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案例一、
小松挖掘機干活無力_雁峰區小松維修 挖掘機主溢流閥故障(液壓壓力低)”這個問題挖掘機無力,故障來歷,6HR及75HR是有W001、F023,操作各溢流時診斷數據出現P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右,顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數值正常。檢查原因:1。只能向低壓力,不能向壓力;小臂大臂同時操作時,大臂幾乎不(內泄)B、C不能完成2。主溢流閥開啟壓力,只能達到21。7MPa,低為17。8MPa3。檢查服務診斷N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值,無故障現象。4。拔除P1/P2卸荷比例閥插頭,取消流量控制,檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化;5。確認WOO1(P/B解除)/F023(剎車電磁閥斷線)與故障現象內容無直接關聯。排除以上壓力低。
多樣性的小型挖掘機,其中多元化并不意味著總和的生物在地球上所攜帶的遺傳信息。但是想表達茹小型挖掘機工作多個附件可安裝的特性,甚至一些進一步的小型挖掘機底盤與伸縮臂一側到另一側,它們適應特別強,工作非常多樣性。在大型加大了對道路交通,能源,水利,城建,實力雄厚,并在幾年前投入使用的速公路等基礎設施建設,各方面條件的基礎上,正越來越多地進入期,但也城市建設和建設,或更細,所以這些項目出現在越來越多的小型挖掘機的影子,其中涉及越來越多:破地下室,室內裝飾施工,地下管線施工,涵洞清理等等。,在方向逐漸這樣做的,而不是。從數量上看,小型挖掘機每年的市場需求量將繼續擴大。
案例二、
挖掘機發動機啟動不了”這個問題原因:1、發動機轉速不穩2、檢查器的補償值均正常(正負0。8以內)根據以上情況,推測是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌,但試車故障依舊。將故障現象及采集的數據向公司匯報后,認為可能是SCV閥不良引起,更換SCV閥后故障現象依舊。繼而懷疑是器問題。更換器后故障。3、機器沒有自動熄火時,吸氣壓和共軌壓力比較正常,速成帶負荷時,吸氣壓會瞬間升至170MPa以上此時,發動機會自動熄火。解決方案:終是更換了器后故障由于對共軌中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數據時是如何判斷的并做出何種控制。
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