四氟板式橡膠支座A輝南四氟板式橡膠支座廠家供應

四氟板式橡膠支座A輝南四氟板式橡膠支座廠家供應

 1、普通板式橡膠支座安裝前，要應檢查支座產品的技術指標、規格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。 
 2、橋墩和橋臺上放置板式橡膠支座部位的混凝土表面應平整清潔，以保證整個面積上的均勻壓力。并認真檢查所有表面、底座及墊石標高，對處于縱坡及彎道上的橋梁，在其板式橡膠支座施工時應作相應調整和處理或采用坡形板式橡膠支座。支座墊石標高的容許誤差，簡支梁為±10MM，連續梁為±5MM。
 3、為便于更換，板式板式橡膠支座不采用固定裝置。板式橡膠支座安裝應在溫度為5℃-20℃的環境溫度下進行。
 4、在上部結構的構件吊裝時，應采取措施保持板式橡膠支座的正確位置，以達到要求。橡膠板式橡膠支座上下部結構間必須接觸緊密，不得出現空隙。
  5、如果因為施工原因而傾斜安裝時應征得監理工程師的同意，但其坡度不能超過2％。選擇用橡膠板式橡膠支座時，必須考慮由于板式橡膠支座傾斜安裝而產生的剪切變形所需要的橡膠層厚度。  對于板式橡膠支座的合理布置及更換方法,我們現在進行重點研究了鋼扁擔梁法更換支座的原理,擬定合理的施工工藝及保證梁體均勻上升的技術控制措施。對該法的經濟造價和社會效益進行了分析。我國現有橡膠支座的完好率很低,許多已經達到必須重新布置和更換的程度。

 一般來說,支座更換的方法很多,常見的主要有枕木滿布式支架法、整體頂升法、"鞍型支座"法、橋面鋼導梁法,這些方法各有有缺點。這就涉及到在重新布置和更換支座的同時,怎樣才能保證施工更快速、更經濟. 經過多年的支座更換經驗，我們根據施工經驗和實際情況，在墩臺結構無任何病害的情況下，可直接在蓋梁頂面和空心板梁翼緣板下實施頂升，但要求千斤頂高度不超過3cm。
      為此可采用"超低高度氣囊式千斤頂"來實施。準備工作在墩位處設置操作平臺，對于無水地段采取搭設支架方式，用普通腳手架鋼管，扣件連接即可；對于水中墩則采用船拼搭設支架。支架強度、穩定性均應滿足作業安全的要求。支架完成后，對各墩位支座進行全面檢查，并做好記錄和編號。根據檢查情況，確定更換支座部位、橋跨和數量，再根據交通運行『青況，制定最佳支座更換計劃。
      在作業前應對千斤頂安放處進行清理，以利于千斤頂及墊板的安放平穩。同時確定千斤頂所使用的墊板，墊板采用鋼板(厚10mm)，尺寸不得小于14cm×14cm，在相對應的板式支座前面放置，并準備一定數量的薄鋼板或楔型鋼板，以利于在板梁頂升過程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門使用前應進行荷載試驗，以檢驗各設備的有效性。