產(chǎn)品概述：  1、機殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造； 2、齒輪：采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成 3、主軸：采用優(yōu)質(zhì)高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工，具備高懸重負荷能力。 4、軸承：配備具重負荷能力的滾錐軸承； 5、油封：采用進口雙唇油封，具有極高的防塵防漏油能力。

 6、潤滑：適當(dāng)?shù)臐櫥褪褂茫梢园l(fā)揮轉(zhuǎn)向箱的效率，并提高其運轉(zhuǎn)的壽命。

  性能特點： 1、T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱，標準化，多品種， 速比全部為實際傳動比。平均效率達98% 。 2、螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。 3、齒輪轉(zhuǎn)向箱可以正反運轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)，而且噪聲低，振動小，承受力大。 4、當(dāng)速比不為1：1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

轉(zhuǎn)向箱又名換向器、轉(zhuǎn)向器，是一種動力傳達機構(gòu)，是減速機中的一個系列，在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實現(xiàn)了標準化和規(guī)格多樣化。轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉(zhuǎn)向箱可以正反運轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

3型號

T2 T4 T6 T7 T8 T10 T12 T16 T20 T25

4潤滑換油周期