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HGP-33A-L88R（誠信提供）
HGP-33A-L88R（誠信提供）
1、定量齒輪泵HGP-2A具有4種形式尺寸,流量可達108 lpm，高壓力250 bar。定量齒輪泵HGP-2A可多聯組合，配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標準的軸心、法蘭及出入油口組裝形式
2、定量齒輪泵HGP-2A精加工后的高抗張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率、機械效率及低噪音等特性。
3、定量齒輪泵HGP-2A采用VITON材質的油封配件可承受高溫下的運作
4、定量齒輪泵HGP-2A采用特殊的無油軸承設計可在高壓下運轉
5、定量齒輪泵HGP-2A可正轉、反轉、正反轉
6、定量齒輪泵HGP-2A同步馬達可多聯組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥之70%為佳。
定量齒輪泵HGP-2A系列有如下型號
HGP-2A-F2R,HGP-2A-F2.5R,HGP-2A-F3R,HGP-2A-F4R,HGP-2A-F5R,HGP-2A-F6R
HGP-2A-F8R,HGP-2A-F9R,HGP-2A-F11R,HGP-2A-F12R,HGP-2A-F2L,HGP-2A-F2.5L
HGP-2A-F3L,HGP-2A-F4L,HGP-2A-F5L,HGP-2A-F6L,HGP-2A-F8L,HGP-2A-F9L
HGP-2A-F11L,HGP-2A-F12L,HGP-2A-L2R,HGP-2A-L2.5R,HGP-2A-L3R,HGP-2A-L4R
HGP-2A-L5R,HGP-2A-L6R,HGP-2A-L8R,HGP-2A-L9R,HGP-2A-L11R,HGP-2A-L12R
HGP-2A-L2L,HGP-2A-L2.5L,HGP-2A-L3L,HGP-2A-L4L,HGP-2A-L5L,HGP-2A-L6L
HGP-2A-L8L,HGP-2A-L9L,HGP-2A-L11L,HGP-2A-L12L等。
外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵的結構區別
一、外嚙合齒輪泵的結構
外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支悍的齒輪以及外殼（帶前蓋和后蓋）構成。驅動軸伸出前蓋，由軸封密封。軸承力被具有足夠彈性的特殊軸承襯墊（薄壁軸承）吸收，從而產生表面接觸而非線接觸。
它們還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時。12齒的齒輪泵，可將流量脈動和噪聲減至zui低。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實現內部密封，從而確保zui佳效率。
在輸壓力油的齒輪齒之間的間隙末端，由軸承實現密封。通過將工作壓力引入軸承后部，可控制齒輪齒和鈾承之間的密封區。特殊密封為該區域的邊界。齒輪齒尖的徑向間隙由內力密封，此內力將齒尖緊壓在外殼之上。
1一擋圈2一軸封3一前蓋4一滑動軸承5一定心銷6一齒輪7一齒輪（主動）8一外先密封9一泵外殼10一軸承11一軸向密封區12一支架13一端蓋14一固定螺釘
二、內嚙合齒輪泵結構
吸油和壓油過程.壓動壓支承的小齒輪軸3驅動內齒圈2。在大約90角的吸油區中，旋轉運動過程使吸油腔體積增大。這樣就形成一個負壓而使油液流進吸油腔。月牙形的配油盤組件9將吸油腔和壓油腔隔開。在壓油腔中，小齒輪軸3的齒重新進入齒圈2的齒間。液體通過壓力油通道P被擠出。
軸向補償.軸向補償力FA在壓油區起作用并且通過壓力區10作用于軸向板5旋轉件與固定件之間在軸向上的端面間隙因此而變得相當小，從而保證了壓油腔的zui佳軸向密封。
徑向補償.徑向補償力FR作用在配油盤9.1和配油盤架9.2上
