4噸5噸福瑞卡隨車吊6.3噸配東風福瑞卡隨車吊用戶可月供上當地戶4噸5噸福瑞卡隨車吊6.3噸配東風福瑞卡隨車吊用戶可月供上當地戶4噸5噸福瑞卡隨車吊6.3噸配東風福瑞卡隨車吊用戶可月供上當地戶隨車吊車的吊機噸位選擇靈活，從2噸-16噸都可以選擇。選擇吊機噸位，我推薦您從兩個方面考慮，第一是舉升高度有沒有要求，有些客戶從事電力工程這一塊，安裝電線桿對于舉升高度是有要求的，所以優先考慮舉升高度，電力工程這一塊一般會選8-12噸的吊機，舉升高度從13.5米-14.5米；第二是最大起重噸位，這個最大起重噸位是指吊裝緊挨著車輛的重物，您需要結合您當地施工現場的環境考慮，是不是可以把車停到起吊物的旁邊，如果不能近距離施工，那么就要選擇大一點的吊機了。具體噸位的選擇，我建議您撥打我的電話：137-9788-5595 希望我的經驗能給您一點有用的建議。
4噸5噸6.3噸配東風福瑞卡隨車吊就是實惠:東風福瑞卡隨車起重運輸車發動機140馬力,動轉斷氣剎，福瑞卡4050軸距排半后橋7.5T，ABS.230*7+4大梁，EQ5140JSQ8GDDAC型隨車起重運輸車4DX23-140E5,車廂長度4800×2000×600 ,6265自重,7735×2475×3600 ，錫柴140馬力，6檔帶副，8.25R20鋼絲胎.
同類型車型4噸5噸6.3噸配大運3.9米軸距,4.3米車廂.250的大梁,鋼絲胎8.25R20,5檔箱,這兩款車型對比,東風福瑞卡隨車吊價格還便家些,車廂還長一點,發動機還大,正常上牌在全國,專業銷售艾經理可以按用戶要求配相對應直折臂吊(也就是說用戶說明在幾米之內吊幾噸貨),用戶想做到一車多用,加裝多功能隨車吊帶灑水,隨車吊帶自卸,隨車吊帶吊藍,用戶回本快.專業制造貨車吊,歡迎來大公司考察,車型多,產品售后完善.
4噸5噸6.3噸吊機按用戶需求還可配車廂5.1米/5.8米/6.5米/7.1米/8.5米;發動機配160馬力,180馬力,220馬力/240馬力/270馬力/290馬力/310馬力/350馬力;車型有二軸/三軸和四軸;品牌東風,,大運,時風,陜汽,徐工,十通,楚風,華菱,歐曼,解放,重汽,乘龍,特商,隨專,專底.神宇.吊機品牌,徐工,三一,程力,飛工,古河,杜德,石煤,福曼及江威.
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公司還生產叉車上裝吊
公司還生產叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
國內常見的隨車吊
相比于歐美，雖然國內的隨車吊起步較晚，但經過近幾年的迅速發展，也已經具備了一套較為豐富產品系列。下面小編分別以隨車吊吊機布置方式和吊機臂架樣式兩方面為大家介紹一下國內常見隨車吊的種類。
中置VS后置
按照吊機布置位置分，隨車吊分為中置和后置。
中置隨車吊的吊機位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車吊稱為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長等原因，在國內這種布置方式的隨車吊比例更大一些。
牽引車也能安裝吊機成為牽引(拖頭)隨車吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機也基本都采用折疊臂式。
后置隨車吊(又稱尾置式)，顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車吊的比例略小，在廣東和地區能多一些，一般都是折疊臂式吊機，通常搭配6X4或8X4底盤。
隨車吊中置與后置優缺點比較
項目 快速部署 管路布置 貨物超長 起吊重量
中置 方便 簡單 可以* 一般
后置 較不便 復雜 不可以 較大
*注：有些地區法規可能不允許貨物長度超出貨箱(超長)
◆ 關于貨箱長度
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隨車吊車的貨箱長度主要由底盤大小和吊機噸位決定，比如單橋車配6.3噸吊機，貨箱長度為6.1米，而同樣的底盤配8噸吊機，貨箱就只能做到5.8米了。如果實在覺得貨箱長度不夠，有兩種方案：1.選擇更大軸距的底盤，當然價格也會貴一些。2.做伸縮式貨箱，在原貨箱的尾部加裝一截可以伸縮的貨箱，像抽屜一樣可以開合，這樣就達到了延長貨箱長度的要求，但伸縮貨箱最多只能延長1.5米。
