- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
六安安裝鋼煙囪施工隊slg《新聞》
公司在數十年的防水和精心研制下，并吸取了國內外先進企業的技術精華，結合現代防水防腐工程對防水防腐材料的環保需求和更新換代，生產出新一代的環保型高分子系列產品。在一些工程建筑中，因為施工、、設計或者火災、風災、地震等原因，煙囪的剛度和強度會，特別是對于一些老年期的建筑，就要經常進行檢測，及時進行加固，可以用碳纖維材料機構承載力。因此提對公式中和穩定度取一定保證率下值，計算結果即為某一保證率氣象條件下煙囪高度。煙囪設計中幾個問題上述煙囪高度計算公式皆是在煙流擴散范圍內溫度層結是相同條件下；按錐形煙流高斯模式導。在上部逆溫現頻率較高地區，按上述公式計算后，還按封閉擴散模式校核。 同時在煙囪防腐蝕設計中還該考慮到以下幾個綜合因素：殘留灰粉平均粒度（大約10um）、灰粉硬度（約莫式硬度7.0）、灰粉沖擊能量(2.05*10-12J)、灰粉濃度（600mg/m3）、煙囪曲率變化（實際不大于1%）。此時，煙氣溫度較高，一般在130℃左右，故障溫度180℃左右，考慮在此溫度工況下運行對煙囪影響。
高聳煙囪（煙筒）人工拆除方法：具體采取獨創高空攀爬的作業方式登高到煙囪頂部，用專業拆除工具集合大錘、千斤頂進行簡體拆除，所拆磚塊要往煙囪內部（或外壁）著落，在拆除時煙囪底部還要做好防護措施，預防有拆除的殘留磚塊或廢物高空墜落，具體要在煙囪上搭建一個平臺，這樣可以讓不小心墜落的殘留磚塊或廢物掉在平臺上，從而達到拆除的目標。對有防火要求的場所，應選用由不燃材料制成的警示牌。 對煙囪防腐蝕和磨損方法綜合考慮,認為比較理想方法是采超音速電弧熱噴鋅防腐,超音速電弧噴涂技術是利電弧將連續送進金屬絲熔化,采拉伐爾噴嘴,將氣流速度提高到超音速,壓縮空氣將熔化絲材霧化,高速霧化金屬粒子噴向鋼鐵基體表面,在基體表面形成結合強度高、孔隙率低、涂層均勻度高、致密性好涂層。同時拆除施工人員在煙囪拆除時要找可靠的位置系好帶，還要保管好自己的施工工具，上要真正做到萬無一失.
在煙囪筒壁普遍存在裂縫情形下，如果采濕法脫硫工藝，煙氣溫度降低，含水量增大，煙筒內煙氣壓力升高，筒內煙氣基本上處于正壓運行工況，含有腐蝕性介質煙氣極易滲透到砌體內部，使煙囪內部結構遭受腐蝕，從而直接影響到承重外筒。煙囪涂刷色環或廠標，與廠家洽談，再行斷定方案圖畫。
*********************煙囪拆除**拆煙囪企業全國施工**歡迎您！****************
高聳煙囪（煙筒）定向整體拆除方法：一般先在煙囪底部先量好中心點，然后測算好開洞的寬度，接著就沿畫好的線開洞，邊開洞邊用厚木板或木棍頂住，這樣可以有效預防煙囪隨時有倒下的危險，待洞開到足夠位置的時候，就用火把把木板（木棍）點燃，這樣等木棍燃燒到一定程度后煙囪就會自動按定好的方向傾倒了。尤其需要提醒的是在拆除施工時煙囪現場及周圍必須嚴令禁止一切無關人員進出和滯留，預防不因數的發生！ 目前對大橋承臺防腐主要采如下方法：陰極保、承臺鋼筋涂刷環氧、承臺表層進行涂裝等方法，但由于受當前技術條件和現場實際情況限制，有些方法在實際工程中起來仍然有一定難度。3）各工程在施工過程中受到工期和成本約束，部分橋梁在施工時對防腐認識不足，未采取完善措施保證施工質量。水泥采硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥制，混凝土坍落度宜為5－8cm。混凝土初凝時間一般控制在2－3h左右，終凝時間控制在4－6h左右。每次澆筑混凝土沿筒壁、分層、對稱、交圈均勻進行，每一澆筑層混凝土表面在一個水平面上；有計劃勻稱地變換澆筑方向，避免將混凝土倒在模板上一側，使模板擠向一邊，造成一邊模板錐度過高，一邊擊倒錐度。
