主要特點有：①其中的油未被霧化，而是進入潤滑點，因此避免了油霧潤滑對環境的污染：②可有效地降低潤滑劑的消耗，且具有良好的降低潤滑點溫度的效果；,隨車吊（隨車起重運輸車）發動機配氣機構 ：氣門傳動組氣門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導管，推桿、搖臂臂和搖臂軸等，其作用是使進排氣們按配氣相位規定的時刻進行開閉，并保證有足夠的開度。1）凸輪軸  凸輪軸是配氣機構的關建部件，由它控制氣門的配氣相位，有些發動機還用來驅動機油泵、汽油泵和分電器。 凸輪軸主要由進排氣凸輪、支撐軸徑、正時齒輪軸徑、汽油泵偏心凸輪、機油泵及分電器驅動齒輪等組成的。   在發動機工作時，為了減少凸輪軸的變形以免兔導致配氣機構工作失常，凸輪軸的支承大多采用全支承方式，如上海桑塔納、一汽奧迪100和豐田ZY、3Y型發動機的凸輪軸都采用五個軸頸。有些發動機則為非全支承方式，如解放CA6102和E吸10（）型凸輪軸采用四道軸頸。  

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SQ4000100噸江威江威吊機曲線圖后置大型吊機豪沃四軸隨車吊四軸車型,隨車吊（隨車起重運輸車）發動機潤滑系統4)較低的起泡性由于機油在潤滑系中快速循環和飛濺，必然會產生泡沫。如果泡沫太多，或泡沫不能迅速消除，將造成摩擦表面供油不足。控制泡沫生成的方法，是在機油中添加泡沫抑制劑。5)強烈的清凈分散性機油的清凈分散性是指機油分散、疏松和移走附著在零件表面上的積炭和污垢的能力。為使機油具有清凈分散性，必須加入清凈分散添加劑。6)高度的極壓性在摩擦表面之間的油膜厚度小于0.3～0.4μm的潤滑狀態，稱邊界潤滑。習慣上把高溫、高壓下的邊界潤滑，稱為極壓潤滑。機油在極壓條件下的抗摩性叫作極壓性。,,,隨車吊（隨車起重運輸車）曲柄連桿機構活塞頭部 活塞是燃燒室的組成部分，其形狀取決于燃燒室的形式。常見的活塞頭部形狀有平頂式、凹頂式和凸頂式。活塞環槽 活塞環安裝在活塞環槽內。汽油機一般由2～3道環槽,上面1～2道用來安裝氣環,實現氣缸的密封;最下面的一道用來安裝油環.在油環槽底面上鉆有許多徑向回油孔,當活塞向下運動時,油環把氣缸壁上多余的機油刮下來經回油孔流回油底殼。若溫度過高，第一道環容易產生積碳，出現過熱卡死現象。活塞裙部 活塞裙部起導向作用。活塞環活塞環安裝在活塞環槽內，用來密封活塞與氣缸壁之間的間隙，防止竄氣，同時使活塞往復運動便順捷。活塞環分為氣環和油環兩種。活塞銷活塞銷的作用是連接活塞和連桿小頭，并將活塞所受的氣體作用力傳給連桿。活塞銷通常為空心圓柱體，有時也按等強度要求做成截面管狀體結構。活塞銷一般采用低碳鋼或低碳合金制造。活塞銷與活塞銷座孔和連桿小頭襯套孔的連接采用全浮式和半浮式連接。采用全浮式連接，活塞銷可以在孔內自由轉動；采用半浮式連接，銷與連桿小頭之間為過盈配合，工作中不發生相對轉動；銷與活塞銷座孔之間為間隙配合。

SQ4000100噸江威江威吊機曲線圖后置大型吊機豪沃四軸隨車吊四軸車型,,,隨車吊（隨車起重運輸車）發動機潤滑方式汽車潤滑系統汽車潤滑系統圖冊由于發動機傳動件的工作條件不盡相同，因此，對負荷及相對運動速度不同的傳動件采用不同的潤滑方式。1、壓力潤滑壓力潤滑是以一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負荷較大的摩擦表面的潤滑。2、飛濺潤滑利用發動機工作時運動件濺潑起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面的潤滑方式，稱飛濺潤滑。該力式主要用來潤滑負荷較輕的氣缸壁面和配氣機構的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。摩擦部位潤滑方式活塞環 / 氣缸飛濺活塞銷 / 連桿小端軸承飛濺活塞銷/ 連桿大端軸承壓力（強制）曲軸 頸/主軸承壓力（強制）凸輪/隨動件飛濺凸輪軸 /軸承壓力（強制）搖臂 軸/軸承壓力（強制）氣門桿/氣門導管滴油潤滑劑/汽車潤滑系統 編輯汽車發動機潤滑劑包括機油和潤滑脂兩種。,

SQ4000100噸江威江威吊機曲線圖后置大型吊機豪沃四軸隨車吊四軸車型隨車吊（隨車起重運輸車）發動機配氣機構 ：氣門組氣門組包括氣門、氣門導管、氣門座及氣門彈簧等零件。有的進氣門還設有氣門旋轉機構，氣門組應保證氣門對汽缸的密封性，氣門組有以下要求：氣門頭部與氣門座貼合嚴緊；氣門在氣門導管中上下運動良好。,由管路構成的全封閉潤滑系統阻止污物進入摩擦副開放式潤滑易將沙粒等污物帶入摩擦副，形成磨料磨損；過量加注的油脂落到地面，污染環境。

SQ4000100噸江威江威吊機曲線圖后置大型吊機豪沃四軸隨車吊四軸車型,隨車吊（隨車起重運輸車）發動機潤滑系統選擇原則在設計潤滑系統時，應對機械設備各部分的潤滑要求作全面的分析，確定所使用潤滑劑的品種，盡量減少潤滑劑和潤滑裝置的類別.在保證主要總值件的良好潤滑條件下，綜合考慮其他潤滑點的潤滑，要保證潤滑質量。應使潤滑系統既滿足設備運轉中對潤滑的需要，又應與設備的工況條件和使用環境相適應，以免產生不適當的摩擦、溫度、噪聲及過早的失效。應使潤滑系統供送的油保持清潔，防止外界塵屑等的侵入造成污染、損傷摩擦表面，提高使用中的可靠性。復雜潤滑系統的主要元件如泵、分配閥、過濾器等應適當地組合在一起并盡可能標準化，便于接近進行維護、清洗，降低設備運轉與維修、保養費用，防止發生人身、設備安全事故。在選擇潤滑系統時，要注意該系統自動化程度和可靠性，注意裝設指示、報警和工況監控裝置，預測和防止早期潤滑故障，以提高設備開動率和使用壽命。,,隨車吊（隨車起重運輸車）曲柄連桿機構連桿連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。連桿小頭用來安裝活塞銷，以連接活塞。桿身通常做成“工”或“H”形斷面，以求在滿足強度和剛度要求的前提下減少質量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式，與桿身切開的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦 安裝在連桿大頭孔座中，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發動機中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。曲軸飛輪組曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪和一些附件組成。曲軸曲軸是發動機最重要的機件之一。其作用是將活塞連桿組傳來的氣體作用力轉變成曲軸的旋轉力矩外輸出，并驅動發動機的配氣機構及其他輔助裝置工作。曲軸前端主要用來驅動配氣機構、水泵和風扇等附屬機構，前端軸上安裝有正齒輪(或同步帶輪)、風扇與水泵的帶輪、扭轉減振器以及起動爪等。曲軸后端采用凸緣結構，用來安裝飛輪。