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案例一、

現代挖掘機動作慢_茶陵縣現代質量保證 挖掘機憋車故障解決”這個問題成因：1.小油門還會將發動機憋熄火。2.,怠速發動機還會3.油門發動機掉速達到100轉以上.解決方案：1.作出發動機性能曲線和汽缸補償發現．2.發動機轉速不穩。3.．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補償值為-18.9,三缸,四缸補償值為27.大大超出容許值正負8的數值。

關于液壓油更換，kobelco每隔5,000小時更換一次液壓油，同時清潔先導過濾器和入口過濾器。沃爾沃將液壓油更換2000小時，同時更換先導過濾器以清潔進口過濾器。通過這樣的比較，神鋼挖掘機在成本方面很好，價格也很便宜。沃爾沃的成本有點。關于液壓油更換，kobelco每隔5,000小時更換一次液壓油，同時清潔先導過濾器和入口過濾器。沃爾沃將液壓油更換2000小時，同時更換先導過濾器以清潔進口過濾器。首先，對發動機大修，二手沃爾沃挖掘機的發動機很重，而且凸輪軸也較低，很難拆卸，不了。

案例二、

挖掘機油泵故障挖機不能啟動”這個問題:成因：1檢查轉動傳感器、接頭及配線，未發現異常。2對實機進行確認。檢查啟動電機的情況。若轉動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。3經日野服務檢查診斷后，未發現ECU相關部分異常。4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（壓）配管，發現啟動電機轉動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。解決方案：1更換供油泵總成2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復正常。3回收事故品，進行原因調查4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中大量吐出。

ex系列ex200-2/3是進口的。ex200-3具有與泵和發動機連接的傳動機構。ex200-2在泵和泵控電磁閥（速）中的位置也不同。手臂恢復壓力傳感器。pvc和ec控制器是通用的。zx系列有zx200和zx200-3型號，沒有zx200-2型.zaxis200-3采用了新一代的專辦閥式發動機122kw(166ps)/2000min-1(rpm)，與zaxis200相比，了11%的功率，了壓共軌電控燃油和冷egr*ll。

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