責任：本工程如為我方勞務承包，施工措施由我方準備及實施，在工程施工過程中如有上的一切問題及責任均由我方承擔。且國內同類產品，由于成本因，也參差不齊。從以上論述中可以得如下結論:方案1貼襯合金薄板和方案3玻璃鱗片防腐涂層均適合目前電廠濕法煙氣脫硫后煙囪防腐改造要求,施工方便、使壽命長且技術上可行。火力發電廠燃煤造成硫氧化物、氮氧化物排放對造成了嚴重污染,特別是SO2排放是造成大氣污染和酸雨不斷加劇主要因。煙囪脫硫是煙囪脫硫施工中存在危險源較多，風險較大工序，根據相關資料顯示，在煙囪脫硫施工中發生事故大約50%是由高處墜落所致或與煙囪脫硫有關，所以作好高處作業防護工作及管理、監護工作極為重要。每個煙囪脫硫項目在開工時所編制施工組織設計和施工方案，要列入該項目所涉及到高處作業各項技術措施，要做到預知危險源，防范于未然。
公司具備：一級施工資質、二級防腐施工資質、二級建筑施工資質、施工人員持相關部門頒發的“特種行業作業證”上崗，并全部參加人生，對建設單位絕無后顧之憂。
高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除、鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。
六安安裝鋼煙囪施工隊slg《新聞》
硅酸鹽這個名詞多少會讓戶產生誤解，事實上，硅酸鹽類耐酸防腐涂料中不含水泥，產品中粘結劑是一種極特殊硅酸鹽材料。涂層硬度由產品中無機粉料組分中硬化粉決定，該硬化粉在粉料中所占比例極其。鑒于產品中硅酸鹽和硬化粉比例關系至關重要，在使時，既不允許加水，也不允許增加產品中液態硅酸鹽組分。首先闡述了路橋施工管理的難點，主要包括生產主體責任落實不到位，管理影響的一些因素，班組管理的要素等內容，然后提出了路橋施工管理的優化方法，如建立規范的管理體系，加強管理隊伍建設，加強管理風險因素控制等。我國路橋建設已經取得了理想的成績，實現了飛速發展。但是在路橋建設項目遍布全國的同時，路橋施工事故也時有發生，有些還造成了嚴重的后果。如何有效減少和避免生產事故，是作為一名路橋建設者必須時刻銘記在心的根本性問題。生產是工程建設各項工作開展的前提和保障。無規矩不成方圓，規章制度是約束人們工作和行為的重要前提。為避免造成人員傷害和財產損失，有效消除或控制危險和有害因素，使生產過程在符合規定的條件下進行，以保證從業人員的人身與健康，設備和設施免受損壞，環境免遭破壞，保證生產經營活動得以順利進行。在路橋項目建設中，管理制度的建立和落實，是確保生產的重要前提。目前很多單位注重的是工程進度和施工質量方面的管理，雖然近年來管理意識有所提高，但是管理規章制度并不夠完善，特別是生產主體責任落實不到位的問題比較突出。例如，生產責任不夠清晰明確，"一崗雙責"落實不夠到位，負責人生產意識不強，管理觀念落后，管理制度落實不到位，教育培訓不實，專職管理數量不足，經費投入不足，檢查重形式輕實效，應急處置工作不到位等。在對生產現場的管理上，很多時候對不施工現象也是基于口頭警告或者是輕微的經濟處罰，未對違章違規情況進行舉一反三，對工人的教育往往流于形式，很難引起人們對管理的重視，無法從根本上對風險進行管控。路橋施工項目都具有周期久、工序復雜、專業性比較強等特點，參與施工管理的人員和工人流動性比較大，增加了很多不確定因素。在我們國家，大部分工程都是由承包和分包分別完成，而承包和分包施工隊伍之間在管理方面，往往沒有直接的關聯，有的時候會因為一些經濟利益而減少或放棄了對因素的考慮，給管理工作帶來了很大的挑戰。路橋施工中有些施工環境特殊，一般作業人員經常會忽視作業，終引發事故。管理工作看似很簡單，但是在真正落實中受到很多因素的干擾，既包括人的主觀因素，也包括設備、材料和環境等客觀因素。管理隊伍自身的管理能力、管理意識和管理理念，管理專業隊伍素養水平是影響工作質量和水平的關鍵。路橋項目建設中，很多分包都是農民工，他們理論知識水平較低，自我的認知能力欠缺，工作習慣也不夠正規。