◆ 關于價格
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隨車吊車的價格是有一定浮動的，受到東風公司底盤定價和徐工吊機定價的影響；國三車輛和國四車輛的價格差距普遍超過3萬元，這個差價是在汽車底盤上的，屬于不可改變的差價，選擇國三車型還是國四車型，您可根據當地的上牌規定進行考量；很多人打電話過來第一句話就是“你那個XX噸的隨車吊車最低多少錢？“我廠對于生產的所有車輛都有一個市場定價，我不否認我的客戶買車的價格都比市場定價低，但那些客戶都是來廠里詳細考察過了，確定了很強的購買意向之后，我再去申請的最低價格，坦白講，一個電話就要最低價格，我沒有那個權力，你也沒有那個面子。幾十萬的車子，跟你便宜幾千塊錢對于我的工資幾乎沒有任何影響，我當然希望客戶能買個實惠，生意圖個來回，但我接一個電話就去找領導申請一次最低價格，您要是我領導，您煩不煩？做生意雙方都是平等的，您確實想買好車，我一定想著辦法給您最實惠的價格，你可以不買我的車子，但我的車子質量好，牌子大，就要比別人貴，你不出這個價格，我就不賣給你。你要便宜的，不說遠的，就我們隨州都有大把的小廠，您去找他們，價格比我便宜一半的都有，您去買，也別問我能不能做，那種東西我不做的，壞牌子，敗人品。
◆ 關于交車
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交車有兩種方式，您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機團隊為您送車上門，但是司機送車是按車型的不同、路程的公里數計算運費的，算出來的運費包括了沿路的過路費、過橋費、司機吃住、車輛走合保養等所有的費用。
隨車吊如何選購，從底盤、吊機、貨箱分析
隨車吊集吊裝與運貨于一體，使用方便靈活，越來越多的司機朋友開始涉足隨車吊貨運行業。那么隨車吊該如何來選擇呢？結合隨車吊生產廠家的介紹，查詢資料，簡單為大家來說下該如何來選擇隨車吊。
隨車吊主要由汽車底盤、吊機、貨箱等關鍵部分組成，下面就從這三方面為大家簡單說說，隨車吊改如何來選擇。
一、可靠的底盤才能保證出勤率
1、底盤品牌
底盤的可靠性關系到隨車吊的出勤率，更關心到我們口袋里的收入，所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關鍵。據介紹，目前國內隨車吊底盤品牌一般選用東風、解放、福田等。用戶在選擇的時候，最好選擇當地保有量大的品牌，在售后以及維修保養上更方便。
2、底盤要與吊機噸位相匹配
底盤還要與吊機的噸位相匹配，小車裝大吊機，穩定性不好，容易翻車，也發揮不出吊機應有的起重能力。
一般說來，像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機，吊機再大，穩定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機；6x4、8x4車型配10-16噸吊機。
3、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊
可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。
總體上，中置式比較適合單件重量較輕，可能超長的工況，比如型材等長條形貨物，再加上離駕駛室較近，便于快速部署，同時因為貨箱在最后，可以從后方裝卸貨，符合平時使用卡車的習慣，適合建材批發配送等領域。后置式因為起重能力強，所以適合運輸較重單件貨物，而且因為吊機位于車輛尾部，使用效果接近汽車吊，便于參與設備吊裝，所以后置隨車吊更適合機械設備、石材等配送領域。
伸縮臂VS折疊臂
如果按照隨車吊臂架樣式分，則有伸縮臂式(又稱“直臂”)和折疊臂式(又稱“折臂”)兩種。
伸縮臂式吊機臂架樣式跟汽車吊幾乎相同，由絞車通過鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置，因為其構造簡單，造價低廉并且能夠滿足大多數工況，在國內隨車吊中占有的比例較大。
折疊臂式吊機臂架形式跟水泥泵車類似，但臂架只有三節，最后一節帶伸縮，直接由吊臂提升貨物。中置式和后置式都有，因其收攏后占用空間小，作業時臂架更靈活等優點，也開始被用戶所接受。
