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案例一、
現(xiàn)代挖掘機(jī)無(wú)力冒白煙_沅陵縣現(xiàn)代設(shè)備專(zhuān)業(yè) 挖掘機(jī)憋車(chē)故障解決”這個(gè)問(wèn)題成因:1。小油門(mén)還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。2。,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)3。油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上。解決方案:1。作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn).2。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3。.吸氣壓低峰值才190,正常也應(yīng)在210.3.共軌壓基本正常4.指示量偏127,正常大117.5.一缸,二缸補(bǔ)償值為-18。9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27。大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。
挖掘機(jī)改裝的旋挖鉆機(jī)以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)填補(bǔ)了旋挖鉆機(jī)施工領(lǐng)域的空白。機(jī)動(dòng)性好,運(yùn)行效率。同時(shí),設(shè)置了螺旋鉆、桶鉆等不同的鉆具,也可以實(shí)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)在各種地層條件下掘進(jìn)施工中無(wú)法實(shí)現(xiàn)的大斜度、小間距、室內(nèi)鉆孔、隔墻鉆孔、凹凸地形鉆孔等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù):采用獨(dú)特的技術(shù)實(shí)現(xiàn)小扭矩、大功率的特點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)用小機(jī)器鉆大樁孔。
案例二、
挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動(dòng)”這個(gè)問(wèn)題:成因:1檢查轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、接頭及配線,未發(fā)現(xiàn)異常。2對(duì)實(shí)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動(dòng)電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī),顯示故障代碼[G043](挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后,未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開(kāi)供油泵的輸出(壓)配管,發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柴油并未輸出。判斷供油泵不良。解決方案:1更換供油泵總成2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后,機(jī)器恢復(fù)正常。3回收事故品,進(jìn)行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。
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現(xiàn)代挖掘機(jī)無(wú)力冒白煙維修廠 每天都在努力工作。后,仔細(xì)考慮后,我決定選擇離開(kāi)。我回去后,跟著同學(xué)的主人一直工作到現(xiàn)在。近,我一直在山里做修路工作,在修路的中,我發(fā)現(xiàn)了一些和。在山體陡峭的地形下,工作必須給自己留下四五米的退卻。第二,視覺(jué)必須準(zhǔn)確,在山區(qū)工作中不像平原地區(qū)的道路會(huì)很平坦很筆直,這里的道路建設(shè)基本上要跟隨山體修繕,因此必須把握道路類(lèi)型。做土方的話也要放斜坡,一般先走出崎嶇的路,然后再好好修繕小改動(dòng),后再壓實(shí)。在短短的幾句話中,可能需要多年的練習(xí)才能做到這一點(diǎn)。而重要的一點(diǎn)是,在任何時(shí)候,都是位的,不要試圖勇敢。現(xiàn)在我駕駛挖掘機(jī)工資已經(jīng)達(dá)到一萬(wàn)多,回顧近年來(lái)我對(duì)挖掘機(jī)的,我學(xué)到的重要的事情就是練習(xí)是的。 與2018年1月相比增長(zhǎng)率為135%,今年1月挖掘機(jī)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯放緩。曾廣安向“21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道”指出,2018年增長(zhǎng)的原因是基數(shù)較低,但實(shí)際上目前的增長(zhǎng)速度已經(jīng)放緩。工程機(jī)械行業(yè)包括2018年第三季度和第四季度出售的挖掘機(jī)。增長(zhǎng)率開(kāi)始放緩。
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