常熟工廠柴油批發，蘇州上海中石化柴油配送公司業務劉義，手機微信：13776336047，QQ：249353058。國內成品油批發價格呈現柴漲汽跌格局，零售價則維持穩定，從而導致國內汽油批零價差反彈，柴油批零價差繼續下滑。據金聯創監測數據顯示，截至本周五（7月5日），國內92#汽油平均零售利潤為2855元/噸，較6月13日上漲45元/噸；0#柴油平均零售利潤為1123元/噸，較6月13日下跌158元/噸。下周二成品油零售價毫無疑問將兌現下調，下周批發市場或延續柴強汽弱趨勢，其中汽油價格跌勢已經放緩，故跌幅或不及零售，故預計下周國內汽柴油批零價差將有所收窄。

后市來看，國際原油或維持震蕩走勢，而零售價“二連跌”基本坐實，消息面或難尋有力支撐。而地煉及主營煉廠受煉油效益低迷，且汽油庫存高企等因素影響開工率或維持低位水平，但恒力石化的資源流入亦使資源供應得到一定補充，市場資源仍較為充裕。柴油方面，長江沿海地區“梅雨”季節以及“休漁期”的到來在一定程度上抑制柴油終端消耗，持續的高溫天氣亦將影響戶外工程基建項目的開工水平，柴油市場需求或有所降溫。不過由于主營近期外采減少，且前期出貨尚可，部分地區柴油庫存低于合理水平，或對市場價格起到一定支撐。汽油方面，雖受車用空調的啟動，油耗相對增加等因素支撐，終端消耗得以保障，但目前汽油產量及庫存水平偏高，消耗增量或難以提振汽油市場。而且目前主營雖已陸續跟上銷售進度，但多數單位銷售任務尚未完成。加上近期主營價格漲幅較大，下游對高價有所抵觸，故后期主營仍將追量沖刺。綜合而言：消息面難尋支撐，基本面亦缺乏突出亮點，國內柴油或缺乏持續推漲動力，汽油行情將延續弱勢盤整，個別欠量單位或適當增加成交優惠。