隨車吊折疊臂與伸縮臂優缺點比較：
項目 作業效率 作業半徑 作業空間要求 垂直起降* 加裝輔具 操作難 度臂架占用空間 安裝難度 吊機造價
折疊臂 較高 較小 較小 較難 容易 較難 較小 較難 較高
伸縮臂 較低 較大 較大 容易 很少 簡單 較大 簡單 較低
*注：有的折疊臂式吊機臂架上也裝有絞車，配合滑輪組也能實現和和伸縮臂式吊機一樣的垂直起落功能，但相對少見。
不難看出，折疊臂適合于一些空間狹窄(主要指垂直空間，比如廠房內，或上空有電纜的情況)或者經常需要加裝輔具進行特種作業的情況;伸縮臂適合在開闊空間進行較大范圍簡單垂直起吊的工況。
編后語：
在貨運領域也開始追求專業高效的今天，隨車吊以其自身的特點迅速獲得了中小噸位短途搬運市場的認可，成為打算從事短途搬運的卡友們的新選擇。
購買隨車吊要注意哪方面的問題？
下面主要講解在購買隨車吊要注意幾個方面?
● 直臂與折臂：一般的用戶都是選直臂吊機，因價格比折臂便宜，工作范圍大，更適合開闊的工作環境;折臂隨車吊價格高，工作范圍適合空間比較小的工廠、倉庫，并且可以加裝輔具。
● 徐工吊機噸位;買大了浪費了，買小了不夠用，這里要說下用戶平時所吊貨物時吊機在貨廂末端所吊貨物重量能輕松吊起，就可以了。
● 吊機的裝置，一般都是裝在駕駛室后面，也就是按公告的的規定來裝。
● 底盤選擇：這個與用戶平時所拉的貨物有關，平時拉的多，發動機要選大點的，平時拉的少，發動機選擇沒必要選大馬力的。與公告匹配就可以了，但有的用戶為了減少開支，用小底盤裝大吊機，這樣也可以的，比如用裝二噸吊機的底盤裝3.2噸吊機二節或三節。照樣能上戶的。注：這個必須是用戶要求才這樣裝。
● 隨車吊貨廂;貨廂長度必須與燃油公告上的尺寸一致，特別是上戶熱愛嚴的地方。但有的用戶在裝隨車吊貨廂加長，為了自己需求。
● 吊機的規律是吊機伸的越長，所吊的貨物越輕。
東風隨車吊、東風隨車起重運輸車、隨車吊專用底盤、古河隨車吊 、徐工隨車吊、石煤隨車吊
二、好的隨車吊離不開好吊機
吊機是隨車吊的關鍵部件之一，直接關系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。
1、伸縮臂還是折疊臂
伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優點，主要還是看自己的工作環境。伸縮臂的優點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂的優點是工作效率高，可以加裝輔具，但價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業。企業，倉庫，碼頭等作業選擇折疊臂多。
2、吊機的品牌選擇
國內生產隨車吊的廠商眾多，常見的有徐工、石煤、飛濤、牡丹江、神駿、韶起、宇通重工、中聯重科等，合資及進口品牌有古河、廣林、海沃、希爾博、三一帕爾菲格等。
不過用戶在選擇吊機的品牌的時候，最好還是問一問當地的隨車吊用戶看看他們對吊機的評價，特別是售后服務上。
3、吊機的噸位選擇
吊機的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。
還有選擇吊機的噸位的時候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數下降。比如說，10噸級的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。
4、吊機的布置位置
常見的吊機布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩定性更好，但是在最大的缺點是不能裝超長的貨物。
還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩定性要求高，多選擇后置式的。
三、隨車吊貨箱一般都是欄板式
隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板、自卸的也有，但是比較少見。大家最關心的應該是貨箱的長度，貨箱的長度一般都是根據隨車吊的公告來的。一般說來4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，8x4貨箱最長8.6米。