在路橋施工的特殊環境中，作業人員難以接受健康知識教育，很難認識到管理工作的重要性，也不愿意配合生產管理者，使得施工現場的隱患無法得到有效防控，事故頻發，因此提高管理隊伍的專業性就顯得尤為重要。例如班組的建設。班組是生產作業的基本單位，是完成各項任務的主要承擔者和直接實現者，班組生產管理水平是施工單位綜合管理水平的重要體現。根據調查分析，90%以上的事故發生在生產班組[4]，班組能否長期有效保持生產的局面，決定著施工項目整體的生產形勢，決定著長期穩定生產的基礎。搞好班組長和班組員的選拔和培訓相當重要，他們是生產者又是管理者，既是戰斗員又是指揮員，建立一支好的班組長隊伍是班組建設的中心環節。一個好的班組長應有一定的文化和技術基礎，有過硬的實際操作本領，有強烈的意識，對"，預防為主"的方針有較深的理解，能遵守各項生產規章制度，不違章指揮或冒險蠻干，要有一定的管理知識和組織、領導能力，在班組中要有較高的威信。開好班前會是做好班組管理的重要手段，班前會中應包含的內容，如健康和心理狀況認證，做好服裝和勞保用品的檢查，進行作業指示和危險預測，做好共同作業中的配合。路橋施工不僅要追求施工進度和施工質量，更應加強施工管理，重視管理方法的探討，加強施工現場生產，在保證的前提下，確保施工進度和施工質量。下面建議從以下幾個方面加強管理：管理制度和監督體系是確保工作順利開展的前提。項目經理作為生產責任人，在配備直接責任人、專職管理人員的隊伍時，務必要重視隊伍的質量，這支隊伍要具備一定的管理技術和管理經驗。應該按照生產標準化的要求對管理人員進行考核，如遇違反生產的行為，要堅決要求停工整頓，嚴格規范施工行為，提高整個隊伍施工的防范意識。在實際管理工作中，應該對工程每一個環節進行規范劃分，明確工作職責，將每一個部門都納入到管理的職責范圍內。不僅要注重對施工現場的管理，還應該對每一個作業人員的身體狀況和設備的性能、運行情況等進行監督，規范個人行為并根據職權落實具體職責。只有明確各個工作人員和各個級別管理人員的職責，加強管理監督工作，才能保證項目的順利進行。例如，應該成立項目管理文化宣傳日，組織全體員工共同參與施工文化教育活動，積極參與工作交流會議，對管理獎懲制度和職責劃分規章等進行宣傳，讓每一個工作人員都能認識到管理工作的重要性。此外，應該建立管理體制，對于作業人員的操作進行培訓，規范其行為，持續不斷開展班前教育和班后總結活動。為了確保施工，在路橋施工中，應該提供專項的學習基金，積極鼓勵農民工學習生產知識，組織并召開教育培訓活動，管理人員和班組人員一起學習，提高全員的意識，認真落實生產考核，提升管理人員自身的綜合素養，讓其成為具備意識防范的合格工作者，只有自己具備很好的管理意識，掌握管理技能，才能更好地開展工作，真正實現生產。施工受到影響的因素很多，包括主觀和客觀兩個方面。客觀方面主要包括施工原材料、施工設備、施工技術，其中施工材料的質量和設備性能、設備檢修等方面，如果沒有得到及時有效的監管，也將會引發事故，導致嚴重的后果。例如，施工現場使用的塔吊、龍門吊、架橋機、空壓設備，應該定期進行檢修并及時進行保養和更新。項目部應該對管理工作進行評估，分析風險因子并協同合作，將風險扼殺在搖籃中，提升作業。路橋施工管理是工程順利進行的重大前提。工程項目必須堅持，預防為主，綜合治理的原則，切實把生產的主體責任落到實處。路橋施工管理一直存在問題，必須加強管理。管理是提升工程施工進度的前提，也是實現建設項目管理專業化和規范化的保障。從管理制度、管理隊伍建設等多方面著手，加強項目監管，提升整個項目防范意識，消除隱患，真正把工作放在首要位置。 由圖可知：在旁路擋板慢關過程中，煙囪內煙氣壓力和溫度變化為明顯，旁路擋板全關后，隨著鍋爐負荷升高，排煙溫度和煙囪內負壓均降低，加之脫硫后煙氣濕度增大，這將使煙氣在上升過程中，負壓值變小，終會在煙囪上部現一個壓力由負壓變為正壓臨界點。
